Opel Astra Electric: 418 km autonoomiat 156 hj võimsusega

Opel Astra Electric jõuab turule, et näidata, et see on Volkswagen Golfi vääriline rivaal. Tegelikult on praktiliselt kogu selle olemasolu olnud ja on olnud võrreldes Wolfsburgi majakompaktiga. Kuid selle ajalugu võib muutuda koos viimase põlvkonnaga, mida välgumaja hiljuti esitles. Seda enam, et see pole enam "kompakt": See on üks vahemiku või kvaliteedi parandamise viiteid. Sa ei usu seda…

Meil on tõendeid selle kohta, et uusim Opel Astra on oma segmendi elektrifitseerimisega kohanemise poolest parim. Tegelikult, GSe "Grand Sport elektrilise" mudeliga esitleb see end nii sportliku kui ka ökoloogilise versioonina. Ja nüüd teeb Stellantis oma turusegmendis riigipöörde esimese sajaprotsendilise elektritarnega. Nagu oleme varem öelnud, on see Opel Astra Electric ja see on sinu kaaskiri.

Uus Opel Astra Electric tuleb turule viieukselise kere ja Sports Toureri universaaliga…

Esteetilises osas on uus Opel Astra Electric võrdne ülejäänud valikuga. On ainult üks fakt, mis areneb (või muutub): konfessioon. Jah, sest see pole enam Astra-e, nagu see juhtub, kui vaadata väravat corsa-e y mokka-e. Nüüd on see elektriline ja seega uus "e" väraval. Kõik muud disainielemendid on identsed, kuigi vabastab ka rattad ja mõne muu omaette detaili...

Tähtis on aga tema naha all. Selle elektriline jõuülekanne annab võimsust 115 kW (156 hj) ja pöördemomenti 270 Nm. Võib-olla on need andmed teile tuttavad, sest see on sama skeem, mis on tema nõbu naha all peugeot e-308. Tegelikult kuni liitiumioonaku on sama, 54 kWh läheb 51 tegelik neto kWh. Ainus erinevus, kui vaadata, on pöördemomendis, mis Opelil on 10 Nm kõrgem kui e-308-l...

Seotud artikkel:

Testige uut Opel Astra GS-Line PHEV 180 hj (koos videoga)

Tänu mõlemale Opel Astra Electrica maksimaalne kiirus on 170 kilomeetrit tunnis. Autonoomialõik lõpeb WLTP andmetel 416 kilomeetriga. Koormuse osas saab seda teha 11 kW vahelduvvooluga ja maksimaalselt 100 kW alalisvooluga. Viimane võimaldab 80 minutiga 30% laengust taastada. Viimases kohas, sisaldab kolme sõidurežiimi (Opelis juba tuntud):Eco, Normal ja Sport.

Lõpuks on Astra Electric saadaval luukpära kerega Sports Toureri universaalina. Mõlemad jagavad EMP2 platvorm ja tänu talle pagasiruumi maht tuttavatest vahemikest 516–1.553 liitrit. Praegu pole viieukseline ametlik, kuid varustusvõimalused on väga laiad. Kui see turule jõuab, räägime teile veel varjatud saladustest...

Allikas - Opel