Oleme seda juba mitu nädalat teadnud Opel soovib meelitada juhte, kes nõuavad teatud sportlikku stiili ja jõudlust, säilitades samal ajal mehaanilise austuse keskkonna suhtes. Lisaks mitmete mudelite elektrilistele versioonidele on GSe variandid, mis on pistikhübriidid juhul kui Astra ja Suurmaa.
Keskendumine Opel Astra GSE, millel on kombineeritud võimsus 225 CV. Sellel on pistikhübriidmootor, millel on 1.6 hj 180 mootor ja 110 hj elektrimootor, mille toiteallikaks on 12,4 kWh aku. Koos annavad need kuni 225 hj, lisaks maksimaalsele pöördemomendile 360 Nm. Välkbränd nimetab seda "sportlikuks luukpäraks"...
Selle ametlik jõudlus on õige, 0–100 7,5 sekundiga ja tippkiirus 235 km / h. Elektrirežiimis suudab see vastavalt loale sõita kuni 64 kilomeetrit ja ringelda maksimaalselt 135 km/h. Kuid huvitavaid detaile on veelgi.
Näiteks Opel Astra GSe, ja viidates seadistusele, naudib a kõrgus on langetatud 10 mm võrra. Veelgi tähelepanuväärsem on see, et sellel on rohkem otsest roolimist, vedrustust ja pidureid. Tegelikult on küll Koni FSD vedrustus, või mis on seesama, selektiivne sagedussummutus, mis pakub olenevalt olukorrast erinevaid summutusomadusi täpse käsitsemise ja kõrge mugavuse tagamiseks.
Kui me räägime esteetikast, siis sellel Astra GSe-l on selge visuaalne eristus. Vaadake põrkeraudade, iluvõre, katuse, sammaste ja peeglikorpuste paljusid musta värvi detaile. Rattad on samuti läikivmustad, olles 18-tollised ja päritud Manta GSe kontseptsioonilt. Kere mitmes punktis ei puudu GSe sildid.
Sees on kõige tähelepanuväärsem osa sportliku stiiliga ja Alcantara polsterdatud istmed, unustamata AGR-sertifikaati. Opeli sõnul "tagavad nad, et juht ja kõrvalistuja saavad dünaamilise sõidu ajal alati kindlat haaret, samas kui nende selgroog saab kasu istmete mugavast ja seljasõbralikust disainist." Tõepoolest, Nii esiistmed kui ka rool on soojendusega.
Mis puudutab turvavarustus, võib mainida kokkupõrkehoiatust ja automaatset hädapidurdust, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatust, fooriabi, ristliikluse hoiatust, pimeala andurit või peatumisfunktsiooniga automaatset kiirusabi.
Samuti ei puudu eesmised ja tagumised parkimisandurid, samuti 360 kraadi kaamera. Sarnaselt on sellega kaasas navigatsioon, Apple CarPlay ja Android Auto 10 tolline puutetundlik ekraan värviline ja juhtmevaba laadimispind.
Ametlik alghind on 40.900 eurot Hispaania turu jaoks.
Allikas - Opel
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 110-224 hj
- Tarbimine 1,1 - 5,6l/100km
- Hinnang 4