Autokaitsmed: mida peaksite juhina teadma

kaitsmed autos

osa auto kaitsmed Need on teie elektrikomponentide kaitsmiseks hädavajalikud. Seetõttu peab juht teadma kus nad on, kuidas neid kontrollida y kuidas neid asendada vajadusel.

Seda kõike muidugi arvestades, et kui kaitsme läbi põleb, siis kõige normaalsem on see, et kuskil vooluringis on elektriprobleem. Niisiis, kaitsmete kontrollimine on kasulikum, et teada saada, millises auto süsteemis probleem on. Nende asendamine aitab tavaliselt hädast välja tulla, reisi lõpetada ja miks mitte ka õnne proovida, et näha, kas tegemist on konkreetse probleemiga.

Teisisõnu, kaitsmed kaitsta, vaid ka need on rikke vargsi. Seda seetõttu, et iga auto elektriline komponent on kaitstud kaitsmega. Kasutusjuhendis või kaitsmete kaanel on märgitud, millise elemendi eest igaüks vastutab. Näiteks võime rääkida luces, raadio, turvasüsteemid või isegi süsteem de entendido o el ESP. See hoiab ära elektriprobleemide edasise kahju tekitamise ja isegi tulekahju.

Mis on kaitsme?

kaitsmed

Un kaitse see on komponent, mis sisaldab linki, mis sulab, kui seda läbib liiga palju voolu. Selle põhiülesanne on kaitsta elektrijuhtmeid ja muid seadmeid, katkestades elektrivoolu ülekoormuse korral. Kaitsmed on ohutusmeede, mis on loodud kaitsma elektritulekahju, lühise ja muude ohtude eest. Lühidalt, väga odav ja elementaarne element, mis võib päästa sõiduki palju kallimatest riketest.

Selle toimimisviis on väga lihtne. kaitsme sisaldab väikest traaditükki, mis sulab kui seda läbib liiga palju voolu. See toiming peatab koheselt elektrivoolu. Teisisõnu, kaitsme sees olev vooluahel lülitub sisse, kui toide on sisse lülitatud. See ahel jätkab elektrijuhtimist, kuni kaitselüliti voolu välja lülitab. Kui vooluringi läbib liiga palju voolu, kuumeneb kaitsme, sulatades juhtme, mis ühendab selle kahte klemmi. Läbipõlenud kaitse ei kanna enam voolu ja see tuleb välja vahetada...

kus on auto kaitsmed

Kaitsmed auto aku kõrval

Tavaliselt peakaitsmed asuvad kahes või kolmes tsoonis meie sõidukist

  • Esiteks leiame kaitsmekarbi auto aku kõrvaltavaliselt mootoriruumis.
  • Teine kõige sagedamini esinev koht on ka armatuurlaual rooli lähedal või kindalaeka taga.
  • Kolmas on kesktunnelis, mõne trimmi taga või vanaautodel tuhatoosi taga. Nendel juhtudel osa neist osadest tuleb lahti ühendada nendeni jõudmiseks.
  • Neljas ja seetõttu kõige vähem levinud on pagasiruumis.

Kuid autos on palju rohkem kaitsmeid, mida kaitsmekarpides pole. Auto kaablid ja muud elektrilised komponendid annavad keskmiselt kokku kuni 1 km. Seetõttu on nende vooluahelate kaitsmiseks auto erinevates osades vaja muid kaitsmeid. Nende leidmiseks on vaja autotöökoja käsiraamatut.. Kastides olevad on igal juhul kõige olulisemad ja seetõttu panevad tootjad need käeulatusse.

Kuidas kontrollida auto kaitsmeid

Nüüd on autokaitsmete kontrollimiseks mitu võimalust: tõmmake need välja ja kontrollige neid visuaalselt, sondi või multimeetriga:

  • Visuaalne kontroll: tuleb kaitse välja võtta ja vaadata, kas selle sees olev takistus on läbi põlenud või mitte. See on leht või niit, mis sulab liiga suure voolu (amprite) läbimisel.
  • sondiga: Kui kaitsmel on 2 avatud metallpinda, et kasutada testkaablit, ei pea te seda eemaldama. Krokodilliklamber asetatakse mõnele keha metallosale maandamiseks ja ots nendele kaitsme metallpindadele. Kui mõlemal põleb, on kaitsme hea.
  • multimeetriga: kaitse eemaldatakse, multimeeter seatakse järjepidevusrežiimile ja iga testjuhe asetatakse kaitsme kahele metalllabale. Kui multimeeter piiksub, on kõik korras, kui mitte, siis on see puhutud. Kui soovite kiiresti õppida multimeetri kasutamist, vaadake seda videot:

Kuidas vahetada auto kaitsmeid

Kui mõni kaitsmetest on läbi põlenud, saab seda testida kl asendage see sama voolutugevusega uuega (5, 10, 15, 20…). See on aga märk sellest, et kuskil on olnud pingetõus või lühis. Nii et kui see nii jätkub, põleb ka teie sisestatud kaitsme läbi. Igal juhul saate neid muuta, et näha, kas probleem oli konkreetne, või proovida reisi lõpetada. Järgitavad sammud on järgmised.

  1. Leidke kaitsmed, nagu on näidatud eelmises jaotises
  2. Võtke välja kaitsme klambri või klambriga mis tavaliselt kaasas varukaitsmed või oma autoga. Olge ettevaatlik, sest mitte kõigi kaitsmekomplektidega pole selle väikese tööriistaga kaasas, parem hankige see, mis selle toob. Vastasel juhul ei pruugi sul olla võimalik kaitset eemaldada.
  3. Koht ühe sama suuruse, värvi ja numeratsiooniga, mis ekstraheerisite. See on elektriprobleemide vältimiseks väga oluline.
  4. Ära unusta sulgege kaas kaitsmed ja oletegi valmis.

vaheta auto kaitsmed

Kui uus kaitse see sulab uuesti, on elektriprobleemi põhjus erinev. See on autos on midagi, mis põhjustab lühise või voolutõusu mis puhub kaitsme läbi.

Kaitsmete tüübid

Need, mida leiame auto kaitsmekarpides kõige sagedamini, on need, mida näeme selle artikli fotodel (tera tüüp). Siiski võime leida ka teist tüüpi kaitsmeid olenevalt sõidukist ja rajatis, mida nad peavad kaitsma. Näiteks on teised mõnevõrra harvemad hamba tüüp, kuid on autosid, mis kaitsevad nendega võimsamaid vooluringe.

Samas võib väljaspool kaitsmekarpi leida ka teist tüüpi kaitsmeid, mis kaitsevad mõnda komponenti otsesemalt. See on juhtum link tüüpi kaitsmed, mis lähevad mõne kaabli otsa ja on ankurdatava seibi kujuga. Nendega on võimalik nimetatud kaabel intensiivsuse tipu tõttu sulamise asemel lahti ühendada.

Neid võib ka leida silindri tüüpi kaitsmed autodes. Kuigi see on tänapäeval haruldane. Need on need, millel on silindriline kuju ja mõnikord võimaldab nende läbipaistev korpus näha, kas sees olev niit on sulanud või mitte.

auto kaitsmete tüübid

Mida tähendavad kaitsmete värvid?

Kui vaatate tähelepanelikult, on kaitsmeid mitut värvi, mis näitavad voolutugevus et nad toetavad Näiteks kollane auto tera-tüüpi kaitse toetab 20 amprit, punane aga madalamat, 10 amprit.

Näete, et muud tüüpi kaitsmed võivad olla teist värvi. Igal juhul ei teki selles segadust, sest need on värvide järgi või mitte, nad on ka kirjutanud toetatavate amprite arvu. Tavaliselt tipus.

auto kaitsme hind

Kaitsmete hind on väga ökonoomne. Alla 5 euro eest saab mitu sortimenti, mis tulevad kasuks juhuks, kui mõni su autost peaks rikki minema. Igal juhul peaksite veenduma, et see sisaldab klambrit kaitsmete eemaldamiseks teie autost. Kui ei, siis võivad uued kaitsmed teie kätte jääda, ilma et saaksite neid sisse panna.

Kuna need on nii odavad me ei soovita koonerdada ja osta "hiina" poest suvaline kahtlase päritoluga komplekt. Vastasel juhul võite autos tulekahju põhjustada. Vaadake hoolikalt ja veenduge, et need on kvaliteetsed. need Jorest, Conpro või Rovtop need on head võimalused. Lihtsalt veenduge, et neil oleks head hinnangud ja kommentaarid.


Jälgige meid Google Newsis

Kommentaar, jätke oma

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.

  1.   Carlos Esquivel DIJO

    Tere Mul on daihatsu aplaus ja ükski klaasitõstuk ei tööta, kontrollin kaitsmeid ja need on korras, proovisin oma mootoreid 12 vol allikaga ja need töötavad, mis oleks probleem