Kui märkate seda teie auto vibreerib pidurdamisel See on sümptom, et sellel on viga, mis võib paikneda paljudes auto osades. Selles artiklis anname teile probleemi võimalikud põhjused, võttes arvesse tõenäosust, et igaüks neist esineb. Ükskõik, kas lähed töötuppa selgete asjadega või kui soovid seda ise lahendada, anname teile kasulikke näpunäiteid äparduse tuvastamiseks ja lahendamiseks.
Esimene asi, mida peate tegema Selge on see, et vibratsioon või värinad tekivad ainult siis, kui vajutate pidurile. Kui teie auto väriseb muudel asjaoludel, näiteks teatud kiiruse saavutamisel, on suure tõenäosusega silmitsi muude võimalike vigastustega. Kui olete kindel, et tegemist on pidurdamisega, on järgmised võimalikud põhjused, mis on järjestatud kõige tavalisematest kuni kõige vähem levinud:
Piduriketastest tingitud vibratsioon
Mõnikord, kui allutatakse vaheajad intensiivseks kasutamiseks, temperatuurimuutus põhjustab pidurikettade kõverdumist. Kuna piduriketas on pöörlev element, hõõrub kumer osa igas pöördes intensiivsemalt vastu klotsi, tekitades nii vibratsiooni, mis võib peegelduda roolis, piduripedaalis või autos üldiselt. Lisaks, kui ketta deformatsioon on suur, põhjustab see pidurdustõhususe vähenemist, mis võib olla ohtlik.
Esimene asi, mida selle vea tuvastamiseks teha, on eemaldage ratas, et näha, kas piduriketas on kõverad. Kui see on tõsine juhtum, võite seda näha palja silmaga kõrvalt vaadates. Asi läheb keeruliseks, kui kõverus on väike, sest võib tekkida vajadus a sihverplaadi näidik.
See tööriist on meeter, mis on fikseeritud pinnale ja kui selle üle libistades on selle hõõrumise jõud erinev, annab kell teada. Kui olete meistrimees, kellele meeldib mehaanika, saate selle umbes 30 euroga. Sellegipoolest soovitame teil enne raha kulutamist kontrollida, kas see on muu põhjus kui allpool näidatud.
Kui leiate, et teie auto vibreerib pidurdamisel, kuna pidurikettad on deformeerunud, on võimalikud lahendused vahetage need koos patjadega või parandage need. Seda teist võimalust teile enamikus töötubades ei pakuta ja me ei soovita seda ka. Kui teil on eelarve, on parem need uutega asendada.
Vibratsiooni tõttu puks
Rumm või rumm on ümmargune tükk, mille külge piduriketas on kinnitatud. Nii vanasse autosse kogunenud rooste kui ka tugev löök rattale või halb koost võivad põhjustada selle osa kahjustusi. liiga palju defekte, et see korralikult keerata ja seetõttu teeb seda ka piduriketas. Sel põhjusel, kui olete kettal kasutanud näidikut, peate piduri lahti võtma ja kasutama seda samamoodi rummul, et näha, kas see on see, mis pöörleb valesti.
Kui viga on jaoturis, leiame selle üles lisas äpardus, et ka piduriketas on halvenenud. See juhtub seetõttu, et kui ketas asetatakse valesti joondatud elemendile, pöördub see ise halvasti ja mõnes osas on hõõrdumine suurem kui teistes. Kui sellel olukorral lastakse piisavalt kaua kesta, siis lõpuks ka ketas ebaõnnestub. Kui aga näete, et rummu on kaetud roostega, võite proovida seda puhastada, et näha, kas probleem kaob.
Laagrite poolt pidurdamisel tekkiv vibratsioon
See põhjus on ebatõenäoline ja kui see ilmneb, on seda raske tuvastada. Defektne laager võib põhjustada vibratsiooni, kuid mitte selgelt ja pidevalt. Koosnedes väikestest pidevalt liikuvatest osadest, mis võivad orientatsiooni muuta, võivad vibratsioonid ilmneda ja kaduda näiliselt meelevaldselt. Isegi - ja see on koht, kus teie juhtumi puhul on tüsistus - mõnikord võivad need ilmneda pidurdamisel ja panna meid uskuma, et probleemi põhjuseks on pidurikettad. Selle eristamiseks kaasneb selle veaga tavaliselt müra, mis tekib teatud tingimustes, näiteks kurvis, pidurdamisel jne.
Kui teie auto vibreerib pidurdamisel kahjustatud laagri tõttu, peate selle uuega asendama. Hind on bränditi väga erinev, kuid ühe ratta kohta võib see maksta umbes 100 eurot. Seda elementi ei ole lihtne asendada, seetõttu soovitame teil minna töökotta, et see õigesti teha, kui teil pole selleks häid mehaanilisi teadmisi ja tööriistu.
Muud ebatõenäolised põhjused, miks see pidurdamisel vibreerib
- tasakaalustamata rehvid: See juhtum väljendub pideva vibratsioonina teatud kiiruste saavutamisel, seega ei tasu seda võimalust kaaluda, kui auto vibreerib ainult pidurdamisel. Kui see on õnnetus, võis teiega juhtuda see, et vibratsioonid on olemas ilma pidurdamata, kuid kui te seda teete, tugevnevad need piisavalt, et saaksite neid märgata. Nii et teritage oma meeli igaks juhuks.
- Teine võimalik vibratsiooni põhjus on kuluvad kuulliigendid ja vedrustuse kinnitused, defekte, mida on lihtne tuvastada igas ITV ülevaates või ise, kui kuulate teatud helid.
- Kulunud amortisaatorid: See probleem ei tekita iseenesest vibratsiooni, ainus asi, mis võib juhtuda, on see, et need võimendavad seda, kui need on põhjustatud muudest riketest.
Lühidalt
The vibratsioon pidurdamisel on sümptomiks süü mis ei asu alati pidurid. Kui sa auto vibreerib pidurdamisel võib olla, et:
- olla tasakaalustamata rehvid ja veljed. See on kõige vähem tõenäoline juhtum, kuna sel juhul hakkaks auto (eriti rool) alati vibreerima, ilma et oleks vaja pidurdada. Lihtsalt pidurdamine "võimendab". vibratsioon kes auto juurde tuleb.
- Amortisaatorid on kulunud. Nagu varemgi, on see ebatõenäoline, kuna mõned väga kulunud amortisaatorid neil on raske tekitada võnkumisi, nad lihtsalt...võimendavad neid.
- olla kahjustatud pidurikettad. Spetsiifilise kuumuse või mitme intensiivse kasutamise seansi tõttu on kettad deformeerunud või "väänanud", mistõttu kogu auto vibreerib pidurdamisel rohkem või vähem.
- El puks on kahjustatud. Kilomeetrite läbimisest, määrdepuudusest, liigsetest pingutustest (näiteks tugev löök rattale) või lihtsalt halb kokkupanek (nii auto ehitamisel kui ka võimalikus remondis) põhjus puks on tolerantsusest väljas ja pöörleb ekstsentriliselt või valesti.
Como piduriketas on rummu külge kinnitatud, kui rummu keerab halvasti, teeb seda ka ketas, mistõttu on sageli raske eelnevalt teada, milline elementidest probleeme põhjustab. vibratsioonid.
Mõnikord juhtub ka seda, et kahjustatud jaotur kahjustab plaate ja vastupidi, nii et remont tehakse sageli järgmiselt:
- Piduriketta visuaalne kontroll. Kui see on esmapilgul kahjustatud, vahetatakse see koos patjadega välja ja probleem tuleks lahendada.
- Kui plaat ei paista palja silmaga kahjustatud, võetakse see lahti ja kontrollitakse näidikuga kõveruse suhtes. Kui kõverus on väike, saab selle vastava tööriistaga parandada, vastasel juhul asendatakse see.
- Kui ketas ei ole kõverdatud, kui seda mõõta sihverplaadi näidik, vibratsiooni põhjustab peaaegu kindlasti rummu. Laagrid tuleb välja vahetada, kokku panna ja mõõturiga kontrollida. Mõnikord on plaati kahjustanud puksi kahjustus ja me peame neid muutma koos sellest tulenevate kulutustega.
- Teine võimalik vibratsiooni põhjus on kuulliigendite ja vedrustuse kinnituste kulumine, kahjustused, mis tuleks igal juhul tuvastada. ITV ülevaatus.
Pildid – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 69-95 hj
- Tarbimine 3,4 - 7l/100km
- Hinnang 3,8
Seda juhtub ka tugeva pidurdamise korral
natuke teistmoodi, kui ABS sisse lööb, on tunne, et pidurdad jalgadega, on tunne nagu tõmbaks.
Lahendused võivad olla erinevad.Tavaliselt kui rattalaager "ära läheb" teevad nad varem palju müra.
Järgmine ja tavaliselt kõige tõenäolisem on laagrisõlm, mis koos "ristpea" ja homokineetilise statiiviliigendiga tekitavad selle moodustavate kuulide kulumise tõttu aeglustustel väga kõrge vibratsiooni.
Lõpuks võib juhtuda, et veovõlliga ühendatud käigukasti laager oli kas tehasest valesti kokku pandud või oli juba defektne.Tavaliselt peaks selle lahendama kogu veovõlli õla vahetus.Oluline on teada mis see on Hea vahetada seda mitte parandada, sest pooltelg aja möödudes koos äärekivide, vajutusaukude ja kõige sellega, mida nad kannatavad, lähevad lõpuks lõdvaks.
Tootjad, kes on neist probleemidest väga teadlikud, ei taha garantii eest vastutust võtta ja väldivad seetõttu selle parandamist, kuna sellega kaasnevad suured kulutused ja margi kahjustamine.Tavaliselt paigaldavad nad uude sõidukisse juba parandatud ja müüdud seadmed. See on täiesti normaalne ja seaduslik, seadus kaitseb neid, sellest ka uute sõidukite väga karmid müügihinnad.
Elver, mis see on pärast järsku pidurdamist või miks rool vibreerib?
??
Mul on 3500. aasta chevy express 2002. Mul on probleeme vibratsiooniga 70 miili tunnis ja väga tugeval pidurdamisel see suureneb. Vahetati ka kettad ja pidurid, samuti kompensaatorid, rooliliigendid ja juhthoovad, käigukasti tugi ja ristid ja korda pole saanud.
Kontrollige pidurisadulad ja torud, puhastage süsteem, vahetage pidurivedelikud
Tere, Alonso, hei, mul on Chevrolet Express 2500 ja pidurdades väriseb ka rool, kui sõidan 70, 60, 50, 40 miili tunnis ja tugeva pidurdamise korral tekitab rool väga koleda tunde. väriseb väga koledasti, juba läinud.mitme mehaanikuga ja ühed räägivad üht ja teised teist, palun, kui sa oma tulemise probleemi lahendasid, kas saaksid mulle sõnumiga tagasi saata milles probleem oli, sest osad räägivad mulle et need on pidurid, teised amortisaatorid ja teised, et need on minu käed ja ma ei taha kulutada raha millelegi, mis ei näe hea välja, tänan väga, ootan teie vastust
Tere sõbrad, mul on 2005. aasta mazda mpv ja mul on sama vivrasiooni probleem.Vahetan neomaatilisi pidurikettaid ja pidurdamisel vivrasioon ei kao, kui õnneks probleemi leidsite.
ptm…. Õppige väljendama, et teid ei mõisteta või emad...
Tere, mul on 2004 aasta Honda Accord, sellega on probleem kui panen D režiimi, sõites hakkab vibreerima ja kui peatun tulel, siis foor ikka väriseb, mis see võib olla kui saate mind aidata, minu number 4049523364, ainult txt
No see võib olla see voolik, mis tuleb pidurist välja ja siseneb sinna, kuhu pihustid lähevad... see võib olla katki või klamber pole reguleeritud ja kui see õhku imeb, siis paneb mootori tööle... loodan, et aitab.
tere kuidas läheb!! Mul on probleem DODGE Journey SXT 2010-ga, kuna pidurdamisel on pedaalis ja pedaalis minimaalne vibratsioon.
rool, mida kliendi sõnul tal ei olnud, saabus see sõiduk pidurikontrolli ja nõudis esiosade vahetust, millele
teostatud piduriklotside vahetus ja ketaste parandus,
Proovisime seda ja see ei tekitanud seda probleemi, see toimetati kliendile, kuid kolmandal päeval tuli sõiduk tagasi, kontrollisime ja märkasime, et agentuuri poolt meile müüdud vooderdised olid väga kõvad ja kriimustasid ketast, väitsime, et vooderdised ja nad andsid meile teised ja pöördusid
ketaste parandamiseks keerasime selle ümber ja see ei tekitanud probleemi, nad võtsid selle uuesti ära ja järgmisel päeval ütles omanik meile, et jätkas sama probleemiga, kontrollisime seda ja see kriimustas plaati uuesti, vahetasime teise margi piduriklotside jaoks ( BENDIX) ja jälle sai kettad parandatud, sai testitud, sai kohale ja järgmisel päeval jälle probleemiga, võtsime lahti ja viisime kettad parandamiseks mujale, kus kasutati tsentreerimisklotsi , et ketas ideaalselt tsentreerida ja tõepoolest märkasime, et need olid halvasti parandatud, pärast seda panime selle uuesti kokku ja testisime seda 2 päeva ja ilma probleemideta, kuid kolmandal päeval probleem taastus, kuigi see on juba minimaalne , ….see paranes veidi…………..mis võib olla probleem, vedrustus? kuna sellel pole palju läbisõitu, nii et see on juba vedrustus.
sõiduk käitub hästi tasasel ja konarlikul teel, vedrustuses ei tee müra, tekitab selle probleemi vaid pidurdamisel,
…….mis probleem võib olla või mida ma saaksin kontrollida või võib see olla ABS-i probleem (ja armatuurlaual ei sütti ükski hoiatustuli)
Hoka Javier... Mul on reisi 2010 sxt täpselt nagu teil ja sellel on sama probleem... Palun, kui saate teada, milles probleem on, andke meile teada...
Tere Javier, kas teil oli oma sõidukitele lahendus, mul on reis ja nüüd on mul sama probleem
Tere, Javier, mul on 2010. aasta reisi SXT ja mul on täpselt sama probleem. Vahetasin juba kettad, panin uued ja piduriklotsid ja suurel kiirusel pidurdades vibreerib edasi. Ma ei tea, mis see olla võiks. Palun jaga, kui leidsid lahenduse.
slds kristlane
Vabandage, ma olen probleemile vastanud, mul on sama üks ja sama probleem
Mul on sama probleem suurel kiirusel, 70-100 km/h pidurdades vibreerib... mul diagnoositi esmalt alalduskettad, nii et tegin ja paranesin... aga umbes 4 kuu pärast tuli see nüüd veidi tagasi nad diagnoosisid mul kahvlirummud, mulle tundub, et see viimane jääb detailiks, kuna need, mis ma 6 kuud tagasi panin, tulid odavalt välja ja on juba katki läinud.
Tere, mul on Caliber ja niipea kui pidurdad üle 120 k/h, hakkab muna vibreerima, olen proovinud kõik kettad, klotsid ja mitte midagi.
Ma olen meeleheitel, ma ei tea, mida teha.
seoses
Alfred, kuidas läks? kas leidsid vibratsiooni probleemi, mul 2011 sentra, sama probleemiga, lähen kahvli puksidele... kas oled juba kontrollinud?
Alfredo, sa ütled, et oled kõike proovinud… kas oled rehve tasakaalustanud? Kui see ilmneb ainult teatud kiirusel, on sümptomiks resonants, võimalik, et see parandatakse tasakaalustamise või rehvide vahetamisega. Kui kettad ja padjad on juba vahetatud, siis järgmiseks oleks laager.
NII MUL ON 2010 SENTRA SAMA PROBLEEMGA AINULT SEE, ET MULLE NÄHTUB ALLMÜGEL JA OTSELT VÄGA VÄHE NAD ON UJUVAD PUKSID JUBA VAHETUD JA JÄREL EI OLE.
Tere, ma olen armastatud. Mul on 2006 aasta Ford Fusióln automaat v6 auto, kiiruse "D" ja piduri korraga panemise hetkel vibreerib üks pool mootorist. Kas keegi oskab öelda, mis see olla võiks. Tänan teid väga teie abi eest. Tervitused.
See võib olla üks mootorikinnitustest, minuga juhtus sama.
Tere, mul on 2014 dmax ja veokil on kohati imelikud vibratsioonid, pikemal sõidul annab vibratsiooni kehale edasi....rool liigub kohati rohkem kui tavaliselt ja kui pidurdan saja või saja peal kakskümmend, caprila liigub nii palju, et raputab käsi,,,,, veokil on viis tuhat km läbitud ……. mida ma peaksin tegema või mis see olla võiks. Aitäh…
kuidas mul oleks ana gmc safari 99 ke kui ma pidurdan kõik vibreerib, sest see on sim ja kas saaksite palun aidata
Üks küsimus, mida sa puksimise all mõtled? .
Massi kandmine?
Kandiku puksid? , suund. Appi palun Mul on 2011 tundra ja iga kord kui pidur vibreerib, vahetasin powerstop perforeeritud kettad ja keraamilised klotsid ning vibratsioon läks tagasi pidurdamisele.
Tere, mul on Toyota Corolla ja kui auto painutas palju, siis ma Chiya ja ka ei taha minust lahkuda, seega tahaksin teada, mis see on
Tere, mul on hyundai aktsent ja vahetasin ka kettad ja tihvtid, piduritrumlid ja piduriklotsid aga vibreerib ikka pidurdades, rohkem on tunda pidurdades üle 60 km/h.
MUL ON 2006. AASTA FORD LOBO KORJA JA PIDURDUSEL TUNDUN, ET PEDAAAL LOMBAB, SIIS VÄLJASTAN SELLE JA ASUN UUESTI SELLE NING SEE TÖÖTAB NORMAALSELT, SEE JUHTUB KUI PIDURDUS ON äkiline
Mul on 96 citroen berlingo ja 90 km peal pidurdades hüppab ballante ja kui lähen 50 km peal siis krigiseb nagu oleks metalli metalliga katsunud, et probleem on tingitud kui keegi saab aidata aitäh tervitus
TERE PÄEVA, MUL ON HONDA ODYSSEY 2006 PIDURDUSEL VIBRES KIIRUSEL ÜLE 80KM/H JA 100KM/H TUNDUS KA KETTASID TUNNISTADA JA SEE EI KIDU MINU KIIRUSEKS LAHENDATUD, KONTROLLI MINU RASTADE TASAKAALUST JA NAD TASAKAALUSID HÄSTI, AGA PROBLEEM HAHENEB PÜÜD SEE VIBREEB ROHKEM, JÄTKAN RASTADE VAHETAMIST JÄTKUVALT... TERE TERE
Tere sõber, mul on täpselt selline. Sama probleem, kas lahendasite selle?
Mul on 2000 elavhõbeda külamees ja see hakkas varsti mootorit kontrollima ja hakkas vibreerima; ja minge aeglaselt, palun keegi aidake mind.
hea päev, mul on 2 2014 km läbisõiduga mazda 14.000 mudel XNUMX. ja nüüd annab see mulle suurel kiirusel pidurdades vibratsiooni, sest aeglaselt ei vibreeri. Mis see olla võiks? Milliseid parandusmeetmeid peaksin tegema? Hindan teie koostööd
Minu probleem on 2013. aasta Berlingoga, mis vibreerib palju konarliku kohaga...
Mul on ford taurus ja pidurdamise hetkel kui kuidagi suurel kiirusel lähen, siis hakkab järsku nii värisema, et tundub, et mingi rehv lõhkes.
Ma ei tea täpselt, mis see on, mõned ütlevad mulle, et sellel puudub joondus ja tasakaal ja teised, et tal on vaja kettaid keerata.
Peale selle süttib tuli koos käigu ja hüüumärgiga.
Tere, vahetasin kuullaagrid, kettad ja klotsid, tasakaalu ja joonduse, sõites ei vibreeri aga pidurdades on aeglane või tugev, rool vibreerib, ei tea mida veel teha see on 2005. aasta korolla
tere tere hommikust mul on chevy 2000 1500 silverado mul on probleem, et kui ma sõidan kiirusega 70 miili siis hakkab värisema läheb kaheksakümne peale ja läheb ära ja ma pidurdan ja väriseb ka kas saate aidata mis see võiks olla olla
Võimalik, et teil on üks või mitu tasakaalustamata rehvi
Tere, mul on 2000. aasta Jaguari mudel S Type, mis väikesel kiirusel pidurdades või tagurdades teeb müra, mis alt justkui vallandub, hindan ka seda, et reaktsioon pidurdamisel viibib ja seda tuleb teha õigeaegselt, et auto peatada .Soovin, kui kellelgi on olnud sarnane olukord, aidake nõu või ettepanekuga.Tänan
Mul on hyunday, et esirehvid vibreerivad peatumisel ja pidurdamisel vibreerivad rohkem
Tere, minu nimi on Fernando. Mul on sama probleem. Vahetage piduriklotsid. Korrigeerige kettad. Kontrollige amortisaatoreid. Vahetage rehvid.
KONTROLLI MOOTORI KINNITUSID
Tere õhtust, mul on 2006 aasta twingo, vahetasin kettad ja klotsid ja värisesin allamäge pidurdades ja hea kiirusega, mis see võiks olla?
Mul on Seat Ibiza 99 piduritest, pedaalid on tumedad
Enamikul esitatud juhtudel on see vedrustuse kuulliigend või abs.
LOOMING ON PALJU ROHKEM, KUI ME KUJUTAME SUUDA.
Samuti peate kontrollima kõiki laagri osi
Poisid aitavad mind.
Mul on 2003 echo sport.Auto hakkas tukkuma kuna ühel mähisel polnud tihendit ja vesi sattus sinna sisse (meie ei tea kuidas see sinna sattus). Nad said paki kätte ja nüüd kui kiirendan on korras, aga kui see ainult peal on siis hakkab väga vibreerima ja tahvel hakkab vilkuma, siis lülitan selle välja, sest ma ei tea, mis juhtuda võib.
Kuivatasime tüki ära, aga nüüd ma ei tea, mis toimub
tere sama probleem... Mul on 2013 sentra 47 tuhat km... Vahetasin piduriklotsid, kuna need olid kulunud.... ja hakkas pidurdades hästi kriuksuma.... Rääkisin agentuurile ja arvan, et nad parandasid selle ära või ma ei tea, aga see läks ära aga siis hakkasid vibratsioonid pidurdamisel vahemikus 100-130 km/h... Käisin veel kaks korda agentuuris sama probleemiga (nad ei kaotanud vibratsiooni) ja nad ütlesid mulle, et need on millimeetrilised asjad ja bla-bla… asi on selles, et see oli siis, kui ma tegin 40 4 km hooldust…. (umbes 100 kuud tagasi) ja nüüd on zaz vibratsioon tagasi (tasub mainida, et seda vähendati, kuid ei eemaldatud kunagi XNUMX-ni) ja noh, praegu on see hullem kui kunagi varem, homme võtan selle ja ma ei tea mis see on =(kui kellelgi on sarnane probleem, oleks hea, kui jagaksite tervitusi
Oscar, mul sama probleem, sentra sense 2013 standard 42 km-ga, alustasin sellega 3 tuhat km tagasi, vahetati ekspertide sõnul esipadjad ja alaldati kettad. Võtsin palju ära, kuigi mitte kõike, aga hakkan jõudsalt kasvama…… :(
see on ainult maanteel pidurdades vahemikus 100–130, nagu teiegi. kas sa suutsid midagi lahendada? Vaatan piduriklotsid üle ja parandan ära
tagumised trummid, kuigi ma kahtlen, et see seal on, sest vibratsioon on roolis... aga jah!
Tere kõigile Mul on džiibi patrioot, kui keeran vasakule ja astun pidurile, mu auto vibreerib ja läheb kuidagi kõvaks ja ilmselgelt autol pole pidurdamist, mis oleks probleem, et rehvid on väga heas korras... suurepärane vedrustus... kui ma kiiresti sõidan, siis see ei vibreeri... see on ainult siis, kui keeran ja vajutan pidurile. kui keegi teaks, oleksin selle eest tänulik...
Võin öelda, et mul oli väga sarnane probleem sentra 2010 sevisa amortisaatoritega, mis ei leki vedelikku
Tere mul on 2005 aasta nissan qquest.Vahetasin ketaspidurid,käepideme silla,reastuse ja sama asi jätkub.Pidurdamisel vibreerib,ayyyuuuda palun
Kui vahetad pidureid ja ketast ja tagumiste ketaste vibratsioon ei kao, siis vaheta ka need, see on haruldane aga nii see on
Tere, mul on kodumaine Mitsubishi veoauto ja rool häirib ainult pidurdamisel, mida soovitate Tervitused lm.
Tere, mul on Rio 2003 ja hiljuti hakkas see jõge nagu purskuma, kui mind liikluses peatatakse. Algselt oli see siis, kui korraks fooris seisma pandi, nüüd teeb seda kohe, kui pidurdab ja vibreerib, on tunne, et masinal läheb jõudu maha ja läheb iga hetk välja. Pidurid vahetatud ca 3 kuud tagasi. Rool on alati vibreerinud suurel kiirusel alates selle kaks aastat tagasi (kasutatud) ostmisest, kuigi saadeti tasakaalu. Oleksin tänulik teie esildiste eest.
Tere... Mul on autoga probleem, kui lähen üle muhke või mõne väikese konarusi, tunne on nagu siis, kui sõidad läbi väga lahtise liiva. Autol on juba piduriklotsid ja -kettad üle vaadatud, aga sealt öeldakse, et korras ja pidurdab ka hästi. Aga seda müra ja vibratsiooni on ikka kuulda... mida muud üle vaadata. Ma kardan õnnetust põhjustada.
Suur tänu abi eest!
Mul on mii sport versiooni iste, algusest peale kui pidurdad, rattad ja pedaal vibreerib, konsulteerisin garantiiga ja seal öeldi, et nii on, olen teadnud, et ka teised selle margi mudelid kannatavad samamoodi, aga need ei muutu kunagi see garantii all töökojas lohiseb .
Kas keegi oskab öelda, kas see on selle sõiduki endeemiline probleem?
tänan
Mul on ford mercury mystique... Vibreerib ka pidurdades, vahetasin komplekti kahvli: mis sisaldab 2 puksi ja kuulliigendit, aga tal ikka sama probleem...
tere mul on nissan pikap aasta 90 kabiin raputab kere osa nagu oleks see desarmeeritud niivõrd, et pean teelt kõrvale liikuma kummaline asi mis juhtub ootamatult on aegu et läheb nii laev ja vahel ma vaevalt edasi hakkab värisema justkui külgedele. Ristpead vahetatud, vedrupaketi kardaankummi kontrollitud (liikumine on tagumises osas) täna sain aru, et sellel on tagarattas väike lõtk, arvan, et see on laager, aga kas see võib olla liikumine algab? ja miks see äkki juhtub?
Aitäh.
Tere, mul Hyindai H:1 vibreerib ketaste kuumutamisel, peamiselt allamäge, olen pannud uued kettad, uute patjadega, vahetanud esivõred, eemaldatud ja mõne päeva pärast hakkab järk-järgult tõusma, kuni vibratsioon muutub karvaseks, palun aidake mul põhjust leida, aitäh.
tere vaata mul on ibiza 2001 tdi 90cv rool väriseb ostust saadik öeldi et vaheta rattad ja võtan maha ja vahetan 4 rehvi ja 4 rehvi ära, ikka sama, sain aru et kettad olid deformeerunud ja mõranenud, vahetasin ära ja uued kettad pannes väriseb palju rohkem, eriti pidurdamisel, mis võivad olla laagrid või paralleelsed
Tere hommikust mul on 2013 aasta Ford Explorer 60 100 km.Kui lähen 100 km ja pidurdan, siis auto vibreerib alla XNUMX km.Mida suurem kiirus seda suurem on vibratsiooni intensiivsus.Viisin töökotta ja sealt leiti ei midagi.Pidurid korras,amordid,hoovad,kettad ka heas korras,jälgi ei paista. Mis võib olla? keegi teab
Tere, mul on 2008. aasta chevy silverado, mida pidurdades kostab kriginat ja kui see peatub, siis kuuleb tagumistes rehvides mürinat.
Tere, mul on BMW 525 D aastast 2002 ja ainult pidurdades väriseb rool, aga mitte koguaeg, vahel ei värise, juhtub ainult ratta seiskumiseni pidurdades, nõuandeid?
Meil kõigil on probleem. Kas keegi on lahenduse leidnud? Kas kellelgi oli probleem ja enam mitte?
mingi vibratsiooni lahendus roolis, mul sentra 2007.a
Keegi, kes kommenteerib asjatundjat või kes kommenteerib mõnda kogemust rooli vibratsioonist pidurdamisel või mis juhtuks, kui nii jätta, isegi teades, et vedrustusega on kõik korras.
Mul on probleem Mitsubishi monteroga, mis vibreerib pedaali
Keegi, kes vastab, kui ta oma probleemi lahendas.Mul on chevy ja temaga juhtub sama.
LAHENDAS mu probleemi kui pidurdamisel vibratsioonist tagasi 850. Peale amortisaatori kõike kontrollimist jättis mehaanik selle tähelepanuta. Isegi autot üles-alla testides oli amortisaatoril mutter maksimaalselt pingutatud aga sellel oli sees kulunud kummiseib ja midagi polnud märgata aga selles oli viga.
Parimate soovidega. Mul on Native L3.2 diiselpikk. Pidurdades tundsin varras vibratsiooni. Seega vahetasin kettad, padjad ja amortisaatorid. Vibratsioon kadus, kuid hiljuti tekkis vibratsioon uuesti, kuigi väiksemas mahus. Millest võib vibratsioon olla tingitud, kui need muudatused tehti hiljuti, siis veelgi enam on vibratsioon tunda, isegi kui see on väike? Täname tähelepanu ja koostöö eest.
Tere hommikust, tänan tähelepanu eest.
Mul on 2016 aasta nissan xtrail kui lähen pikale reisile ja kiirus 100 km tunnis pidurdades vibreerib rool ja hiljem ka piduripedaal, hiljem annavad pidurid kriginat aga ainult paremale esirehvile. Ta sai löögi suurel kiirusel jalgrattaga sõitnud inimeselt. Garantiipoes öeldakse, et pole midagi. Autol on läbisõit 23 tuhat km ja klotsid vahetamata, ikka korralikud. See juhtus pärast tabamust. Tänan teid väga soovituste eest.
tere, mul on dahiatsu tereos 2008 ja kui ma teele lähen ja siis tahan pidurdada, siis rool vibreerib… igatahes lugesin selleteemalist artiklit ja see tundus mulle igatahes suurepärane, olen mehaanikuks pürgija, kuigi oleksin tahtnud ole ja headest mitte üks neist lauludest... ok aitäh.
Tere, minu auto vibreerib rooli pidurdades, see sentra 2012 kombeks, vahetasin juba piduriklotsid, ühendusvardad, kuulliigendid ja mingid asjad mis vertikaalselt käivad on mingid vardad, nime ei mäleta , mul on vaja mida veel amortisaatorite vahetamiseks või on nii, et pean ostma kettad uued pidurid oleks teretulnud igasugune nõuanne ei tea mida veel vahetada et enam ei vibreeriks ma ei tea, kas peaksin pidurikettad vahetama, sest ma ei tea, mis on selle vibratsiooni põhjuseks roolis, mis mind väga häirib, nii et kui ma osaliselt ei peaks, oleksin temast juba lahti saanud.
Tere sõbrad.
Mul on 2005 aasta CRV, pidurdades liigub rool väga halvasti... Vahetasin tagumiste rataste topeltlaagrid, aga neil polnud neid millel ABS andur on. Üks mehaanik ütleb mulle, et see on sellepärast ja teine ütleb mulle, et need on pidurid, mis ta saadab kettaid parandama ja klotse vahetama. mida te soovitate? Ma arvan, et ABS veab üles, kuna tal pole andurit ühendatud, kuid see peaks alati üles ütlema ja piduripedaal lööb pidurdamisel (anna andeks) üle 50 km.
osas
Tere Luis
Mul on Nissan Murano 150.000 80 km-ga, iga päev garaaži sisenedes ja sealt väljudes teen parkimiseks päris mitu väikest manöövrit, sest ruumi on õiglane, kas see võib olla põhjus miks mu rool vibreerib pidurdamisel, eriti 90-l või XNUMX km/h? … mis võib kahjustada saada? … varasemad esikaaned olid ühelt poolt rohkem kulunud …. Mis tüüpi töötoas peaksin käima? . Tänan teid väga, teie nõuanded on väga kasulikud.
Tere Luis, mul on Golf IV vasakul küljel pidurdamisel tugev vibratsioon, see põhjustas ketta sisemise purunemise, millel oli juba palju roostet ja lagunes, vahetasin kettad ja klotsid uute vastu, kuid see läks jälle vähemalt rohkemale ja see on vasakul pool, juba siin lugedes mõtlen laagrile, tunne on ovaalsest kettast isegi väga väikesel kiirusel tunnen nagu oleks see paat meres, tule ja mine, et ühe ratta pool pööret pidurdab rohkem kui teine ja peale selle, et see on ebamugav, ma tean, et see on ohtlik, sest ma ei saa väga tugevalt pidurdada, kui seda vajan. Ootan teie vastust, kui olete nii lahke, tänan.
Tere, mul on 2002 aasta Grancherokee, kui pidur läheb vasakule, siis on uued pidurid ja abs. Nad pole mulle midagi öelnud. Hindan teie koostööd vastuse andmisel, aitäh.
tere, mul on grancheroke 2002 kui pidur läheb vasakule, sellel on head pidurid, ma hindan teie kommentaari aitäh
TERE, MUL ON GOLF IV 1.9 TDI,
KIIRUSEL PIDURDUSEL MU ROOL VIBRAB, VAHETAsin PIDURIKETAD, PUKSID JA LAAGRID, AGA PÄRAST PAARI KILOMEETRI PÄRAST SAMA RIKE TAAS. AUTO PIDURRAB AGA VIBRATSIOON TEKIB EBAKINDLUST, MIS VÕIB OLLA SELLEST, ET MINU MEHAANIK HAKKAB JÄLLE KETTASID VAHETAMA JA SEE OLEKS KOLMAS KORD
Tere minu nimi on Luis.Mul oli sama probleem aga lahendasin ära 4 ketaspiduri vahetamise ja joondamise ja tasakaalustamisega.Probleem oli tagumises rootori kettas,paremal,seetõttu pidurdades oli sees ees, aga see ei olnud nii, see oli taga, ma loodan, et tee seda ja teie autol on õnne
Tere, täna läksin oma Córdoba istmega lumele ja minuga juhtus midagi väga imelikku. Kui ma autosse istusin, et väljuda... kui ma kontrollisin... ABS hoiatustuli jäi põlema. Lülitasin sõiduki uuesti välja ja tegin veel ühe kontrolli, kus märgutuli jäi uuesti põlema ja mul ei jäänud muud üle kui sõitu jätkata.Varsti pärast allasõidu algust kustus hoiatustuli ja hakkasin märkama kõhulihaste tegevust piduripedaalil ... aga ainult lühikest aega, kuna pidin möödasõitu alla libisedes ja löömas.
Kummaline on see, et kõhulihased lakkasid töötamast ja rikkehoiatus ei läinud ka armatuurlaualt ära.
Teine asi, mida ma varem märkasin, oli auto kehv pidurdamine... nagu tõmblused...
Nendel päevadel viin auto töökotta, aga tahaks natukene teada mis see olla võib.Tänan
Tere, mul on 2009 aasta Routan, juhtub nii et kui D-s kiirendama hakkan ja see hakkab edasi liikuma, siis tekib mingi lohisemine esiratastel ja süttivad mitteblokeeruvad ja abs hoiatustuled, kui hoiatustuli on sisse lülitatud Ma saan edasi liikuda ja midagi ei juhtu, sa ei tunne enam seda lohistamist. Ka siis, kui ma järsult pidurdan, tekib takistus. Õnneks, kui olen juba üle 40 km/h, siis seda vedamist enam kiirendades ega pidurdades ei teki. aga märkan, et kiirteel kiirendades on tunne nagu väike jõnks.
Tere, mul on 2 aasta chevy c2006.
Ta hakkas elavnema, kui pidurdas kõrgelt,
Vahetasin juba valatad, kettad, amortisaatori aluse, laagrid, piduripumba, boosteri, vieleta ja ikka sama
Kallakust alla sõites ja tugevalt pidurdades rool vibreerib. Sellel on 50000 XNUMX km, ITV pass. Hiljuti vahetatud kettad ja rehvid vahetamas. Mis võib olla?
Tere õhtust, küsimus, mul on 4 a2013. Suurel kiirusel õrnalt pidurdades hakkab auto taga vibreerima. Kui ma astun veidi kõvemini, see peatub. Minu autol on läbisõit 57 tuhat km. Tagumised piduriklotsid on juba vahetuse piiril. Ütle mulle, kas see võib olla lihtsalt patjade vahetus või võib see olla midagi muud. Auto ei ole kaotanud jõudlust pidurdamisel.
Tere, mul on Lifan, 320, sellel on pidev müra, nagu koputab alla miss saab ja pidurdades nii, et koht läheb valvest maha, tõmbleb tugevalt ja rool vibreerib palju ja olen muutunud padjad, uisud, ümberehitatud kettarummud, homosimeetikum, ei tea enam mida teha, ootame vastuseid, suur tänu
Tere, mul on Peugeot Partner Maxi 2012 ja rool vibreerib pidurdades..
Kas sa saad mind aidata palun .
osas
head sõbrad mul on probleem bmw-ga pidurdamisel saab kerele vibratsiooni aga rool ei vibreeri mis see võiks olla kui saaksite mind aidata Oleksin tänulik
Mul on probleem oma 2009. aasta Chevi Malubuga, kõik töötab hästi, välja arvatud see, et peale mõnda aega (20 min) sõitmist ja pidurile astumist auto väriseb ja vedrustus koputab, nagu teeks auto rehviga väikseid hüppeid. küljelt.piloodilt ja kui ma aeglaselt lähen ja pidurdan ei juhtu midagi enne kui lähen uuesti kiiresti ja mõne minuti pärast teeb uuesti (ainult pidurdamisel) mingeid nõuandeid???
Mul on Toyota CHR ja iga kord, kui ma punase tule eest pidurdan, hakkab see värisema ja teeb häält, kuid kui panen selle parki, lõpetab värisemise
Mis juhtub, kui esirattad pöörduvad pidurdamisel järsult, sõiduk tõmbab vasakule ja rattad jäävad pidurdatuks
Tere, mul on skoda fabia.tdi aastast 2015, autot pidurdades vibreerib kõvasti, viisin MOT-sse läbisõiduks ja sealt öeldi, et auto on fenomenaalne ja andis mulle läbi.
Aga see.vibreerib pidurdades ja krigistab.pidurid on uued.
Tere, minu nimi on Laura ja mul on 2015 aasta Skoda Fabia TDI.
Kui ma pidurdan, siis pidurid krigisevad ja auto või rool vibreerib teel pidurdades?
Möödusin itv-st ilma probleemideta ja itv-st tuli, et auto oli päris hea.
Mis saab olla?
Noh, padjad on uued ja kettad ka.
Tere. Mul on citroen c4 grand picasso, kui üle 120km/h sõites veidi tugevalt pidurdan, siis vibreerib hirmus. Aga pehmel pidurdamisel nr. Millest see räägib ? Aitäh
Tere, palun abi, mul on Hyundai i10 aasta 2013 ja minuga juhtub nii, et pidurile astudes lööb rool värisema ja mehaanik ütles ühe pilguga, et see on roolimehhanism, aga samas piduriklotsid kõlavad pidurdamisel samamoodi, nii et me ei tea, mida teha. kas see on cremayera või kettad või pillid
Mida sa selle veaga mõtled
Tere Mario, rumm on ratta osa, mis võimaldab sellel pöörata.
Mis siis, kui esirehvid tunduvad veidi lahti? see tähendab, et kahju, kus see on lahendatud mõne McPhersoni pähkliga.