Renault-konserni, joka on ollut sähköajoneuvojen edelläkävijä, haluaa saada takaisin menettämänsä maaperän. Viime vuosina hän on ollut hieman hukassa, ja hänen kilpailijansa ovat tietämättään ohittaneet hänet. Joten palatakseen oikealle tielle he ovat hahmottaneet "Renaulun" suunnitelma joka merkitsee sen tuotemerkkien etenemissuunnitelmaa. Ja vaikka alkuperäinen idea oli, että Renault ottaa kaiken näkyvyyden, näyttää siltä, että sen tytäryhtiö Alpine on voittanut...
Tavoitteena on, että Dieppe-talo on teknologian esittelytila. Ja tätä varten he vetoavat näyttävänsä maailmalle ratkaisuja, joita muuten olisi vaikea sovittaa timanttitaloon. Paras esimerkki on nähtävissä Alpine Alpenglow -konsepti, sähköinen superauto, jossa on erittäin radikaali muotoilu. Mutta mielenkiintoisin asia tässä mallissa ei ole se, mitä se näyttää, vaan se, mitä se piilottaa niin ylellisen rungon alle.
Alpine Alpenglow -konsepti on sähköinen superauto, joka yhdistää lämpömoottorin ja vedyn polttoaineena…
Kuten näette, Alpine Alpenglow -konsepti on superauto, joka voisi hyvin nukkua Batmobilen vieressä. Äläkä unohda yhtä asiaa: sen pituus. Kyllä, koska pituus 5,21 metriä 2,14 metriä leveydellä a korkeus 1,02 metriä. Ranskalaisen tuotemerkin mukaan sillä on "unelmiesi auton mittasuhteet"? Ongelmana on, että tämä malli ei koskaan näe auringonvaloa, mutta jotkut sen tekniset ratkaisut voivat tulla...
Ensimmäinen asia, jonka näemme tulevissa Alpine-malleissa, on etu- ja takavalon allekirjoitus. Älä myöskään unohda, että Dieppen talo on kauden 2024 LMDh-kilpailuissa, joten sama läpinäkyvä aktiivinen takaspoileri debyytti mallissasi. Polkimet, ohjauspyörän siipivaihtimet, tietyt konepellin osat tai kolmiot, jotka pitävät vetypolttoainetta, on valmistettu läpinäkyvästä muovimateriaalista.
Ja nimenomaan vety on tärkeä osa Alpine Alpenglow -konseptin elävöittämistä. Sen voimansiirto perustuu modifioituun ICE-lämpömoottoriin tämän polttoaineen polttamiseksi. Säilytystä varten siinä on a pari sylinterimäistä säiliötä, jotka toimivat 700 baarilla. Kuten ranskalainen tuotemerkki selitti, Alpenglow ei tuota vain "käytännössä mitään muuta kuin höyry- ja mölymoottorit".
Meidän on kuitenkin odotettava tietojen, kuten sen tehon tai suorituskyvyn, vahvistamista. Se, mikä jää epäilemättä, on se Alpinen tulevaisuus ei kulje tämän tekniikan läpi. Ensimmäinen sähkömalli, jonka he lanseeraavat markkinoille, saapuu vuonna 2025, ja se on mausteinen versio sähköisestä Renault 5:stä. Myöhemmin tulee GT X-Over SUV ja vähän myöhemmin A110:n korvaaminen, joka kehitettiin Lotuksilla...
Lähde - Alppi-
