Muutama päivä sitten kerroimme sinulle Aston Martin DBX:stä, joka oli nauhoitettu Nordschleifen radalla, vihreällä helvetillä, samalla kun he viimeistelivät ensimmäisen Aston Martin -maastoauton esittelyä, joka järjestetään joulukuussa.
Minkä tahansa mallin esityspäivän lähestyessä, uudet tekniset tiedot päätyvät aina vuotamaan. Aston Martin DBX:n tapauksessa tiesimme jo sen ulkonäön, joten yksi tärkeimmistä tiedossa olevista osista oli sen moottori. Tähän asti.
Odotimme sen jo etukäteen, emmekä itse asiassa voi sanoa, että Aston Martin DBX:n siirtämiseen valittu moottori yllätti meidät. Odotetusti, brittiläisen yrityksen ensimmäinen katumaasturi asentaa kaksoisturboisen 8-litraisen V4-moottorin, joka on täydellinen elementti kilpailemaan muiden urheilullisten ja ylellisten maastoautojen, kuten Bentley Bentaygan tai Lamborghini Uruksen, kanssa.
Tämä AMG:n kehittämä ponneaine, joka löytyy myös Aston Martin Vantagesta ja DB11 V8:sta, pystyy tarjoamaan 550 hv:n maksimitehon ja 700 Nm:n vääntömomentin. Toisaalta britit ovat ylpeitä nähdessään, kuinka tällä moottorilla DBX pystyy kiertämään Nordschleifen alle 8 minuutissa. Sen huippunopeus on salattu 290 km/h, todellinen raivo, kun otetaan huomioon auton tyyppi.
Kuten olemme jo ilmoittaneet, Aston Martin DBX:stä tulee hybridi- ja sähköversiot, jotka tulevat saataville vuonna 2025, helpotus niille bensiinipuristeille. DBX valmistetaan brittiläisen yrityksen uudessa tehtaassa, joka sijaitsee St. Athanissa Walesissa, mikä luo 200 uutta työpaikkaa. Emme ole tämän uuden Aston Martinin suunnittelun suuria faneja, mutta uskomme aina, että tuotemerkkien on hyvä monipuolistaa tuotteitaan saadakseen enemmän käyttäjiä onnelliseksi.