Audi F1, neljän renkaan merkki, esittelee projektinsa

Audi F1 projekti 2026

Audi vahvisti virallisesti elokuun 2022 lopussa, että se on läsnä tapahtumassa 1 kaava. Meidän on odotettava kunnes Kausi 2026 nähdä hänet kilpailemassa radalla. Kyllä, kolme ja puoli vuotta on jäljellä, pitkä aika, mutta saksalainen yritys työskentelee jo kaikkien yksipaikkaisten osien kehittämiseksi.

Tämän ensimmäisen Spa Grand Prix -tapahtumassa tehdyn ilmoituksen jälkeen yhtiö ei ole antanut paljon yksityiskohtia. Tähän asti. Ja juuri eilen olimme uudessa lehdistötilaisuus Audi Espanjan johtajan José Miguel Aparicion ja Adam Baker, Audi Formula Racing GmbH:n toimitusjohtaja ja Formula 1 -projektijohtaja. Baker on valinnut Madridin ensimmäiseen maailmanlaajuiseen puheensa tiedotusvälineiden edessä. Ja siellä me olimme.

Audi ja sen pitkä historia kilpailussa

Audi F1 2026

Audin historia kilpailumaailmassa on hyvin pitkä. Niin paljon, että meidän on palattava takaisin 30 vuotta viime vuosisadalta, jolloin Auto Union hän alkoi erottua autokilpailuissa Silver Arrowsilla ja voitti kahdesti kyseisen vuosikymmenen aikana.

Myöhemmin tuli myyttinen neliveto, joka esiteltiin vuoden 1980 Geneven autonäyttelyssä ja joka lakaisi maailman ralli noiden brutaalien B-ryhmän kanssa. Yhtä tärkeitä ovat myös arvostetussa sarjassa saavutetut menestykset DTM tai World Endurance Championshipissä, kanssa voitti Le Mansin 24 tunnin ajon ja minulla on kunnia olla ensimmäinen, joka saavutti sen dieselmoottorilla vuonna 2006 ja hybridimekaanikolla vuonna 2012. Se ei ole mitään.

Formula 1 saapuu vuonna 2026, mutta Audi on tehnyt läksynsä vuosia. Itse asiassa he ovat kilpailleet Kaava e vuodesta 2016 vuoteen 2021. Emme unohda sitäkään Dakar 2022 -tapahtumassa Audi RS Q e-tron on debytoinut, Carlos Sainz on ensimmäinen kuljettaja, joka voitti vaiheen hybridiautolla yleisluokituksessa.

Adam Baker, Audi F1 -projektin johtaja

Audi F1 Adam Baker

Tämän lyhyen katsauksen jälkeen Audin hyödyntämisestä kilpailussa puhumme nyt aiheesta Audi F1 projekti Oikein sanottu. Merkki vei mallin esittelyyn, mutta loogisesti se ei tule olemaan se ajoneuvo se alkaa testata vuonna 2025 ja käynnistyy vuonna 2026.

Adam Baker oli halukas puhumaan kaikista aiheista, joita hän saattoi koskea, välttäen vastaamasta kysymyksiin, jotka voisivat vaarantaa projektin, mikä on loogista. Ensinnäkin projektijohtaja on australialainen koneinsinööri, joka on elänyt piiristä piiriin pari vuosikymmentä. Se on enemmän, hän on ollut jopa FIA:n turvallisuustiimissä F1:ssä, sen lisäksi, että käymme läpi useita joukkueita, kuten Jordania, Minardi tai BMW.

Hän kertoi meille, että F1 on ihanteellinen paikka sekä kerätä kokemusta että tuoda se tuleviin maantie-Audeihin., kuten markkinoinnin tasolla näkyy kaikkialla maailmassa. Tässä mielessä Formula 1:ssä on nyt yli 20 kilpailua erittäin tärkeille markkinoille saksalaiselle yhtiölle, mikä antaa heille mahdollisuuden luoda suurta näkyvyyttä.

Projektia ollaan jo tekeillä Neuburg, hyvin lähellä Audi AG:n pääkonttoria Ingolstadtissa. He ovat aloittaneet noin 130 työntekijällä, mutta he arvioivat kehitystiimin olevan täydellinen yli 300 ihmistä.

Milloin Audin voitot F1:ssä tulevat?

Audi F1 ohjaamo

Baker myöntää, että projekti on monimutkainen, että Formula 1:ssä ei ole helppoa voittaa. vuonna 2026 säädöksissä on voimakas muutos Tästä kilpailusta ja koska heillä on tarpeeksi aikaa, he uskovat, että heillä ei ole suurempia vaikeuksia kuin muilla joukkueilla, joilla on enemmän vuosia kokemusta.

Että kyllä, kysyttyään häneltä voittojen tavoitteita, hän vastaa siihen Tarkoituksena on voittaa kilpailuja kolmantena vuonna. Joka tapauksessa, ja Audin tunteessa, ei olisi yllättävää, jos he antaisivat kellon ja alkaisivat antaa paljon sotaa hyvin pian. Aika kertoo.

Emme tiedä yhtään mitään, ovat lentäjät. loogisesti kuljettajamarkkinoilla F1:ssä liikkuu paljon kaudesta toiseen, vaikka olen varma Audi Hänellä on jo suunnitelmia mielessä. Olipa kyseessä nuoren kuljettajan ohjelma, etsivät kokeneita kuljettajia, joilla on paljon kokemusta ajoneuvojen kehittämisestä, tai molempia.


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.