"Habemus-sopimus" Autoala on toistaiseksi pelastettu Brexitiltä

Nissan Leaf - Autoteollisuus

Autoala on yksi Euroopan unionin tärkeimmistä. Sen merkitys ylittää sen tuottaman vaurauden, koska se toimii maiden välisen yhteenkuuluvuuden osatekijänä. Ja tämä on tärkein asia, jonka he ovat joutuneet käsittelemään Britannia ilmoitti eroavansa liitosta.. Ennen kaikkea siksi, että britit eivät ole halunneet antaa periksi millään näkökohdalla, koska he ovat vakuuttuneita siitä, että eurooppalaiset ovat ryöstäneet heitä useiden vuosien ajan.

Autoalan yritysten osapuoliin kohdistama paine on kuitenkin kantanut hedelmää. Pitkien ja vaikeiden neuvottelupäivien jälkeen näyttää siltä, ​​että meillä on jo sopimus joka tyydyttää kaikkia mukana olevia toimijoita. Ainakin näin ovat Euroopan unionin ja Britannian hallituksen päämiehet "myyneet". Kerromme kuitenkin, mistä se koostuu vielä on aikaa tapahtua mitä tahansa...

Autoteollisuus on elintärkeä teollisuus Euroopalle ja Yhdistyneelle kuningaskunnalle

Honda Civic Type R Limited Edition Suzuka -ennätys - autoala

Mukaan Eric-Mark Huiteman lausunnot, Euroopan autonvalmistajien liiton (ACEA) toimitusjohtaja

"Ei ole muuta teollisuudenalaa, joka olisi integroituneempi kuin Euroopan autoala, jossa monimutkaiset toimitusketjut ulottuvat alueen yli"

"THE sopimuksettoman Brexitin vaikutus EU:n autoteollisuus olisi ollut yksinkertaisesti tuhoisaa, joten ensinnäkin olemme hyvin helpottuneita siitä, että a ennen siirtymäajan umpeutumista"

"Kuitenkin, suuria haasteita on vielä edessä, koska tavarakauppaan vaikuttavat suuresti kaupan esteet uusien tullimenettelyjen muodossa, jotka otetaan käyttöön 1. tammikuuta 2021.

Britannian autoteollisuus vaatii tullivapaata sopimusta Brexitin jälkeen
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Britannian teollisuus vaatii tullitonta Brexit-sopimusta

Tämä lausunto voitaisiin tiivistää seuraavasti. Sopimus sallii tulliton ja kiintiötön tavarakauppa 31. joulukuuta jälkeen. Siinä on kuitenkin saalis: se ei koske palvelualaa, noin 80 prosenttia Yhdistyneen kuningaskunnan taloudesta, eikä rahoituspalvelualaa. Tämä olisi seurausta uhkauksista, joita Nissan, Toyota ja Honda esittivät mahdollisen sopimuksettoman Brexitin edessä.

Kaiken kanssa, neuvottelijoiden saavuttama sopimus lisää byrokratiaa ja alan sääntelyä. Lisäksi puolueiden on vielä ratifioitava se omissa parlamenteissaan, joten voi vielä tapahtua "asioita", jotka muuttavat sovittua. Pidämme silmällä varmuuden vuoksi...

Lähde - Automotive News - Euroopan autonvalmistajien liitto (ACEA)


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.