BMW on yksi premium-yrityksistä, jotka ovat sijoittuneet parhaiten markkinoille vaihtoehtoisen energian ajoneuvoja. Neljä vuotta sitten se toi markkinoille "i"-divisioonan, mutta tyytymättä siihen, se päätti lisätä perinteisiin malleihinsa hybridiversioita. Strategisen suunnittelunsa ja tulevaisuudennäkemyksensä ansiosta he eivät ole vain onnistuneet saavuttamaan myyntitavoitteitaan, vaan ovat ylittäneet ne reilusti.
Harald Krüger, BMW:n toimitusjohtaja, antoi joitain lausuntoja, jotka selittävät hänen yrityksensä kulkevan polun: "Sähköinen liikkuvuus on indikaattori, jolla mitataan menestystä". Jos otamme tämän lauseen ja soveltamme sitä Baijerin talon hybridi- ja sähkömallien myyntiin, meidän on päätettävä vuosi 2017 100 tuhatta rekisteröityä yksikköä. Nämä tiedot ovat johtaneet BMW i3:n ja Series 2 Active Tourer 225xe:n (hybridi) hyvästä käyttäytymisestä markkinoilla.
Tilastollisesti sanottuna menneisyyden aikana 2016 vuoden BMW:n hybridi- ja sähkömallien myynti maailmanlaajuisesti oli 62.255 unidades. Niiden myynnin kasvu vuonna 2017 verrattuna vuoteen 2016 on ollut yli 60 prosenttia, minkä ansiosta he ovat saavuttaneet aiemmin ilmoitetun maagisen luvun. Lisäksi nyt, kun i8:n uusi vaihdettava versio on virallisesti esitelty, saksalainen talo toivoo myynnin jatkavan kasvuaan.
Heidän ensi vuodelle tekemänsä arviot palasivat pöydälle kahden prosenttiyksikön nousuai3:n ja i8:n hyvän suorituskyvyn perusteella. Lisäksi he odottavat tulevia vuosia silmällä pitäen tämän myynnin kasvun jatkavan nousuaan, koska he ovat sitoutuneet pitämään jopa 12 sähkömallia vuoteen 2025 mennessä.
Suunnitelma, jota BMW noudattaa saavuttaakseen tämän tavoitteen, liittyy uuteen yhteistyösopimukseen, jonka he ovat allekirjoittaneet Solid Powerin kanssa. Tämä Coloradossa (Yhdysvallat) sijaitseva yritys on omistautunut akun kehittäminen että geeli- tai nesteytimen sijaan siinä on kiinteä. Tämän muutoksen ansiosta energiatiheys kasvaa akun saman koon ja painon myötä, mikä mahdollistaa vaihteluvälit autonomia jopa 700 kilometriin latauksella.
Täältä onnittelut BMW:lle siitä, että hän on jälleen kerran nähnyt tien eteenpäin kilpailijoidensa edessä. Mercedes-Benz ja Audi puolestaan taistelevat vuorovettä vastaan astuakseen hänen kannoillaan. Toiset taas, kuten Lexus tai Infiniti (vähemmässä määrin) panostavat kaiken hybridisaatioon, kunnes sähkötekniikan kustannukset ovat edullisia. Kuka on oikeassa? aika näyttää, mutta siltä näyttää BMW:llä on pitkä matka kuljettavana.
Lähde - BMW
