La BMW i8:n saapuminen markkinoille merkitsi saksalaiselle yritykselle ennen ja jälkeen. Se oli ensimmäinen kerta, kun he valmistivat hybridiajoneuvon, jolla oli nämä ominaisuudet ja jotka merkitsivät etäisyyksiä kilpailijoidensa kanssa. The tekninen taso Tämä ja sen pikkuveli i3 on niin korkea, että he erikoistuivat hiilikuidun valmistukseen. Tästä huolimatta, aika ja myynti ovat osoittaneet, että kokeilu ei ollut niin hyvä kuin se näytti etukäteen.
Sopimalla a hyvin erityinen markkinasegmentti, ei ole päässyt minne vastuulliset halusivat. Aivan, heidän auransa halomallina on antanut heille mahdollisuuden parantaa omaa ominaisuuttaan teknologiayrityksen imagoaMutta ei sillä tänään ole väliä. Sähkökäyttöiset SUV-autot ovat arvokkaampia kuin superautot, kuten i8. Tästä syystä ja melkein kuuden vuoden elämän jälkeen hän saattoi sanoa hyvästit meille hyvin pian. Näin ainakin huhut ovat ilmoittaneet.
BMW i8 väistyy uudelle sähkömallisarjalle
Eri tiedotusvälineiden mukaan, mukaan lukien Autocar, BMW olisi ajatellut likimääräistä päivämäärää tuotantonsa lopettamiselle. Ilmeisesti hän olisi puhunut joidenkin asiakkaiden kanssa rohkaistakseen heitä tekemään ostoksensa ennen helmikuun loppua. Kun otetaan huomioon sen tekemiseen kuluva aika, kokoonpanolinja voisi pysähtyä huhtikuussa. Virallista tietoa asiasta ei kuitenkaan vielä ole.
Tämä asema esiintyy Iso-Britannia, yksi BMW i8:n päämarkkinoista. Muualla Euroopassa emme tiedä, mikä tilanne tulee olemaan, vaikka sen pitäisi olla samanlainen. Ongelma on siinä mallin mahdollinen jatkuvuus. Bayerische ei ole toistaiseksi ilmoittanut, valmisteleeko se mallia sen tilalle. Lisäksi i3:n, sähköisen pääsyn brändiin, jatkuvuus on myös ilmassa.
Viime kesänä BMW:n kehitysjohtaja Klaus Frölich ilmoitti, että Vision M Next Concept se ei korvaa i8:aa. Lisäksi hän huomautti muissa lausunnoissaan, että nykyisellä "i"-perheellä ei olisi suoraa korvaajaa. Siksi meidän on odotettava vahvista aikeesi molempiin malleihin. Sillä välin, jos sinulla on varaa, varaa yksi, sillä pian ne ovat arvostettuja klassikoita, erityisesti bmw i8 roarster.
Lähde – Valmentaja
