Moni ei ehkä tiedä, mutta Chrysler on yksi perinteisimmistä jenkkiautoalan yrityksistä. Hänen tarinansa on täynnä onnistumisia ja valitettavasti myös epäonnistumisia. Ei ole yllättävää, että kolmesta suuresta amerikkalaisesta ryhmästä se on yksi niistä, jotka ovat käyneet läpi monimutkaiset tilanteet useimmat kertaa, jotka melkein johtivat sen katoamiseen. Kunnes jo kaukaiseen vuoteen 2008 Sergio Marchionne risteili tiensä ja päätyi integroitumaan Fiatin rakenteeseen.
Sittemmin amerikkalaisen yrityksen ja sen ympärillä kiertävien tytäryhtiöiden kohtalo on muuttunut. Se ei kuitenkaan ole ollut ennen Stellantisin syntymä joka elää uudelleen toista nuoruutta. Tämä vaikuttaa täysin yhteen merkin veteraanimalleista: the chrysler 300. Et ehkä muista sitä, koska sitä ei enää myydä Euroopassa, mutta sen viimeinen pudotus tapahtui Lancia-logon alla. Nyt on tulossa tietoa siitä, mikä voisi olla hänen seuraajansa...
Uudella Chrysler 300:lla voisi olla myös "pikkuveli" Dodgessa samalla sähköisellä voimansiirrolla...
Kuten tiedät, Chrysler 300:n nykyinen sukupolvi tuli maailmalle jo kaukaisena vuonna 2011. Tänä aikana se on käynyt läpi useita päivityksiä, suuria ja pieniä, jotka ovat pitäneet sen hengissä. On huomattava, että sukunimi "C" on kadonnut, jättäen sen yksinkertaisemman nimen. No, yli vuosikymmenen elämän jälkeen hänen päivänsä voidaan lukea, koska hänen tilalleen olisi jo työpöydällä. Silti se ei näe valoa pian...
Eri lähteiden mukaan, mukaan lukien Drive, Chrysler 300:n tulevaisuus käy läpi sähköistämisen. Jotta harppaus, hän "liittyy" kanssa STLA Suuri alusta joita Stellantis-insinöörit kehittävät. Se on erittäin monipuolinen alusta, joka sopii erittäin hyvin ajoneuvoihin, joiden pituus on yli 4,7 metriä ja leveys 1,91 metriä. Eikä vain sitä, sillä olisi mahdollisuus tarjota yhden akselin tai kokonaispitoa yhden tai kahden sähkömoottorin yhdistämisen seurauksena.
Tällä tavalla "yksinkertaisimmilla" versioilla voisi olla 150 kW käynnistysteho ja "tehokkaimpien" etuveto 330 kW. Mahdollisen nelivetoisen version tapauksessa teho voi nousta jopa 660 kW:iin. Mitä tulee paristoon, ne osoittavat, että siinä voisi olla akkuja, joiden teho vaihtelee välillä 101 kWh ja 108 kWh. Kaikki tarjottava a keskimääräinen vaihteluväli maksujen välillä joka tavoittaisi 800 kilometriä.
Lopuksi meidän on puhuttava määräajoista. Jos nämä lähteet pitävät paikkansa, uuden Chrysler 300:n pitäisi nähdä valoa vuonna 2026. Mutta siellä on yllätys, koska Dodgella olisi kaksoisveli. Eikä vain sitä, vaan tässä tapauksessa hänen virallinen debyyttinsä tapahtuisi hieman aikaisemmin. Tarkemmin sanottuna he huomauttavat, että se saapuisi markkinoille vuonna 2024 ja että se tekisi niin vapauttaakseen veteraani Chargerista. Pidämme kaiken silmällä...
Lähde - Ajaa
