Sen käynnistämisestä lähtien väistää tikkaa Se on ajoneuvo, joka ei ole onnistunut nousemaan myynnin suhteen. Tämä malli oli Chryslerin ja Fiatin ensimmäinen globaali tuote, ja se perustuu Alfa Romeo Giulietta -alustaan. Helmikuussa Dartia myytiin Yhdysvalloissa vain 10.000 XNUMX kappaletta, mikä on viisi kertaa vähemmän kuin segmentin johtava Toyota Corolla. Viime vuoden kahteen ensimmäiseen kuukauteen verrattuna myynti on laskenut huolestuttavan 33 %.
Tämän tilanteen vuoksi, joka johtaa varastojen kertymiseen, Chrysler on ryhtynyt useisiin toimenpiteisiin. Ensimmäinen on tarjota isommat alennukset varastossa olevissa vanhemmissa yksiköissä. Toinen hyväksytty toimenpide menee läpi vähentää tuotantoa mallia viikon ajan Belvideren tehtaalla Illinoisissa, jolloin 325 työntekijää lähetettiin väliaikaisesti kotiin.
Pohjois-Amerikan asiantuntijoille ongelma on selvä. Yhdysvalloissa tämäntyyppinen auto on edelleen "pieni" ja myös Dodge Dart ei ole tehokkaita moottoreita. Tarjolla on kolme nelisylinteristä bensiinimekaniikkaa. 2.0 vapaasti hengittävä 160 CV ja kaksi versiota 1.4 MultiAir Turbo -moottorista, 160 ja 2.4 vapaasti hengittävä sekä MultiAir-teknologialla, joka tuottaa 184 CV. Todennäköisesti 3.6 V6 Pentastar -moottori voisi olla hyvä sysäys tämän mielenkiintoisen sedanin myyntiin.
Dodge Dartin pitäisi nähdä uusi mahdollisuus kasvaa Dodge Avengerin lopullisen katoamisen myötä, vaikka ehkä uusi Chrysler 200, samanlainen ajoneuvo, mutta tehokkaammilla moottoreilla, vaikeuttaa Dartin toimintaa.
Lisätietoja – Chrysler 200, toinen keskiverto sedan, jota emme näe Euroopassa
Lähde – CarScoops