El New Yorkin autonäyttely on avaamassa ovensa ja paikalle tulevat brändit lämmittävät jo tunnelmaa. Paras markkinointistrategia houkutella uteliaiden huomio tiloihisi on kuvien julkaiseminen, sillä näin ne luovat tarpeen tuntea malli mahdollisimman pian. Täten, tuomamme kuva emme tiedä, onko se suodatettu sama Dodge tai jokin väline että hänellä oli se ja hän on ohittanut kauppasaarron.
Fiat Chrysler autot (FCA) tulee olemaan erittäin aktiivinen tässä huoneessa, No, Yhdysvallat on yksi niistä maista, joissa se ylläpitää edelleen huomattavaa myyntiä. Dodge on heidän urheilumerkkinsä, ja SRT-versiot ovat erittäin arvostettuja maan kuljettajien toimesta. Tästä syystä osa sen suorituskykybrändin imagosta pelataan SRT Demon -versiolla sen parhaaseen kuuluvasta lihasautosta, Challengerista.
Tämä malli on ollut pässin yrityksen vireillä olevien ajoneuvojen listalla monta vuotta, mutta nyt näyttää siltä, että sen saapuminen on lopullista. Esteettisellä tasolla Challenger SRT Demon säilyttää sen määrittelevät perusominaisuudetSe kuitenkin lisää joitakin elementtejä, jotka tekevät siitä urheilullisemman. Konepellin ilmanottoaukko on suurempi ja eteenpäin suuntautuva; lisäksi tämän hermot ovat paljon selvempiä.
Pääsäleikkö säilyttää nimikirjaimet SRT sekä neljä kaksoisajovaloa, jotka ovat leimanneet tämän mallin ulkoasua. Sen alemmassa puskurissa ei ole kovin liioiteltuja ilmanottoaukkoja, mutta on jakaja kiinnittää huomion, mikä varmasti iskee Dodge Challenger SRT Demonin maahan. Sen sivulinjassa ei ole suuria esteettisiä elementtejä, vain joitain ylimitoitettuja pyöränkaareja ja mustia kevytmetallivanteita, joiden takana näkyy punaiset jarrusatulat.
Heidän suhteensa mekaaniset tiedot tai vain teknikot tiedämme, että siinä on Hellcat-moottori ja että sen voima voi olla noin 750 hv. Lisäksi se asentaa ennennäkemättömän vempaimen, koska ilmastointijärjestelmää voitaisiin käyttää moottorin jäähdyttämiseen, jos käyttöolosuhteet tai ilmakehän olosuhteet nostavat sen lämpötilaa tarpeettoman paljon.