General Motors, käytyään läpi helvetin, näyttää saaneen hengityksensä. Amerikkalainen konserni on viime vuosina keskittynyt voimakkaasti erityisesti sähköteknologiansa kehittämiseen. Heidän sitoutumisensa ja työnsä tuloksena Ultium-alusta, yksi alan monipuolisimmista. Niin paljon, että pikkuhiljaa kaikki konsernin merkit ottavat sen käyttöön, jopa pienikokoisissa ajoneuvoissa. Lyhyesti: se on menestys...
Käyttömahdollisuudet ja monipuolisuus huomioon ottaen General Motors on päättänyt ottaa askeleen. Tiedätkö, mikä oli syy siihen, miksi Hummer syntyi? Itse asiassa tuomalla markkinoille iteraatioita sotilas- ja taisteluajoneuvoista, joita he loivat ja myivät Yhdysvaltain armeijalle. Yhtä hyvin, GM Defense on saanut takaisin asemansa armeijan toimittajana ja sillä on erittäin tärkeä tehtävä suoritettavana. Päivitä Ultium-alusta…
General Motors kehittää Ultium-alustaa käytettäväksi taktisissa sotilasajoneuvoissa…
GMC Hummer EV oli malli, josta kaikki alkoi. Kyllä, koska se merkitsi Hummerin paluuta ja sen mukana kaiken mitä se merkitsi Yhdysvaltain armeijalle. Emme voi myöskään sivuuttaa sitä, että sen tekniikka käyttää erilaisia kemiallisia yhdisteitä ja muototekijöitä akkukennojen suunnittelussa. Tämä tekee siitä mukautuvan armeijan muuttuviin tarpeisiin ja mahdollistaa ennen kaikkea erikokoisten taktisten ajoneuvojen suunnittelun.
Segun la General Motorsin julkaisema virallinen lehdistötiedote…
"Defence Innovation Unit (DIU) valitsi General Motorsin tytäryhtiön GM Defensen kehittämään prototyyppiakkupakettia puolustusministeriön alustoilla testausta ja analysointia varten. GM Defense hyödyntää Ultium-alustateknologiaa koska se toimii skaalautuvan suunnittelun DIU-vaatimuksen täyttämiseksi joita voidaan käyttää taktisissa sotilasajoneuvoissa«
Toistaiseksi emme tiedä, millaisia ajoneuvoja voisi olla kehitteillä, mutta virallisia tietoja on olemassa. IUD on valinnut GMC Hummer EV:n Yhdysvaltain armeijalle. Siksi voimme olla edessämme taktisen mönkijän tulevan uudelleenkeksinnön edessä, kuten Willys-Overland Motors teki aikanaan historian ensimmäisen Jeepin kanssa. Tulemme olemaan tietoisia uutisista, mutta varmasti kierukan päätös ei miellyttänyt Stellantista...
Lähde - General Motors