El General Motorsin sijoittaminen sähköajoneuvoihin se on tulossa selvemmäksi. On uteliasta, kuinka amerikkalainen ryhmittymä on noussut yhdestä edelläkävijöistä putoamiseen takapäähän. Siitä huolimatta he ovat viime vuosina ottaneet ensimmäiset askeleensa, ja edustajat ovat yhtä symbolisia Chevrolet Bolt tai vaikeaselkoinen Opel Ampera. Nyt kun sähköinen liikkuvuus on pakollista, he ovat päättäneet mennä askeleen pidemmälle.
General Motorsin mukaan tulevaisuutta edustavat maastoautot ja lava-autot, joten he jatkavat tätä kurssia. Mutta ei siinä vielä kaikki, he ovat vakuuttuneita liikkuvansa sähkön ansiosta. Siten vuoteen 2021 mennessä he toivovat saavansa a täyssähköinen pakettiauto. Juuri tästä syystä he ovat ilmoittaneet tuotantokeskus josta tämäntyyppiset ajoneuvot lähtevät: Detroit-Hamtramck.
General Motors sijoittaa 2,2 miljardia dollaria Detroit-Hamtramckiin
Tämä keskus on kenraalille yksi tärkeimmistä. Siksi ei ole outoa, että he ovat valinneet hänet ensimmäinen keskittyi kokonaan sähköajoneuvojen valmistukseen. Teollisuuden muuntamisen helpottamiseksi osakkeenomistajat ovat julkistaneet erittäin tärkeän investointipaketin. Se on salattu sisään 2,2 miljardi dollaria, yksi viime vuosien suurimmista määristä.
Tämä investointi edellyttää suuren osan tiloista muuttaminen Detroit-Hamtramckista. Siten saat parannuksia maali- ja koripajoihin asentamalla uusia koneita, kuljettimia, säätimet ja työkalut. Nämä muutokset alkavat ensi helmikuussa ja kun ne on saatu päätökseen, alkaa toinen vaihe: uuden henkilöstön rekrytointi. He toivovat lisäävänsä noin 900 työntekijää työvoimaansa ylittääkseen 2.200 XNUMX työntekijän rajan.
Mukaan Mark Reussin lausunnot, General Motorsin toimitusjohtaja
"Tämän sijoituksen avulla GM ottaa suuren askeleen eteenpäin visio täysin sähköisestä tulevaisuudesta" […] "Meidän sähköinen noukin Se on ensimmäinen monista sähköautoversioista, joita tulemme rakentamaan Detroit-Hamtramckissa tulevina vuosina.
Tällä hetkellä tämä keskus toimii selvästi sen alapuolella asennettu tuotantokapasiteetti. Sen kokoonpanolinjoilta tulee virta Cadillac CT6 ja Chevrolet Impala, jotka lopettavat valmistuksensa, kun tehtaan muutokset alkavat. Silloin ne 900 työntekijää, jotka ovat edelleen henkilöstössä, pitävät "tauon", kunnes he voivat jatkaa toimintaansa.
Lähde – General Motors