Pebble Beach Elegance -kilpailu, joka järjestetään ensi viikonloppuna Joka vuosi se isännöi maailman eksoottisimpia ja outoimpia taideteoksia, joita kutsutaan autoiksi. Kuten useimmissa eleganssikilpailuissa, kuten Italiassa järjestettävässä Concorso d'Eleganza Villa d'Estessä, klassikot ovat hallitsevia.
Vaikka Infinitillä ei ole pitkää historiaa, koska Nissan loi sen vuonna 1989 tavoitteenaan miehittää prosenttiosuus premium-merkkien markkinaosuudesta Yhdysvalloissa, he ovat esittäneet tänä vuonna Pohjois-Amerikan länsirannikon kilpailuun ainutlaatuisen mallin. The Infiniti-prototyyppi 9 Sellainen japanilaisen tuotemerkin yksipaikkaisen auton olisi pitänyt olla 40-luvulla sotaa edeltäneissä kilpailuissa.
Tämä Infinitin yksipaikkainen konsepti on täysin sähköinen ja sen voimansiirto on Nissanin kehittämä. 30 kWh suurjänniteakku syöttää energiaa sähkömoottoriin, joka pystyy tuottamaan Tehoa 150 hv ja vääntöä 320 Nm. Näillä luvuilla Prototyyppi voi kiihtyä 0-100 kilometriin tunnissa vain 5,5 sekunnissa ja saavuttaa 170 km/h.
Kaiken tämän huono puoli on, että Prototype 9 se kestää vain 20 minuuttia radalla, koska se on niiden akkujen käyttöaikaraja... sääli. Tämä konsepti vahvistaa uutisen, jonka kerroimme teille kauan sitten Infiniti olisi Renault-Nissan-allianssin tekninen näyteikkuna.
Infinityn mukaan Prototype 9 olisi saanut inspiraationsa japanilaisesta moottoriurheilusta ja ilmailusuunnittelussa, vaikka sinun tarvitsee vain katsoa 30- ja 40-lukujen Grand Prix -yksipaikkaisia autoja ymmärtääksesi, että nämä autot olivat enemmän samanlaisia kuin japanilaiset tuolloin. Mutta Infiniti on japanilainen merkki, ja tietysti he lakaisevat kotiin.
Prototype 9:n ohjaamo on käsintehty, ja istuimessa on erityinen nahka, joka erottuu kauniisti punaisten tikkausten kanssa. Ehdottomasti, Infiniti on halunnut osoittaa kunnioitusta 40-luvun yksipaikkaisille autoille tekemällä omia. Ja jos tarinaa ei ole olemassa, parasta olisi keksiä se.