Mazdan ensimmäinen sähköauto tulee Euroopan markkinoille vuonna 2020

Filosofian filosofia Mazda on yksi itsenäisimmistä alueella autoteollisuus. Hiroshima-talo, toisin kuin kilpailijansa, on päättänyt kehittää sarjan teknologioita, jotka lopulta ovat osoittaneet, että se oli oikein. Se on kuitenkin jäänyt jonkin verran kehityksessä jälkeen sähköajoneuvot. Siitä huolimatta heillä ei ole kiirettä, sillä vastuuhenkilöiden mukaan näiden ajoneuvojen myynti muodostaa 5 prosenttia heidän sekoituksestaan. 2030.

Heidän on kuitenkin otettava ensimmäinen askel, ja tämä tulee hänen kädestä Mazda e-POS. Jos hajotamme nämä lyhenteet, olemme ennen Sähkötekniikan ajoneuvo testissäTule, aasialaisen yrityksen ensimmäinen sähköinen prototyyppi. Sen kehittämisessä he ovat luottaneet sen runkoon ja koriin CX-30 mutta kun se tulee markkinoille, se on täysin uusi malli, joka ei liity muihin nykyisen valikoiman malliin.

Ensimmäinen sähkökäyttöinen Mazda debytoi Tokion autonäyttelyssä

Yrityksen eri tiedotusvälineille tarjoamien tietojen mukaan teho ensimmäisestä sähköautostasi 105 kW (142 hv) y 265 Nm suurimmasta vääntömomentista. Vetoyksikön tehoa varten siinä on litiumioniakku, jonka energiakapasiteetti on 35,5 kWh. Nämä tiedot eivät ole vielä lopullisia, sillä prototyyppi on vielä kehitysvaiheessa. Jos pitää paikkansa, autonomia ei ole kovin antelias, sillä se on 200–250 kilometriä.

Tämä luku on pienempi kuin mitä näemme tänään. Ilmeisesti, Mazda vakuuttaa, että 95 prosenttia sen asiakkaista matkustaa päivässä 100 kilometriä. Siksi se riittää kattamaan tarpeesi. Lisäksi ne, jotka etsivät laajempaa käyttöä, voivat valita yksikön laajennettu autonomia. Tätä varten sillä on a pyörivä moottori joka toimii generaattori akkujen lataamiseen.

Mazda 3 2019 neljännen sukupolven takana
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Huhujen mukaan Mazdan ensimmäinen sähköauto saapuu vuonna 2020

Syöttääksesi Mazda e-POS, siinä on sisäänrakennettu laturi 6,6 kW. Toiminnan nopeuttamiseksi on mahdollista ladata akku nopeasti 50 kW CCS-yhteyden kautta. Kaiken kaikkiaan aasialaisen yrityksen ensimmäisen sähköauton julkinen debyytti tapahtuu lokakuussa, jolloin Tokio-halli avaa ovesi. Siihen asti sinun on odotettava, että lisää tietoja vuotaa tai mallisi vuotaa.

Lähde - Auto express


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.