Mercedes E-Class 2016 haluaa olla segmentin referenssi, nämä ovat sen argumentit

Mercedes E-sarja 2016

Mercedes haluaa johtaa ja tulla johtajaksi segmentin viite. Se on näyttänyt meille useita kertoja malleilla, kuten Mercedes S-sarjalla, V-sarjan pakettiautolla tai lanseeraamalla markkinarakoja, kuten CLS. The uusi Mercedes E-sarja 2016 Tämä ei ole poikkeus, ja uusi saksalainen sedan haluaa asettua E-segmentin sedanin vertailukohtana. Se erottuu kilpailijoistaan ​​kaikella tarjoamallaan tekniikalla, josta suurin osa on tällä hetkellä yksinomaan tälle mallille. Esteettisesti se ei ole vallankumouksellinen, koska se on hyvin samanlainen kuin muut Mercedes-sedanit.

Uusi Mercedes E-sarja kasvaa 43 millimetriä 4,92 kaupunkikeskukset verrattuna edeltäjäänsä, vaikka taistelu on 65 millimetriä suurempi (2,94 metriä), mikä mahdollistaa paremman asumisen takapenkillä. Myös sisustuksessa on käytetty brändin uutta muotoilukieltä kaksi 12,3 tuuman näyttöä parhaiten varustetuille versioille, kuten näimme jo, kun Mercedes paljasti kaikki ohjaamon yksityiskohdat.

Mercedes E-sarja 2016 moottorivalikoima

Mercedes E-sarja 2016

Aluksi Euroopan moottorivalikoima koostuu bensiinivaihtoehdosta, kahdesta dieselistä ja yhdestä bensiinistä ladattava hybridi, jonka tiedot näkyvät taulukossa. Kaikissa moottoreissa on Stop & Start, ja jos valitset automaattivaihteiston, tämä on aina yhdeksän nopeutta. Joissakin versioissa on aktiivinen etusäleikkö, joka optimoi moottorin jäähdytyksen ja aerodynamiikan.

Version nimi Siirtymä (cc) Suurin teho maksimi vääntömomentti Kiihtyvyys 0-100 km/h keskimääräinen kulutus CO2-päästöt
E 200 1991 184 CV 300 Nm "7 7 sekuntia» "5 9l» 132 g / km
E 220d 1950 195 CV 400 Nm "7 3 sekuntia» "3 9l» 102 g / km
E 350d 2987 258 CV 620 Nm "5 9 sekuntia» "5 1l» 133 g / km
£350 1991 279 CV 600 Nm "6 2 sekuntia» "2 1l» 49 g / km

Mercedes E-sarja 2016

Myöhemmin valikoimaa täydennettiin a uusi diesel 2.0 litraa ja 150 hv, sekä nelisylinterinen bensiinimoottori 245 hv ja kuusisylinterinen moottori 333 hv (E 400 4Matic). 2.0-litraiset 150 ja 195 hv:n dieselmoottorit ovat uusia.

Alustatasolla Mercedes E-sarjassa on kolme tavanomaista jousi- ja iskunvaimentimien jousitusta, vakiojousitus, urheilullinen 15 mm matalampi ja jälkimmäisen kaltainen, mutta mukautuvilla vaimentimilla. Lopuksi, mukavuuden ja ylellisyyden maksimaalisena edustajana airmatic ilmajousitus. Ajotavat vaikuttavat jousituksen käyttäytymiseen kahdessa viimeisessä tapauksessa.

Edistyneimmät tekniikat

Mercedes E-sarja 2016

Mercedes Class 2016:ssa on joitain teknologioita, jotka epäilemättä asettavat sen automaattisesti segmenttinsä tekniseksi referenssiksi. The automaattinen hätäjarrutus, Attention Assist ja sivutuuliavustin ovat vakiovarusteita koko E-sarjassa. Turvallisuuden kannalta vuoden 2016 Mercedes E-sarjassa on paljon uusia lisävarusteita klassisten järjestelmien, kuten kuolleen kulman varoittimen tai tahattoman kaistanvaihdon avustajan, lisäksi.

Evasive Steering Assist on järjestelmä, joka väistöliikenteessä se voi toimia suunnan mukaan välttääksesi esteen, jonka haluat välttää. Active Brake Assist, jossa on poikkiliikennetoiminto, voi havaita autot ja jalankulkijat sekä jarruttaa ajoneuvoa risteyksissä, jos törmäysvaara havaitaan. Se hallitsee etäisyyttä ajoneuvon edessä ja takana vilkkaassa liikenteessä, kuten ruuhkassa, alkaa jarruttaa aikaisemmin ja välttää äkillisyydet, jotka voivat saada meidät osumaan takaa ajettaessa mukautuvalla vakionopeudensäätimellä.

Mercedes E-sarja 2016

Jos törmäysvaara havaitaan, järjestelmä Pre-Safe impulssipuoli, joka on osa valinnaista turvapakettia, täyttää istuinten sivut pitääkseen etuistuimilla matkustajat paremmin itse istuimella ja siten myös poissa ovista sivutörmäyksen sattuessa.

Remote Parking Pilot -toiminto mahdollistaa ohjaa autoa älypuhelinsovelluksesta pysäköidäksesi auton ulkopuolelta, jotain hyödyllistä, kun aiot pysäköidä erittäin ahtaisiin paikkoihin. Matkapuhelimen kautta toimiva tiedonvaihtojärjestelmä pystyy myös varoittamaan joistain vaaroista tai tapahtumista, kuten rikkoutuneesta autosta kovalle olkapäälle.

Mercedes E-sarja 2016

Multibeam LED-ajovalot, joissa on 84 LEDiä ajovaloa kohden, tarjoavat täydellisen valonsäteen jakautumisen ja mukautuvat automaattisesti kaikkiin olosuhteisiin, jotta muut kuljettajat eivät häikäise. The digitaalinen avain on toinen uuden E-sarjan silmiinpistävä elementti, koska NFC-järjestelmän kautta älypuhelinta voidaan käyttää avaimena ajoneuvoa. Comand Online -multimediajärjestelmällä varustetussa Mercedes E-sarjassa on ohjauspyörä, jossa on kosketusherkät painikkeet ja langaton älypuhelimen lataus. Korkealaatuinen Burmester-äänijärjestelmä 3D-äänellä 23 kaiuttimen ansiosta ilahduttaa eniten herkkusuja.

Muita uuden saksalaisen sedanin toimintoja ovat vakionopeudensäädin Stop & Go -toiminnolla tai liikennemerkkien tunnistus, joka mukauttaa nopeutta ajoneuvon kameroiden tallentamiin rajoihin.

Lähde – Mercedes


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.