Tämä on kysymys, jonka monet kuljettajat kysyvät itseltään jossain vaiheessa autonsa käyttöiän aikana. The pyörien suuntaus tai yhdensuuntaisuus on toimenpide, joka on tehtävä aika ajoin niin, että ajoneuvo ajaa optimaalisesti. Aiheesta jotain tietävän ensimmäinen impulssi on katsoa, miten varat käytetään. renkaat. Vaikka tämän indikaation lisäksi on monia muita oireita, jotka voivat auttaa sinua.
Esimerkiksi kun on vahva ohjauspyörän tärinää Se on oire, että a etuakselin pyörien suuntaus. Samoin kun ajat suoraa linjaa, mutta ohjauspyörä ei ole täysin keskellä, se tarkoittaa, että akselia ei ole kohdistettu oikein.
Tämän lisäksi varmasti useammalle kuin yhdelle on käynyt niin, että tietä ajettaessa huomaa, että autolla on taipumus mene vasemmalle tai oikealle. Tämä on toinen oire siitä, että kohdistus epäonnistuu, koska normaaliolosuhteissa sen pitäisi seurata polkuaan suorassa linjassa.
Milloin auton pyörät menevät linjasta?
Vaikka monet eivät tiedä sitä, on se, että auto on väärässä asennossa normaali tulos päivittäisessä ajossa. Jatkuva inertia, jolle ajoneuvon pyörät, sen jousitus ja muut komponentit altistuvat, voi johtaa jonkin parametrin hieman väärään kohdistukseen. Mikä voi johtaa riittävän suuriin renkaiden kohdistusvirheisiin, jotta auto näyttää oireita.
Tietysti kohdistusvirhettä voidaan myös nopeuttaa a pieni onnettomuus, kulkee a iso kolhu O con osui reunakiveen. Tämä voi vaikuttaa jousitus, joka vaihtelee joidenkin avainkomponenttien kalibrointia. Tuloksena on pyörät, jotka on asennettu vääriin kulmiin.
Se voi tapahtua myös, kun muutamme mitä tahansa osoitteeseen liittyvää osaa, koska kohdistusmittoja muutetaan. Tästä syystä on suositeltavaa suorittaa kohdistus kun vaihdamme renkaat autostamme.
Mitä tapahtuu, jos en suuntaa autoa
Sen lisäksi, että renkaiden kuluminen lisääntyy, virheellinen kohdistus voi aiheuttaa vaikuttaa ohjauksen mekaanisiin osiin syntyvän tärinän takia. Voit myös mennä muiden jousitusosien kohdistus väärin. Jos joudumme johonkin näistä tapauksista, on suositeltavaa kohdistaa ohjaus, jotta nämä viat korjataan mahdollisimman pian.
Mistä tasaus koostuu?
Kohdistamisen aikana päätavoitteena on se kunkin akselin pyörät, sekä akselit toisiinsa, ne ovat kaikki täysin rinnakkain. Myös pyörien kulmat on säädettävä valmistajan antamien arvojen mukaan.
Automme linjaustehtävä on hyvin yksinkertainen. Korjaamossa auto nostetaan hissillä ja tarvittavilla mittalaitteilla mitataan auton mitat. Näillä tiedoilla voimme korjata helposti kohdistusvirheitä osoitteesta. Alle tunnissa voimme saada auton täydellisesti linjaan ja valmiina lähtöön.
lähentymistä ja eroamista
Voimme tarkistaa itse, onko meillä a lähentymisen ja eron ongelma helposti. Jos katsomme autoa edestä (mitä kauempana sen parempi), konvergenssin tapauksessa voimme nähdä kuinka etupyörät ovat ohjattu sisäänpäin. Lisäksi, kun viemme kättä renkaan läpi, huomaammesperezas sisältä ulospäin renkaasta.
Toinen havaittavamme vaikutus on ero. Tässä tapauksessa, kun katsomme auton edestä, näemme kuinka etupyörät ovat myös sivussa, mutta ulospäin. Jos ajamme kätemme renkaan yli, huomaamme sen karheutta ulkoa sisälle renkaasta.
putoamiskulma
Toinen mitta, joka voidaan mitata suoritettaessa kohdistusta, on putoamiskulma. Auto kaatuu, kun edestä katsottuna näemme, kuinka pyörät ovat kallistuneet hyvin kohti sisusta, tai kohtaan ulkopuoli. Valmistajan asettamaa suurempi kallistuskulma-arvo aiheuttaa epäsäännöllistä renkaiden kulumista.
- Voimme tavata positiivinen pudotus, jossa rengas kuluu liikaa ulkopuolelta. Tässä tapauksessa renkaan yläosa on kallistettu ulospäin.
- Toinen mahdollinen tapaus on negatiivinen pudotus, kun rengas kuluu liikaa sisällä. Toisin kuin edellisessä tapauksessa, tällä kertaa renkaan yläosa on kallistettu sisäänpäin.
Paljonko pyörien kohdistaminen maksaa
Auton pyörien linjauksen hinta vaihtelee sen mukaan, tarvitaanko pyörien suuntausta. hei delantero tai jos sinun on myös tehtävä se Olen takaisin. Tämä riippuu ennen kaikkea auton arkkitehtuuri. On niitä, joita taka-akseli ei vaadi säätöä sen jousituksen ja akselin tyypin vuoksi. Jos näin ei kuitenkaan ole, sinun on aina kohdistettava kaksi akselia, koska muuten se ei näyttäisi hyvältä.
Kohtuullinen hinta auton pyörien kohdistamisesta olisi välillä 40 ja 60 euroa jos se on tehtävä sisään kaksi akselia. Jos sinun tarvitsee vain koskettaa Eteenpäin hinnan pitäisi laskea 30 tai 40 euroa.
Hei;
Haluaisin tietää kuinka usein autoa pitää linjata?Onko ongelma renkaissa vai jousituksessa?
Bkn ymmärsi. Terveisiä Chilestä