Uuden mallin kehittäminen on elintärkeä vaihe mille tahansa automerkille. Jokaisella askeleella he pyrkivät parantamaan entistä enemmän alueita, kuten suunnittelua, laatua, teknisiä ominaisuuksia, turvallisuutta ja jopa sen mekaniikkaa. Varsinkin nyt, kun sähköistys monopolisoi lähes kaikki insinööritason työpaikat. Lisäksi estääkseen vuotojen haamuja leijumasta heidän päänsä päällä he haluavat leikkiä tietämättömyyttään uteliaita naamiointia.
Jos he eivät olisi, voisimme tietää näiden mallien suunnittelun ennen niiden debyyttiä. Kaiken kaikkiaan vakoojavalokuvaajat tekevät työnsä erittäin hyvin, joten renderöityjen ja kuvien tekijöiden on ryöstettävä päätään tarpeeksi. Molempien yhteisen työn tuloksena meillä on harrastuksia, kuten tulevan Audi Q5:n. Onko se mielestäsi arvokas seuraaja nykyiselle sukupolvelle? No, kaikki viittaa siihen, että se näyttää paljon samalta, kuin mitä tuomme sinulle...
Vuonna 5 saapuva Audi Q2023 on viimeinen polttomoottorilla varustettu...
Jos Ingolstadt-yrityksen suunnitelmat menevät suunnitelmien mukaan, Audi Q5:n kolmas sukupolvi näkee valon vuonna 2023. Eikä vain sitä, vaan se tulee olemaan viimeinen TSI- ja TDI-polttomoottorilla varustettu saaga. Syynä on se, että Volkswagen-konserni lopettaa lämpöajoneuvojen myynnin vuoden 2030 alkuvaiheessa. Tästä syystä on niin paljon kiinnostusta tietää, miltä yksi viime vuosien menestyneimmistä D-segmentin katumaastureista tulee näyttämään.
Kuten näette, näistä renderöinneistä vastaavat Kolesan luova tiimi. Käyttäen perustana ensimmäinen erä vakoojakuvia jotka ovat tulleet heidän käsiinsä, ovat tehneet suunnittelunsa. Kaikki seuraa saagan ilmaa, joka muun muassa jo esittelee uutta Q4 ja tron. Siten meillä on tyylitellympi Singleframe säleikkö, joka on viimeistelty mehiläiskuviolla ja reunustettu hienoviivainen kromi. Amen joillekin Enemmän tyyliteltyä Full LED -optiikkaa.
Mitä tulee sivukuvaan, mainitse useita asioita. Vyötärölinja on korkeampi ja kattolinja lähimpänä coupeja. Näyttää myös siltä, että ovenkahvat ovat korkeammalla tämän pellin mukana. Toinen alue, joka myös muuttuu, on peilit, jotka liikkuvat hieman kauemmas kohti "A"-pilaria. Lopuksi takaosassa on kapeampi portti ja muutama optiikka, joka noudattaisi Q4 e-tronin jatkuvaa tyyliä liitytään keskelle.
Ja tähän asti voimme lukea, koska kaikki muu, mitä voidaan sanoa, menee spekulaation kentälle. Kolesan työ voi kuitenkin muuttua huomenna jos testimuulit vaihtelevat niin valokuvatkin. Tulevaisuuden Audi Q5:n kohtaaminen edellyttää siis erittäin kärsivällisyyttä.
Lähde - pyörä
