Pick up -segmentti on yksi viime vuosina eniten kasvaneista segmenteistä. Ei ole yllättävää, että Mercedes-Benzin tai Nissanin tason yritykset ovat päättäneet jättää sen Eurooppaan volyymin ja siten hyötyjen puutteen vuoksi. Siitä huolimatta kaikki ei ole menetetty, sillä muut yritykset jatkavat vetoa asemansa vahvistamisesta. Paras esimerkki tästä on muodossa Mitsubishi L200 tai Tritonin uusin iteraatio muissa maissa. Varmasti kuulostaa tutulta, eikö niin...?
Kyllä, koska Mitsubishi L200 on Ford Rangerin ja Toyota Hiluxin vanha tuttava ja kilpailija. No, japanilaisessa talossa heillä on tulevaisuuden suunnitelmat niin selvät, että he ovat uskaltaneet näyttää, mikä on heidän uusi osansa. He ovat kuitenkin tehneet sen pienellä tempulla, koska jos katsot tarkasti virallisia kuvia, et näe sen muotoilua, koska se osuu kadulle. Tai pikemminkin kyllä, mutta nyt he ovat päättäneet olla poistamatta naamiointiaan. Tiedätkö syyn siihen…?
Bangkokin kansainvälinen autonäyttely 2023 toivotti tervetulleeksi uuden Mitsubishi L200:n debyytin… täynnä naamiointia…
Kuten tiedät, Mitsubishi L200 tai Triton on laajalti läsnä ASEAN-alueen maissa. Se ei ole outoa, koska tämä alue maailmassa on yksi japanilaisen talon suurimmista myynnin linnakkeista. Joten he eivät ole juurikaan ajatelleet esitellä sitä koko maailmalle Bangkokin kansainvälisen autonäyttelyn 44. painos. Ajanvaraus avasi ovensa muutama tunti sitten ja on voimassa ensi 2., sunnuntaihin asti.
Pointti on siinä, ylläpitääkseen hypeä heidän käyttämänsä nimi on Mitsubishi XRT Concept. Kun siihen lisätään se tosiasia, että se saapuu naamioituneena ja myös Ralliart-merkillä, voimme odottaa paljon. Siksi he haluavat pitää suunnittelunsa mahdollisimman piilossa, vaikka yksityiskohdat ovat ilmeisiä. Ja ensimmäinen on voimakas etuosa, jossa on kromihampaiden vieressä kahtia jaettu optiikka.
Grilli myös kasvaa ja näyttää suuren Mitsubishi-logon ylemmällä keskialueellaan. Brändin nimi näkyy aivan sen yläpuolella korostaen, minkä mallin kanssa olemme tekemisissä. Puskuri ei omalta osaltaan ole lihaksikas, mutta vastineeksi siinä näyttää olevan hyvä hyökkäyskulma ja lisäksi se voisi sisältää vinssin ja muita työkaluja. Kaikki nämä off road -yksityiskohdat on täydennetty a snorklata A-pilarin yli tai jotkut runsaat pyöränkaapit...
Sivunäkymässä pyöränkaarien vieressä on joitain erityiset renkaat ja korkea maavara. Sen tekijät täydentävät näitä suurilla jalkatuilla tai yksinkertaisilla linjoilla täytettävällä kylpyammeella. On enemmän nähtävää, miten viimeistele optiikka pystysuoraan jotta ei varastaisi tilaa lastausportilta. Kaiken kaikkiaan näemme uuden L200:n toiminnassa Asia Cross Country Rally 2023:ssa ja myöhemmin, kuukausien kuluttua lopullisessa muodossa...
Kärsivällisyyttä…
Lähde - Mitsubishi
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 2 - 5
- teho 150 hv
- kulutus 8,5-9,7l/100km
- Arviointi 3,5