Pininfarina on ilmoittanut suunnitelmistaan luoda uusi alusta, joka johtaa kokonaisuuteen sähköautojen sarja. Kehitys, joka tulee yhteistyössä Boschin kanssa, joka valmistaa moottorit ja latauslaitteet, sekä saksalainen holdingyhtiö Benteler.
Italialainen brändi on myös ilmaissut aikomuksensa esitellä uusi käsite Eléctrico mitä he kutsuvat puhdas visioensi vuoden puolivälissä. Tästä prototyypistä ei ole vielä tiedossa yksityiskohtia, paitsi että se paljastetaan Pohjois-Amerikassa Pininfarinan 90-vuotisjuhlan yhteydessä.
Täydellinen uusi alusta urheiluautoksi
Tiedämme, että Pura Vision asennetaan eräänlainen alusta luistella (skootteri). Arkkitehtuuri, joka on tulossa hyvin yleiseksi sähköautoteollisuudessa sen vuoksi dynaamisia hyveitä ja hänelle matkustamoon jää runsaasti tilaa. Se koostuu akkujen asettamisesta auton kahden akselin väliin koko maanpinnalle. Tämän ansiosta se auttaa suuresti ajoneuvon dynamiikassa, laskee painopistettä ja pienentää pyörimishitautta kaarreajokyvyn parantamiseksi.
Pininfarina lupaa sen Pura Vison ei ole vain a käsite suunnittelusta, mutta ensimmäinen sähköautojen sarjassa, joka perustuu samaan alustaan. Ottaen huomioon Pininfarina Battista, edellinen malli, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä, ei olisi yllättävää, että Pura Vision on myös auto täynnä voimaa ja urheilullisuutta.
Pininfarinan liikerata antaa vihjeitä
Ei pidä unohtaa, että Battista on a sähköinen hyperauto noin 1.900 hv ja 120 kWh akulla toimittaa Rimac Automobili. Eli kroatialainen brändi, joka on voimakkaiden takana Rimac Concept One y Käsite kaksi. Näillä ominaisuuksilla se pystyy saavuttamaan 350 km/h, kiihtymään 0-100 km/h alle 2 sekunnissa ja kiihtymään 0-300 km/h alle 12 sekunnissa. Sen tuotanto on rajoitettu 150 yksikköön ja sen hinta on lähellä 2 miljoonia euroja.
Pininfarinan ennätys on tähän asti rajoittunut muutama kokeilu valmistajana, mutta ennen kaikkea toimimaan design talo. Hän on työskennellyt vuosikymmeniä useiden merkkien parissa, kuten Alfa Romeo, Bentley, Cadillac, Ferrari, Fiat, Ford, Lancia, Mitsubishi, Maserati, Peugeot ja Volvo.
Lisäksi, tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun hänen töitään käytetään sähköautossa. Houkuttelematon Hafei Seibao päätyi uudelleenkäyttöön 100 % sähköautona. Vaikka ottaen huomioon hänen nykyiset luomuksensa, emme ota sitä huomioon. Jätämme sinulle pari hänen kuvaansa gallerian loppuun, jotta voit arvioida itse.
