Että liikkuvuus muuttuu Se on jotain, jota meidän ei enää tarvitse selittää. Viimeisen viiden vuoden aikana monet yritykset ovat ilmoittaneet omasta siirtyminen sähköön. Pääasiassa alan suurimmat, jotka nauttivat suurimmasta taloudellisesta noususta. Mutta meillä on myös yllätyksiä, allekirjoituksia, jotka kulkevat yksin, kuten Subaru, he tekevät samoin myös tulevina vuosina.
Japanilaisen yrityksen ensimmäinen askel oli Crosstrek Hybridin kehittäminen. Tämä malli, joka on meidän XV, on saatavilla vain Yhdysvalloissa. Vanhalle mantereelle he ovat kehittäneet e-BOXER hybriditekniikkaa joka käyttää uusimman sukupolven Forester. Heidän suunnitelmansa ovat kuitenkin kunnianhimoisemmat, sillä he haluavat olla lähivuosikymmeninä ympäristövaikutuksia vähentävä yritys.
Subaru suunnittelee jo ensimmäistä sataprosenttisesti sähköä
Ilmoittaakseen aikeistaan brändi on julkaissut a Lehdistötiedote. Siinä he ovat huomanneet kolme selkeää tavoitetta. Ensimmäiset viittaavat vuoden 2030 ensimmäiseen puoliskoon, jolloin kaikissa maailmassa myytävissä malleissa on jonkinlainen sähköistys. Toinen ja ehkä tärkein, eli vuoteen 2030 mennessäainakin 40 prosenttia myynnistäsi olla kotoisin sähköautot (EV) tai sähköhybridit (HEV).
Mutta he eivät myöskään halua jäädä sinne. haluta pienentää ympäristöjalanjälkeä vuoteen 2050 mennessä ajoneuvoista, joita he myyvät ympäri maailmaa. Luku on erittäin kunnianhimoinen, sillä he haluavat sen olevan 90 prosenttia pienempi kuin vuonna 2010 mitattu toimenpide. Se, että Subarun kokoinen yritys haluaa saavuttaa nämä tavoitteet, on erittäin kiitettävää ja se on ei halua jäädä peleihin sanoiin. Tästä syystä hän työskentelee jo nyt eri aloilla.
Ensinnäkin kehittää uuden mallin yhdessä Toyotan kanssa. Se on "vahva hybridi", ja sen pitäisi saavuttaa merkkijälleenmyyjät ennen tämän vuosikymmenen loppua. Toiseksi olisi sataprosenttisesti sähköauton kehittäminen. Hänestä ei ole vielä teknisiä tietoja tai mahdollista tuloa markkinoille, vaikka tuotemerkki olisi jättänyt verkkoon joitakin luonnoksia.
Meidän täytyy nähdä lopputulos. Joka tapauksessa, jos japanilainen yritys uskaltaa, meillä voisi olla markkinoilla vaihtoehto Volkswagen-konsernin ja CIA:n ehdottamille "kodinkoneille".
Lähde - Subaru - Subaru pitää teknologiatiedotustilaisuuden
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 150 hv
- kulutus 8,1 l/100km
- Arviointi 4,4