Autoalan edelläkävijänä oleminen ei tarkoita vain tiennäyttämistä kilpailijoillesi, vaan myös teknologian eturintamassa olevaksi yritykseksi tulemista. Toyota on saavuttanut menestystä jo vuosia myymällä sen hybridi mallit, mutta toistaiseksi käsiä ei ole laitettu työhön sen kanssa sähköautot. Tällä alalla Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancella, Mercedes-Benzillä tai BMW:llä on etu, mutta se on kuitenkin asia, joka ei tähän asti ollut huolestuttanut japanilaisesta yrityksestä vastuussa olevia.
myynnin jälkeen yli seitsemän miljoonaa hybridimallia maailmanlaajuisesti Lexux ja Toyota ovat päättäneet, että vuoteen 2025 mennessä heillä on markkinoilla jopa kymmenen sähkömallia. Päätavoite, joka olisi merkitty, olisi markkinoida jopa miljoona autoa ennen vuotta 2030 sähköllä. Strategian muutoksen taustalla on tarve parantaa ilmanlaatua luopumalla autoissaan fossiilisten polttoaineiden käytöstä, joista vapautuu hiilidioksidia ja muita aineita.
Kun otetaan huomioon heidän suunnitelmansa, ei ole harvinaista, että he ovat lopettaneet jo työskennellyt projektit antaakseen vihreää valoa uusia malleja, joissa ei ollut hybridi- tai sähköversioita. Lexuksesta tulee tämän strategian tärkeä pilari, sillä Toyota-konserni haluaa lisätä hybridi- ja akkukäyttöisten autojen määrää siirtymällä miehittää uusia markkinasegmenttejä.
Tämä osa ohjelmasta, jonka olet merkinnyt vuosikymmen 2020-2030 sisältää myös Toyotan. Tätä varten he työskentelevät halvempia hybridejä sekä tarvittava tekniikka autojensa käytettyjen akkujen kierrättämiseksi sen lisäksi, mikä on tarpeen heidän kehittämiensä akkujen energiatiheyden lisäämiseksi.
Itse asiassa ensimmäinen sähköinen malli että ne tulevat markkinoille (muiden pitäisi säilyttää myyntimallinsa), on markkinoitava tärkeimmissä maissa, joissa yritys toimii, mukaan lukien Euroopassa. Tämä malli liittyy yhä laajempaan tällä hetkellä markkinoitavien hybridimallien joukkoon, ja se lisätään vuoden aikana 2025 kokonaismyynti 5,5 miljoonaa autoa.
Tämä suunnitelma on erittäin kunnianhimoinen, ja se on sitäkin enemmän Toyota se ei edelleenkään hallitse kuten kilpailijansa sähköautojen käyttämää tekniikkaa. Sen osaaminen on kuitenkin kilpailijoita laajempaa muilla täydentävillä alueilla, ja täällä se tietää enemmän kuin kilpailijansa. Tästä syystä sen ympäristövaikutusten vähentäminen jopa 90 prosentilla vuoteen 2050 mennessä ansaitsee suosionosoitukset.
Lähde – Toyota