Alpha Montage Coupe: Retromuotoilu ja sähköinen soul. Sopivatko ne hyvin?

Alpha Motor Montage Coupe

Alpha Montage Coupe on ollut viikon yllätys. Kuten kaikki tiedätte, emmekä muista, jenkkitalo on erikoistunut "harvinaisten" ja äärimmäisten maastoajoneuvojen kehittämiseen. Eikä vain sitä, se on yksi niistä ha panostaa alusta alkaen sähköön malliensa luomiseksi. No, kun luulimme, ettei hän voi yllättää meitä toisella "potista", hän esittelee tämän omituisen sekä mielenkiintoisen ja yhteiskunnassa harvinaisen coupén.

Kyllä, koska Ulkolinjaltaan Alpha Montage Coupe näyttää ainakin harvinaisilta jälkiltä. Tosiasia on, että voisimme luokitella sen retro-tyyliin, koska se pelastaa meidät viime vuosisadan 50-luvulla valloittaneiden englantilaisten urheiluautojen linjat. Kaikella ja kuten tässä jenkkitalossa on tapana, Montage Coupe -tilauskirja nyt auki odotat asiakkaiden "työntää" häntä, mutta tunnetko hänet hyvin?

Alpha Montage Coupe on sähköinen, sen teho on 150 kW ja arvioitu autonomia 400 kilometriä…

Ensimmäinen huomioitava asia on se Yksityiskohdat Alpha Montage Coupesta ovat vielä niukkoja. Virallista on sen koko, sillä se on 4,4 metriä pitkä, 1,85 metriä leveä ja 1,38 metriä korkea. Taistelu ei ole mennyt yli, mutta on kuitenkin tarjoaa sisätilaa kahdelle matkustajalle. Tavaratilan tilavuus ei myöskään ole virallinen, mutta merkki osoittaa, että säiliötä on kaksi: yksi etupellin alla ja yksi takana.

Eniten huomiota herättävät suunnittelun yksityiskohdat ovat kuitenkin nämä. Ulkopuolella, muoto ja sijainti optiikka ja grilli. Myös Mercedes-Benz-tyylistä grilliä hallitseva Alpha-logo. Eikä vain sitä, puskuri ja kevytmetallivanteet ovat retrotyylisiä. Sisätiloissa siitä tulee teknisempää ja minimaalisempaa. Siten korostaa digitaalinen mittaristo tai digitaalinen äänijärjestelmä.

Alpha moottori REX 2
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Sano terveisiä Alpha REXille, jenkkiyrityksen uudelle sähköiselle TT:lle...

Teknisesti ottaen Alpha Montage Coupe istuu a mittatilaustyönä valmistettu runko teräksestä, CFRP:stä ja alumiinista. Voimansiirto on puolestaan ​​150 kW (204 hv) sähköyksikkö, jonka vääntömomentti on 3.335 XNUMX Nm. Nämä tiedot ovat herättäneet kohua, mutta taka-akselille ei lähetä voimaa maahan ulottuva luku, vaan se, joka mitataan ottamatta huomioon vaihteiston alennussuhdetta.

Toinen tuntematon tosiasia on akku... Es 400 volttia mutta ei sen energiakapasiteettia. Brändin mukaan autonomia on noin 250 mailia tai noin 400 kilometriä. Lopuksi, sen lähtöhinta Yhdysvalloissa on 449 tuhatta dollaria ja sen tuotantoa rajoitetaan.

Lähde - Alpha-moottori


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.