Las päiväajovalot antaa tärkeän plussan liikenneturvallisuus. Monissa uusissa autoissa ne on jo vakiona. Jos omasi ei tule niiden mukana, voit asentaa DLR-sarjan markkinoilla olevista. Olen kokeillut niitä ja jos pidät niistä, voit SAADA JOITA ILMAISEKSI OSALLISTUmalla KILPAILUAMME.
Kuinka osallistua kilpailuun?
Hyvin Se on hyvin yksinkertainen. Sinun tarvitsee vain lähettää sähköpostia osoitteeseen ottaa yhteyttä@actualidadmotor.com ilmoittamalla viestin aiheessa "kilpailu johti Philips DayTimea”. Kiitos Philips meillä on 3 sarjaa arvonnassa kaikkien ihmisten välillä, jotka lähettävät meille postin ennen seuraavaa Torstai joulukuuta 24. 26. päivänä julkaisemme artikkelin, jossa on kolme voittajaa, jotka vievät paketin kotiin täysin ilmaiseksi.
Jos olet kiinnostunut sen asennuksesta, näytämme tässä kuinka se tehdään.
El Grande Punto de la imágen lleva luces de día. Ne eivät kuulu sarjan varusteisiin, mutta Philipsin myymä sarja, joka voidaan asentaa lähes mihin tahansa ajoneuvoon. ovat täydelliset juridinen edellyttäen, että ne täyttävät vähimmäisasennusmitat ja toimivat automaattisesti muiden ajoneuvon valojen kanssa. asentaa niitä tarvitset perustyökaluja, seisontapaikan ja vapaa-aikaa. Kerron kuinka tein sen.
Ensimmäinen SE ON OLENNAISTA varmista, että pystyt asentamaan valot laissa säädetylle alueelle. Katso ladattavasta käyttöoppaasta (sillä verkkosivustolla oikealla) tarkistaaksesi. Tarkista myös, onko asennukselle valitussa paikassa takana riittävästi vapaata tilaa, koska valoilla on taustaa. Samassa ohjekirjassa ovat ajovalojen täydelliset mitat.
Kun paikka on valittu, siirrytään eteenpäin poista kyseinen kohde. Autosta ja asennuspaikasta riippuen mitään ei välttämättä tarvitse purkaa. Minun tapauksessani se oli välttämätöntä. Kehysin ja leikkaan säleikön riittävän pitkäksi, jotta se sopii valonkannattimeen. Myös voidaan asentaa suoraan ilman kiinnikettä mutta minun tapauksessani se oli helpompaa niin. Pakkaus sisältää myös tarroja parempaa asennusta ja kiinnitystä varten
Esitän ledin ruudukossa saadakseni käsityksen siitä, miltä se näyttää...
Seuraava on ruuvaa kannatin grilliin. Jos teemme poralla pieniä reikiä, helpotamme työtä huomattavasti. Minulla ei ollut porakonetta tällä hetkellä, joten käytän sitä perinteinen menetelmä: ruuvimeisseli ja raaka voima 🙂
Toistan toisen tuen ja siinä se. Jatkan säleikön asentamista paikoilleen ja… se ei sovi. Ruuvit työntyvät ulos liikaa, joten minun on pakko leikkaa ylimääräinen osa pois. Ongelma ratkaistu käyttämällä rautasahaa (samaa, jolla leikkasin säleikön) ja muutaman minuutin kärsivällisyyden.
"Mekaaninen" osa on melkein ratkaistu. Nyt on aika asenna automaatio, joka ohjaa valoja sillä tavalla, että nämä syttyvät itsestään, kun moottori käynnistetään, ja sammuvat aina, kun sytämme seisontavalot. Kuten nimestä voi päätellä, ne ovat "päivävaloja" ja toimivat vain, kun muut valot ovat pois päältä.
Pakkaus sisältää "laatikon" joka ohjaa valoja ja kaapeleita liittääkseen akkuun ja pysäköintivaloon. Akun liittäminen ei ole ongelma, mutta virran saaminen pysäköintivaloon voi olla vaikeampaa. Grande Punton tapauksessa moottoritilassa on vähän tilaa ja kaikki on kenkiä sisään. Valot mukana kätevä voimaryöstäjä jolla sinun tarvitsee vain halata valojen kaapelia ja painaa pihdeillä saadaksesi virtaa. Minun tapauksessani jouduin purkamaan useita asioita, jotta pystyin käyttämään ylijännitesuojaa, joten valitsin perinteisen tavan: otin kaapelin suoraan pysäköintivalosta.
Kun saat virran pysäköintivalosta Työ on melkein valmis. Etsimme ohjausyksikön jostain moottoritilasta (minun tapauksessani korikiskon ja lokasuojan väliseen rakoon akun vieressä) ja piilotamme kaikki johdot. se on On tärkeää varmistaa, että kaikki kaapelit on sidottu kunnolla välttääksesi, että ajan ja tärinän myötä mikä tahansa niistä voi irrota.
JA…Se on tehty!! Tarkistamme, että kaikki toimii ja nauttia erilaisesta kuvasta ja lisäturvasta.
Hei, oletko varma, että kahden DRL-moduulin välissä on 60 cm? Kysyn, koska Opel Vectran nenä on samanlainen, ja jos sijoittaisin ne kuten sinä, en kunnioittaisi sitä etäisyyttä. Kiitos.
Hei Ricardo;
No ei, tässä autossa en noudata lain määräämää vähimmäisetäisyyttä. Ne ovat hieman lähempänä toisiaan, mutta ei ole muuta vaihtoehtoa laittaa niitä (paitsi avaamalla puskurissa reikiä, ja siinä tapauksessa se varmasti rikkoisi iskemisen eston lakia. Grande Punton etuosa on epätyypillinen tapaus, eikä minulla ollut muuta autoa kokeilla.)
Postauksen tavoitteena on esitellä nämä valot ja niiden asennuksen vaiheet. Siksi korostan, että on tarpeen tarkistaa käsikirjassa ilmoitetut vähimmäismitat.
terveiset
Helppoa, yksinkertaista ja koko perheelle hehe
loistava!
HEI MINULLA ON UUSI FIAT BRAVO SUPERSPORT, JA HALUAN ASENTAA PÄIVIAJOVALOT, VOITKO ANTAA HINTA JA KUVAT? KIITOS
Tämä valosarja maksaa kaupoissa 149 €. Kuvia meillä ei tällä hetkellä ole 🙂
Varmista, että autosi voidaan asentaa lakisääteisiä toimenpiteitä noudattaen, sillä siinä on melko kapea etusäleikkö.
terveiset
Esimerkkinä asennuksesta se on erittäin hyvä, nähdään, että se ei ole kovin monimutkaista ja voit säästää asennustyötä. Vaikka edellinen kommentti jo putoaa, autoa ei voi sijoittaa sinne, huomioi, että rekisterikilven leveys on 52 cm ja ohjekirjassa ilmoitettu vähimmäisetäisyys on 60 cm valojen sisäpäiden välissä. Onneksi purkaminen on yhtä helppoa eikä uusi säleikkö ole kovin kallis. Kaikki parhaat!
Missä sanot, että sinun on kytkettävä akkuun ja ajovaloihin, en ymmärrä kovin hyvin, että se on kytketty akkuun, jos yhdistämme siihen suoraan, ne ovat aina päällä. Eikö ne pitäisi kytkeä johonkin positiivista yhteydenoton jälkeen?
Fran, on totta, että he yhdistävät näin.
Aluksi oletin myös, että +12V:sta pitäisi ottaa virtaa koskettimeen, mutta se tekisi asennuksesta erittäin vaikeaa (varsinkin aloittelijoille). Sitä varten on sähköliitäntälaatikko, jolla oletetaan, että se pystyy havaitsemaan vaihtovirtageneraattorin pulsaatiot ajoneuvon käydessä (tai vastaavan) ja määrittämään, milloin moottori toimii vai ei kytkeä valoja päälle/pois.
terveiset
Olen katsellut hyväksyttyjä päiväajovaloja, mutta ennen kuin laki tulee voimaan, ne eivät ole sallittuja ja jos ne saavat sinut kiinni, he voivat ilmoittaa sinut siviilivartijalle hintaan 10-20 euroa per LED, joten sen sijaan, että laittaisin ne nyt päälle odota valon ilmestymistä uudet määräykset en halua maksaa jostain, mikä ei ole vielä sallittua plus seuraukset, joita se voi tuoda sakkoja
Louis Gaton. Olen kysynyt heiltä sekä liikenteessä että huescan itv:ssä ja huescan siviilivartiostossa, ja he ovat kertoneet minulle, että koska laki ei vielä salli niiden pukemista, niitä ei voi laittaa, vaikka ne hyväksyttäisiin. kunnes laki tulee voimaan päiväajovaloista ja minulle kerrottiin, että jos heitä leditetään ja he odottaisivat minua päivävalot päällä, sakko voisi olla 10-20 euroa per led ja sen lisäksi ne on poistettava autosta ja laitettava takaisin paikalleen, kun laki oli voimassa
Huesca, kerro, että olet väärässä. Valot ovat täysin laillisia, jos niiden sijoitustapaa kunnioitetaan. Toinen asia on, että vartija päättää tehdä sinusta ilmoituksen (tietämättömyydestä johtuen) ja sitten sinun täytyy vaivautua valittamaan ja peruuttamaan se.
10 euroa per led, minulla ei ole aavistustakaan, mistä sait sen.
terveiset
Miguel, luulen edelleen, että olet hämmentynyt (mutta olen yllättynyt, että he ovat hämmentyneitä myös ITV:ssä). Laki, jonka sanotte tulevan voimaan, on 2008/89/EY, jonka mukaan 2-2011 kaikissa uusissa ajoneuvomalleissa on oltava automaattiset päiväajovalot.
Päiväajovalot (tehdas tai ei) ovat ECE:n alaisia
R87 Euroopassa ja E4 00013 KEMA BV Alankomaissa ja on jo voimassa.
Kuten aiemmin sanoin, toinen asia on, että sinua pysäyttävä vartija tai ITV-teknikko ei tunne lakia ja kertoo sinulle toisin.
Ja tuosta 20 eurosta LEDiä kohden… En todellakaan ole koskaan kuullut mitään vastaavaa.
terveiset
Jos ne ovat laillisia, voisitko laittaa ne minulle ja läpäistä katsastuksen autossani?Ovatko he kertoneet sinulle, että jos haluan hyväksytyt ja saan ne läpäisemään katsastuksen ilman ongelmia?Autoni on Dodge Avenger sxt crd
Voisiko tämän sarjan laittaa vuoden 147 Alfa Romeo 2004:ään ennen uudelleenmuotoilua?
Ja mitä sitten tapahtuu siviilivartioston kanssa, koska jos minun on mentävä ympäriinsä turvautumaan valituksen sattuessa tai he heittävät sen takaisin ITV: lle, en usko, että ostan sitä.
Jos se voidaan sijoittaa tai ei, kukaan paremmin kuin sinä tiedät. Mittari kädessä tarkista, täyttääkö se vähimmäissäädökset.
Mitä tulee kansalaisvartioon, valitettavasti asia on näin. Jos he tuomitsevat sinut, sinun on valitettava ja todistettava, että he ovat väärässä (läpäisevät ITV:n tai valittavat), mistä aiheutuu sinulle haittaa. Kerron teille, että olen käyttänyt niitä nyt 6 kuukautta, he ovat pysäyttäneet minut rutiinitarkastuksissa, eivätkä he ole koskaan ilmoittaneet minusta, eivät edes kommentoineet tai mitään... ehkä ennen kuin pelaan sellaisen kanssa, joka tekee.
Se on sama kuin jos sinut haastatettaisiin oikeuteen muista renkaista, erilaisista ajovaloista, matalasta jousituksesta… sellaisista asioista.
terveiset
Olen ostanut filit ja kunnes ne pakottavat kaikki ottamaan ne, annan sakkoja, koska täällä siviilivartioston Huesca-liikenteessä he eivät salli minun laittaa niitä ja he sanoivat minulle, että jos laitan ne päälle, se on rangaistavaa, joten kaikki tekee mitä haluan. Pidän philit, kunnes ne pakottavat meidät kaikki käyttämään niitä, en ota sitä riskiä, koska täällä Huescassa he keräävät vähintään.
Rekisterikilven pituus on 520 mm. ( http://www.boe.es/boe/dias/2000/09/16/pdfs/A31871-31876.pdf ) päiväajovalojen välillä on oltava vähintään 60 cm etäisyys. mitattuna sen lähimmistä ääripäistä
Tämä sarja on laillinen, mutta asennus ei ole oikea, koska se ei noudata määräysten antamia kokoamistoimenpiteitä. Kiitos jakamisesta. Salu2.
Mielestäni lakia on muutettu ja nyt etäisyys olisi oikea, vaikka tässä maassa minkä tahansa muutoksen tekeminen luokitellaan automaattisesti "huonoksi", laittomaksi jne.
Se on monimutkainen asia, ja vaikka tekisit sen turvallisuuden vuoksi… poliisi ja ITV eivät ajattele samalla tavalla. Kippis!
Minua suututtaa se, että joudut maksamaan sarjan sertifiointimaksuja, jotka valojen ja asennuksen lisäksi valtio veloittaa sinulta 245-300 euroa joistakin valoista, jotka oikein asennettuina tekevät ajoneuvosta näkyvämpi päivällä, mutta tuntuu ryöstöltä maksaa muiden turvallisuudesta paitsi omani, mielestäni tämän hallinnan pitäisi olla täysin ilmaista.