Englantilainen superautojen valmistaja Aston Martin elää toista (tai kolmatta) nuoruutta, kiitos teknologisen yhteistyösopimuksen, jonka se on allekirjoittanut Daimler AG:n (Mercedes-Benz – AMG) kanssa. Ilman saksalaisen ryhmän apua sitä ei koskaan voisi olla toi markkinoille upean DB11:n, koska heidän taloudelliset mahdollisuudetsa tarvitsemansa teknologian kehittämiseen olivat käytännössä olemattomat.
Kuitenkin, kun useita teknisiä elementtejä jaetaan niin monien mallien ja merkkien välillä, joitain Gaydonin yrityksen nykyisistä ongelmista voi syntyä. Ilmeisesti ohjauspylväs useista Mercedes-Benz- ja AMG-malleista jaetaan se, joka kiinnittää Aston Martin DB11 ja tämä kärsii joistakin teknisistä ongelmista.
Brittivalmistajan mukaan tässä elementissä havaittu ongelma johtuu riittämättömästä maadoitusliitännästä, joka jättää järjestelmän sähköpiirin haavoittuvaan tilanteeseen. Tässä tilanteessa turvatyynyt voivat aktivoitua äkillisesti, joka aiheuttaa vammoja tai vammoja kuljettajalle. Tämän ongelman ratkaisemiseksi Aston Martin on vahvistanut sen on palauttanut DB3.873:n 11 XNUMX yksikköä jotka ovat poistuneet tehtaalta vuoden 2015 lopusta lähtien.
Englantilaisen yrityksen johtajan Kevin Wattersin mukaan he olivat tietoisia tästä tilanteesta ensimmäisestä hetkestä lähtien, kun Daimler AG soitti yli miljoonalle mallilleen ratkaistakseen tämän saman ongelman. Joka tapauksessa, Myös Nissan on ollut mukana (täysin asiaankuulumattomalla tavalla) tässä ongelmassa, koska sen premium-yritys (Infiniti) asensi myös tämän saman ohjauspylvään, jonka vuoksi heidän on täytynyt kutsua 17.500 XNUMX ajoneuvoa tarkastettavaksi.
Lopuksi Aston Martin on vahvistanut tämän tällä ongelmalla ei ole mitään tekemistä vaativat laajaa tarkistusta Takatan vialliset täyttöpumput. Toistaiseksi ei tiedossa loukkaantuneita kuljettajia tai jotka ovat joutuneet onnettomuuteen DB11:n ohjaimissa. Joka tapauksessa brändi on ottanut yhteyttä asianomaisten yksiköiden omistajiin, jotta he käyvät virallisen palvelun läpi mahdollisimman pian korjatakseen ongelman.
Lähde – Aston Martin