Autoteollisuus on erittäin dynaaminen ja jos yritys jää jälkeen moottoreiden ja teknologioiden kehittäminen on vakavassa vaarassa saada ongelmia. Aston Martin Se on ollut yksi automerkeistä, joka on tuntenut tämän tilanteen lihassaan, koska sen viimeiset enemmistöosakkaat eivät ole laittaneet pöytään sen tarvitsemaa rahaa.
Autosi ovat edelleen upeita. ja jokainen meistä haluaisi sellaisen. Ongelmana on, että he ovat askeleen jäljessä kilpailijoihinsa verrattuna tekniikan, moottoreiden ja sisustuksen suhteen. Tästä syystä kun Daimler AG yhdessä AMG:n kanssa ojensi kätensä lainatakseen heille teknologiaa ja moottoreita (vastineeksi prosenttiosuudesta heidän omistusosuudestaan), he huokaisivat helpotuksesta.
Tämän työn tulos on se, että he pystyvät nyt tarjoamaan meille sellaista iloa, jonka he tuovat meille. Ilmeisesti, Aston Martin Vantagen seuraavan sukupolven Se ei tule markkinoille vain uudella alumiinialustalla. Tämä olisi yksi uutuuksista, joita hän kantaa ihonsa alla, mutta toinen ja erittäin hyvä on se asentaa V8-bensiinilohkon suoraan AMG:ltä.
Ilmeisesti tämän superurheiluauton seuraavan sukupolven voimanlähteenä on AMG:n 4-litrainen turboahdettu bensiinimoottori V8-kokoonpanossa. tämän mekaanikon kanssa Vantagen perusversio voisi olla noin 400 hv ja S-versio on noin 456 hv. tämä mekaanikko voidaan kiinnittää manuaalisesti leikattavaan vaihteistoon ja toinen automaattinen, mutta käytettävien suhteiden lukumäärää ei tiedetä.
Toistaiseksi tiedämme vain vähän tästä mallista. Ainoa asia, mitä meillä on, ovat vakoilukuvat, joissa tuotemerkki käyttää modifioitua DB11-muulia Vantagen uusille mekaanisille uruille. Myöskään tämän mallin esittelypäivää ei ole varmistettu brändin toimesta, sillä monet brändin uutuudet lähestyvät viiden vuoden horisontissa.
Parasta kaikessa on se uuden sukupolven Aston Martin DB11 ei pitäisi lykätä paljon enempää kuin kaksi tai kolme vuotta ja tiedämme, että Vantage tulee markkinoille aikaisemmin. Sormet ristiin.
Lähde – Aston Martin