Urheiluautomerkki, jonka perusti Carlo Abarth vuonna 1949 Torinossa (Italia). Ensin omistettu korien valmistukseen joillekin Ferrarin alustalle. Vuonna 1971 hänestä tuli osa Fiatia sen kilpailuosaston johtajana. 80-luvulla se antoi nimensä useille kyseisen merkin tuotantomalleille, jotka myöhemmin poistuivat käytöstä. Vuonna 2007 se lanseerattiin uudelleen FCA:n tai Fiat Automobiles Groupin itsenäisenä merkkinä.
Malleja Abarth
lopetetut mallit
El Abarth urheiluvalmentaja on yksi tuotemerkeistä, johon kuuluu Stellantis N.V.. (Fiat Chrysler Automóbilesin fuusio PSA-konserniin). Sen valikoima perustuu joihinkin Fiat-malleihin, vaikka se antaa niille erittäin urheilullisen ja kilpailevan vaikutuksen. Sen alkuperä juontaa juurensa valmisteluihin, joita Karl Abarth suoritti italialaisen Fiat-yrityksen malleilla. sinun nykyinen salkku koostuu vain vain kaksi mallia, mutta jokaisessa niistä on useita erikoissarjoja ja elementtejä, jotka tekevät niistä ainutlaatuisia ajoneuvoja.
El mikro kaupunki 595 (kehitetty nykyisestä sukupolvesta Fiat 500) vastaa valikoiman avaamisesta ja ehdottaa kahta koria (molemmat kolme ovella), joista toinen on suljettu ja toinen avoauto, jossa on kangaskatto. The Abarth 595:n mekaaninen valikoima pyörii saman ympärillä bensiinilohko 1.4 litran tilavuudella turboahdettu, vaikkakin eri tehoalueilla. Syy on erilaisissa erikoisversioissa, jotka täydentävät sen valikoimaa.
La Access-versio Abarth 595:stä on 595, jossa on 145 hv ja Track 160 hv. Kun etsimme suurempia urheilullisia tuntemuksia, löydämme Turismon (165 hv) ja Competizionen (180 hv) paremmat dynaamiset ominaisuudet. Abarth 595 -malliston täydentää XSR Yamaha (165 hv) ja Biposto (190 hv). Lisäksi preparaattori tuo ajoittain markkinoille yleensä uusia versioita ja erikoisversioita, jotka parantavat pienen kaupunkibussin suorituskykyä ja urheilullisuutta.
Sulkee Abarth-valikoiman 124:ssä. Tämä manuaalinen kangaskattovaunu perustuu Fiat 124:ään, joka puolestaan jakaa alustan ja kokoonpanolinjan Mazda MX-5:n kanssa. Sen mekaaninen valikoima perustuu samaan lohko 1.4 turboahdettu Abarth 596:sta sen teho on 170 hv. 124:stä on kaksi eri versiota, joista toinen on nimeltään Spider ja toinen Spider Scorpione. Suurin ero toisen välillä on sen varustelussa ja alustan virityksessä, jousituksessa ja urheilullisessa tuntumassa.
Abarthin historia
carlo abarth oli merkin perustaja Abarth vuonna 1949 Torinossa. Viime aikoina merkki on tehnyt lupaavan paluun valmistaen jälleen Fiat-ajoneuvoja. Abarth 500 tai Abarth Punto Evo kaikissa muunnelmissaan ja erikoisversioissaan ovat autoja, joista monet meistä haaveilevat ja jotka eivät ole kaukana käsistämme, koska kohtuuhintaan. Kerromme, että pidät kaikesta Scorpion-brändistä, joka on epäilemättä liitetty kilpailun maailmaan sen perustamisesta lähtien.
Tuoreimmat uutiset Abarthista
- Abarth 695:n myötä skorpionin talo juhlii 75-vuotispäiväänsä
- Abarth 600e: Mausteisin skorpioni on sähköinen ja 240 hv…
- Historian tehokkain Abarth on saapumassa. Mitä tiedämme siitä?
- Abarth 600e: Sen syntymä on virallinen, mutta sen saapuminen kestää vielä jonkin aikaa…
- Abarth 600e: Tämä voisi olla 500e:n vanhempi ja urheilullinen veli
- Sähköinen Abarth 500e on nyt saatavilla Espanjassa, mutta se ei ole halpa
- Abarth 500e: Scorpion on sähköistetty 155 CV:n teholla…
- Abarth yksinkertaistaa valikoimaansa viimeisimmältä päivitykseltä
- Fiat Pulse Abarth julkistaa ensimmäiset tekniset tiedot ja hei...!
- Abarth tarvitsee apuasi tulevien autojensa värin suunnittelussa...
- Abarth 500e:n kehitys on oikealla tiellä ja tämä kuva vahvistaa sen...
- Abarth saattaa julkistaa Fiat 500e:n mausteisemman version muutamassa päivässä
Koko polku: Actualidad Motor » Abarth