Malleja Alfa Romeo
lopetetut mallit
Alfa Romeo on yksi Fiat Chrysler Automobiles Groupiin (FCA) kuuluvista merkeistä. Sen valikoima koostuu neljästä mallista, jotka sijaitsevat suurimman myyntivolyymin segmenteissä. Kaupunki Mito vastaa salkun avaamisesta Alfa Romeosta. Tämä perustuu Fiat Punton alustaan, vaikka sen rungossa on vain 3 ovea. Sen mekaanisen alueen (diesel ja bensiini) tehot vaihtelevat 80 hevosvoimasta 170 hevosvoimaan.
El kompakti Giulietta Siinä on yksi kori, jossa on 5 ovea ja tyylikäs ja erottuva muotoilu (sisä- ja ulkopuolelta). Alfa Romeo Giuliettan mekaaninen valikoima pyörii MultiAir-bensiini- ja JTDm-dieselyksiköt Radikaalimman Veloce-version tehot vaihtelevat 120-241 hv. Sen asema markkinoilla sijaitsee Golfin ja A3:n välissä, vaikka sen myynti ei ole koskaan ollut mukana.
Alfa Romeon vallankumous on peräisin Alfa Romeon käsistä uusi Giulia D-segmentin sedan. Tämä malli sijoittuu samaan segmenttiin Audi A4:n, BMW 3-sarjan ja Mercedes-Benz C-sarjan kanssa, ja sen tekniikka, mekaaninen valikoima, laatu ja tekniikka tekevät siitä pelottavan kilpailijan Saksan triumviraatille. Sen mekaniikan voima (JTDm diesel ja Tubro bensiini) värähtelee 136 hv välillä pääsyversiosta teholla 510 hv suorituskykyisimmän Quadrifoglio Verden versiosta.
Alfa Romeo -mallisto sulkeutuu huipulla Stelvio SUV. Tämä malli jakaa Giulian alumiinialustan, erittäin houkuttelevan muotoilun, erinomaiset dynaamiset ominaisuudet ja merkin parhaan teknologian. Sen mekaaninen toimintasäde on hieman lyhyempi kuin Alfa Romeo Giulialla, vaikka uusia lohkoja tullaan pian mukaan. Myös, siinä on upea neliveto Q4 jonka avulla voit siirtää takajunan voiman kaikille neljälle pyörälle ilman, että kuljettaja arvostaa sitä.
Lopulta meillä on upea Alfa Romeo 4C. tämä pieni super urheilullinen Se ei vaadi suurta mekaniikkaa, koska sen 240 hv saadaan 1.75 turboahdetusta nelisylinterisestä bensiinilohkosta. Sen korirakenne (coupé ja avoauto) on valmistettu hiilikuidusta ja siinä on peräkkäinen muutos. Sen hinta ei ole tärkeä kysymys, kun sen dynaaminen käyttäytyminen ja rungon viritys tarkistetaan.
Alfa Romeon historia
Vuonna 1910 Italian kaupunki Milano syntyi yksi XNUMX-luvun arvostetuimmista automerkeistä, Alfa Romeo. Se oli hyvin elitistinen merkki, vaikka 70- ja 80-luvuilla siinä oli monia ongelmia, ja lopulta vuonna 1987 se joutui monikansallisen Fiatin kynsiin. Huonoja vuosia on kulunut, mutta mielenkiintoisia autoja kuten 159, Brera, Giulietta, MiTo tai upea 8C he saavat brändin syntymään uudelleen kuin Phoenix sen tuhkasta.
Tuoreimmat uutiset Alfa Romeosta
- Alfa Romeo Milano, tämä on Alfan ensimmäinen sähköauto (joka on myös lämpöinen)
- Testaa Alfa Romeo Tonale Italian Tributo PHEV 280 HP Q4
- Alfa Romeo 33 Stradale: Coincidences -puku Blu Realen värisenä
- Alfa Romeo Milano: Patentin ansiosta osa sisätiloista on vuotanut…
- Alfa Romeo Giulia Tributo Italiano 210 hv testi: tuo "trikolorin" esiin eleganssilla, urheilullisuudella ja varusteilla
- Alfa Romeo Milano: Nämä "vakooja" -kuvat elävöittävät esitystä…
- Alfa Romeo Milano: Q4-versio on hybridi, jossa on noin 160 hevosvoimaa…
- Myyttien kumoaminen: Alfa Romeo pidentää takuun 5 vuoteen ilmaiseksi
- Testaa Alfa Romeo Tonale 1.6 Diesel 130 HP DDCT6
- SUV-muodista huolimatta Alfa Romeo Giulia EV on sedan
- Alfa Romeo Milano: Jotkut tiedot sen tekniikasta ovat nähneet valon…
- Alfa Romeo Milano: Biscionen B-maastoautolla on jo debyyttipäivä