BMW 7 -sarja

alkaen 120.100 euroa
  • Päällirakenne Berlina
  • ovet 5
  • aukioilla 5
  • teho 299-571hv
  • kulutus 1-6,1l/100km
  • runko 525-540 litraa
  • Arviointi 4,8

BMW 7-sarja on baijerilaisen talon laadun ja tekniikan huippu. BMW 7-sarja on luksusluokan sedan. F-segmenttiin kuuluvaa sitä käytetään pääasiassa maailman korkeimpien arvohenkilöiden edustusvälineenä. Auto, jossa on SUV-peili BMW X7, päivitetty äskettäin ensimmäisessä sukupolvessaan.

7-sarja on kerännyt paljon enemmän historiaa. BMW Hän esitteli sen yhteiskunnassa vuonna 1977. Siitä lähtien se on asettunut talon ylellisimmäksi malliksi. Nykyään BMW 7 -sarjalla on jo seitsemän sukupolvea, viimeisin esitelty keväällä 2022 ja se tekee edellisestä mallista vanhentuneen BMW 7-sarja vuodelta 2015.

BMW 7-sarjan tekniset ominaisuudet

BMW GKL -mallisto viittaa talon suurimpiin ja ylellisimpiin malleihin. 7-sarja kuuluu tähän luokkaan ja siksi uuden ja mielenkiintoisen korirakenteensa alla kätkeytyy CLAR-alustan suurin muoto. Kevyistä materiaaleista, kuten alumiinista, valmistettu rakenne. Alusta, jota edellinen sukupolvi käytti jo ja jota on vähän päivitetty.

Koska sitä pidetään talon suurimmana mallina, sen mitat ovat huomattavasti laajentuneet. Seitsemännen sukupolven 7-sarja saavuttaa Pituus 5,39 metriä, pituus 1,95 metriä ja leveys 1,54 metriä. Nämä mitat viittaavat laajennettuun taistelurunkoon saavuttaen 3,21 metrin akselivälin.

Lähitulevaisuudessa esitellään pienempiä kappaleita. Kaikissa tapauksissa sisätila on järjestetty neljälle tai viidelle matkustajalle. Limusiinimuodossa 7-sarjassa on kaksi luksusistuinta takana. Mitä tulee kuormatilavuuteen, 7-sarjan tavaratila ilmoittaa yhteensä 540 litraa, jota ei voida laajentaa, koska takapenkki on kiinteä.

BMW 7 -sarjan mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Uudelle sukupolvelle BMW on esittänyt mallin historian monipuolisimman mekaanisen tarjouksen. Salkku, jossa on dieselmoottoreita ja ladattavia hybridejä, ensimmäisen nimen alla kerätyn 100 % sähköisen muunnelman lisäksi BMW i7. Kaikissa versioissa on automaattivaihteisto ja takaveto tai neliveto suorituskyvystä riippuen.

Tehon mukaan valikoima alkaa perheen ainoasta dieselistä 740dxDrive turboahdetulla kolmilitraisella kuusisylinterisellä moottorilla, joka kehittää 299 hevosvoimaa ja 650 Nm vääntöä. Homologointimuotojen ansiosta BMW:ssä on mikrohybridijärjestelmä (MHEV), jonka avulla diesel sedan voi homologoida DGT ECO -merkinnän. Mikä on etu kaupunkiliikenteessä.

Ylivoimaisessa sähköistetyssä muodossa löydämme PHEV-yksiköt, molemmissa kolmen litran kuusisylinterinen bensiinimoottori, jossa a litiumioniakku, nettokapasiteetti 18,7 kWh. Toisella puolella on 750e xDrive 490 hevosvoimalla ja 700 Nm vääntömomentilla ja toisaalta 760e xDrive 571 hevosvoimalla ja 800 Nm vääntömomentilla. Hyväksytyt sähköautonomiat saavuttavat 87 ja 85 kilometriä.

BMW 7-sarjan varusteet

BMW 7-sarjan sisustus

BMW:n lippulaivan huomioiminen ei tule pelkästään muodon tai mekaanisen tarjonnan perusteella, vaan myös laajasta teknologisesta tarjonnasta ja viimeistelyn laadusta. 7-sarjan sisätiloissa on vaikuttava ulkoasu, jossa on laaja valikoima näyttöjä ja kosketusjärjestelmiä. Siinä on laadukkaita materiaaleja, kuten nahkaa, puuta tai hiilikuitua, jotka lisäävät matkustajien mukavuuden tunnetta.

Kuten odotettiin, BMW soveltaa perinteisiä varustetasoja 7-sarjaan. Tarjous pyörii tällä hetkellä versioiden ympärillä: Series ja M Sport. Teknologisten erojen lisäksi suurimmat erot ovat esteettisellä tasolla tai viimeistelyssä. Suurempaan urheiluun keskittyneessä mallissa on erityisiä yksityiskohtia ja elementtejä, jotka saavat sen näyttämään värikkäämmältä ja houkuttelevammalta hieman ylivoimaisilla viimeistelyillä.

Mitä tulee varusteluun, uudessa 7-sarjassa on poikkeuksellisen ainutlaatuisia elementtejä. Tekniikat, kuten laserajovalot, LED-koristelistat, Head-Up Display, etumultimediajärjestelmä 14,9 tuuman näytöllä ja ennen kaikkea BMW Theater Screen, joka koostuu suuresta 31 tuuman näytöstä ja 8K-laadusta takamatkustajien viihdettä varten.

BMW 7-sarja videolla

BMW 7-sarjan Km 0 ja Second Hand

7-sarja on ollut myynnissä useiden vuosien ajan, mikä mahdollistaa useiden yksiköiden myynnin käytetyn ja käytetyn kanavan markkinoilla. Koska se on eksklusiivinen malli, se pitää jälleenmyyntihinnan korkeana. Esteettömimmät yksiköt ovat myynnissä lähes 1.000 euron hinnoilla. Nämä yksiköt ovat peräisin 90-luvun lopusta, keskiteholtaan ja suurella ajokilometrillä.

Uusimmat, viidettä ja kuudetta sukupolvea vastaavat yksiköt ovat kalleimpia. Vaikka se ei ole erityisen kaupallinen malli, se on myös Löysimme osakeyksiköitä Km 0 -kanavalta. Kaikki nämä yksiköt ovat ennen vuoden 2019 uudistamista. Mallit, jotka etsivät ostajia ja houkuttelevat heitä mehuvilla tarjouksilla, jotka eivät koskaan ylitä 100.000 XNUMX euroa.

BMW 7-sarjan kilpailijat

BMW 7-sarja takana

Saksalaiset merkit hallitsevat suurten edustavien sedanien segmenttiä rautaisella nyrkkillä. Valmistuslaatu ja teknologinen sisältö tekevät niistä hallitsevan luokkaa, jossa volyymi on pieni, mutta erittäin tärkeä imagon ja arvostuksen kannalta. BMW 7 -sarjan suorimmat kilpailijat ovat: Mercedes S-sarja, Audi A8, lexus ls, Jaguar xj y Porsche panamera. Kaikki ovat samanlaisia ​​kooltaan, konseptiltaan ja hinnaltaan.

Kohokohta

  • Viimeistelyjen laatu
  • laitteet
  • ajomukavuutta

Parantaa

  • Suunnittelu
  • hinta
  • Laajenematon tavaratila

BMW 7-sarjan hinta

Vaikka 7-sarjan virallinen esittely tapahtuu kesällä 2022, se siirtyy markkinointivaiheeseen vasta vuoden 2023 puolivälissä. Alkuhinnat julkaistaan ​​hyvissä ajoin ennen kyseistä päivämäärää. BMW 7-sarjan lähtöhinta on 120.100 XNUMX euroa ilman tarjouksia ja kampanjoita. Tämä arvo viittaa 740d xDriveen, jonka teho on 299 hevosvoimaa. Perheen kallein on M760e xDrive, jonka vähimmäismyyntihinta on 144.200 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.