4 BMW M2014

alkaen 96.650 euroa
  • Päällirakenne coupe
  • ovet 2
  • aukioilla 4
  • teho 431 hv
  • kulutus 9,7-10,3l/100km
  • runko 445 litraa
  • Arviointi 4,7

El BMW M4 on vuonna 4 debytoineen BMW 2013 -sarjan perheen äärimmäisin muunnelma, joka ottaa BMW:n perustan ja arkkitehtuurin BMW 3 -sarja. Tämä hurjan näköinen urheiluauto ja coupé -muoto on vuosien saatossa saavuttanut maailmanlaajuista tunnustusta ja siitä on tullut yksi talon halutuimmista malleista matkan varrella.

Se korvaa sukupuuttoon kuolleet M3 Coupé ja M3 Cabrio, vaikka se käyttää suuren osan sen kehityksestä. Sillä on vain yksi sukupolvi takanaan, vaikka johdannaismalleja on nähty matkan varrella. Alkuvuodesta 2017 M4-perhe sai pienen päivityksen. jossa tehtiin pieniä kosmeettisia ja laitteistomuutoksia.

BMW M4:n tekniset ominaisuudet

Arkki BMW M4

M4:n lihaksikkaan rungon alla piiloutuu Series 3 F30:n vanha alusta. Rakenne, joka ei ole enää käytössä, mutta joka M4:n tapauksessa on mukautettu vastaamaan lisääntyneitä teho- ja suorituskykyvaatimuksia. Toisin kuin BMW 4 -sarja, urheiluversio on saatavilla vain Coupé- ja Cabrio-koreissa.

BMW M4:n ulkomitat ovat 4,67 metriä pitkä, 1,87 metriä leveä ja 1,38 metriä korkea. BMW 4-sarjan Coupéen verrattuna se kasvaa kaikissa mitoissaan ylimitoitettujen puskureiden ansiosta, mutta säilyttää 2,81 metrin taistelun.

Sen 2 + 2 hytti sopii vain korkeintaan neljälle matkustajalle, joista takamatkustajat ovat jokseenkin reilut jaloille ja päälle. Toiseksi, tarjoaa 445 litran tavaratilan tilavuuden, joten monipuolisuus on hyvin läsnä huolimatta siitä, että se on ajoneuvo, jolla on erinomainen urheilusuorituskyky.

BMW M4:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Arkki BMW M4

Vaikka erilaisia ​​johdettuja malleja, kuten M4 GTS, on syntynyt M4:n historian aikana, todellisuus on, ettäsama mekaaninen alusta on aina otettu perustana. On olemassa kaksi vaihtoehtoa, jotka käynnistyvät samasta moottorista, klassisesta lohkosta BMW.

Bensiinimoottori, kuusisylinterinen linja, 2.979 10,2 kuutiosenttimetriä ja Twin-Power Turbo -tekniikka, jossa on kaksi yläpuolista nokka-akselia ja puristussuhde 1:XNUMX. Se pystyy kehittämään kahta voimaa. Pääsy 431 hevosvoimaa ja 550 Nm vääntömomentti, ja uudempi versio 450 hevosvoimaa ja 550 Nm vääntöä. Tätä viimeistä vaihtoehtoa kutsutaan M4 M Competition -paketilla.

Tällainen voima välittyy asfalttiin 275/40 ZR 18 -takarenkaiden ja seitsemänvaihteisen DKG-automaattivaihteiston kautta. Hänen suorituskykynsä ovat poikkeukselliset. Huippunopeus rajoitettu 250 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h vain 4,1 sekunnissa.

BMW M4:n varusteet

Arkki BMW M4

M4 on korkean suorituskyvyn malli, jonka tarkoituksena on luoda matkustajissa a kilpailun tunne koko ajan. Vaikka sisustus on hieman poissa talon nykytrendistä, M4 edustaa ympäristöä, jossa yhdistyvät laatu ja urheilullisuus molemmille maailmoille tyypillisen yhdistetyn materiaalien käytön ansiosta.

Minkä tahansa mallin tehokkaimmat versiot ovat yleensä myös parhaiten varusteltuja.. Näin on BMW M4:n kohdalla. Vakiovarusteisiin kuuluu muun muassa automaattinen ilmastointi, lisävarusteena saatava kattoluukku, head-up-näyttö, ammattimainen navigointijärjestelmä, mukautuva vakionopeudensäädin, peruutuskamera, etuistuinten sähkösäätö tai mukautuvat LED-ajovalot.

M4 keskittyy osan laitteistaan ​​suorituskyvyn parantamiseen ja siksi unohdetaan, tai luopua tietyistä mukavuuselementeistä kuten lämmitetty ohjauspyörä, pysäköintiavustin, liitettävyys mobiililaitteisiin ja joukko ajon apuvälineitä, kuten kaistavahti.

BMW M4 videolla

BMW M4 Euro NCAP:n mukaan

Tietyn suorituskyvyn saavuttamiseksi on vaadittava korkeampia suojaparametreja. M4 ottaa tämän arvion sen perusmallista, 4-sarjasta, joka oli kerran listattu viiden tähden Euro NCAP -turvallisuusmalliksi. Erinomaiset arvosanat aikuisten matkustajien, lasten turvassa ja myös kuljettajan avustajien käytössä. Hieman vähemmän positiivinen oli jalankulkijoiden suojelun tulos.

BMW M4 Km 0 ja käytetty

Näiden muutaman vuoden aikana M4 on saavuttanut maailmanlaajuista mainetta, mikä on tehnyt siitä yhden BMW-maailman halutuimmista autoista. Sen suorituskyky, ulkonäkö, mekaniikka ja käsittely johtavat korkeisiin jälleenmyyntihintoihin. Poistoprosentti on pienempi kuin sen suorilla kilpailijoilla, ja siksi myyntihinnat käytetyissä kanavissa ovat korkeat.

Koska M4 on lopettamassa kaupallista vaihettaan, toinen sukupolvi esitellään pian, ja koska se on erittäin eksklusiivinen auto, ei ole Km 0 -yksikköä. Kyllä, varastossa on rekisteröityjä yksiköitä, joista voimme valita eri vuosien varrella syntyneitä versioita, jopa rajoitetun 4 hevosvoiman BMW M500 GTS:n ja numeroidun ajon kanssa.

BMW M4:n kilpailijat

Arkki BMW M4

Vaikka BMW M4:n tarjoama suorituskyky rajoittuu vain muutamaan, 4-sarjan urheiluversiolla on vihollisia vastustaa, vaikka se erottuukin ennen kaikkea sukutaulussa ja ajossa. Sen suorimmat kilpailijat ovat: Audi RS 5, Porsche 911, Mercedes AMG C 63 coupe y Lexus RCF. Vaikka Porschella on erilainen kokoonpano, sitä voidaan pitää tehon, hinnan ja suorituskyvyn osalta myös BMW:n kilpailijana.

Kohokohta

  • ajamisen tuntemuksia
  • moottori
  • päivittäistä elinkelpoisuutta

Kohokohta

  • vanhentunut malli
  • perusvarusteet
  • valinnainen hinta

BMW M4 hinnat

Markkinoiden yhdestä intohimoisimmista malleista peräisin oleva yksinoikeus on kallista. BMW M4:n lähtöhinta on 96.650 XNUMX euroa sen versiossa, jossa on mekaaninen pääsy ja coupé-kori. Hinta nousee hieman, jos valitsemme M Competition -paketin, joka lisää suorituskykyä ja tehoa. Kallein yksikkö on odotetusti kovakattoinen M4 Cabriolet, jonka vähimmäishinta on 107.350 XNUMX euroa. Kaikki hinnat ovat vapaita tarjouksista tai kampanjoista.

BMW M4 valokuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.