BMW 2-sarjan Active Tourer

alkaen 38.950 euroa
  • Päällirakenne tila-auto
  • ovet 5
  • aukioilla 5
  • teho 136-326hv
  • kulutus 0,6-6,2l/100km
  • runko 406-470 litraa
  • Arviointi 4,6

Monet, elleivät kaikki meistä, ovat mukana BMW urheilullisuudella. Baijerilainen yritys on luonut mahtavia korkean suorituskyvyn malleja koko historiansa ajan. Kaupalliset menestykset tulevat kuitenkin vaatimattomimmista malleista, kuten BMW 2-sarjan Active Tourer. Se on kompakti tila-auto, yksi harvoista, jotka selviävät nykyisillä markkinoilla, joilla tämäntyyppisten yksiköiden kysyntä on laskussa.

Monille BMW-faneille 2-sarjan Active Tourer on käännekohta merkin kehityksessä. Sen käynnistämisessä saksalaiset rikkoivat monia sääntöjä, joita olimme kaikki pitäneet itsestäänselvyytenä. Se oli yrityksen ensimmäinen malli, joka luopui käyttövoimasta ja tarjosi vain etuvetoisia versioita vakiona. Se on myös ollut talon ensimmäinen ja ainoa tila-auto, joka puolestaan ​​ansaitsi sen melkoisen kritiikin.

Tämän nimenomaisen BMW:n historia alkaa vuodesta 2014, jolloin monet merkit panostivat kompaktien MPV-markkinoille. Vuonna 2018 se saa mielenkiintoisen päivityksen, joka perustuu pääasiassa uusien moottoreiden ja teknologian sisällyttämiseen. Vuoden 2021 lopussa lanseerataan BMW 2 -sarjan Active Tourerin toinen versio.. Uusi sukupolvi, jolle on ominaista parempi teknologia ja kestävämpi liikkuvuus.

BMW 2-sarjan Active Tourerin tekniset ominaisuudet

Rikkoakseen ennalta vahvistettuja sääntöjä BMW etsi MINIltä ratkaisua ensimmäisen tila-autonsa luomiseen. BMW 2 -sarjan korin alle piiloutuu englantilaisen tuotemerkin UKL-alusta. MPV käytti sitä ensimmäisenä baijerilaisen tuotemerkin sisällä, ja myöhemmin sitä on käytetty muissa yritysmalleissa, kuten BMW X1 tai BMW 1 -sarja. Viime aikoina sitä on käytetty uudessa BMW 2-sarja.

Active Tourer -sarjassa on aina ollut kaksi eri versiota, kompakti ja suurempi, nimeltään Gran Active Tourer. Toisen sukupolven julkaisun myötä vain lyhin versio on julkistettu. Ulkoisesti se ilmoittaa mitat, jotka ulottuvat 4,39 metriä pitkäksi, 1,82 metriä leveäksi ja 1,58 metriä korkeaksi.. Näihin mittoihin on lisättävä 2,67 metrin akseliväli.

Active Tourerin kokonaiskapasiteetti on viisi istuinta, jotka on jaettu kahteen yksittäisten istuinten riviin. Takapenkki tarjoaa erinomaisen modulaarisuuden 40:20:40-suhteisten istuimien ansiosta. Mitä tulee kantavuuteen, BMW 2 -sarjan Active Tourer ilmoittaa tavaratilan vähimmäistilavuudeksi 470 litraa, laajennettavissa 1.455 XNUMX litraan, kun takapenkki on käännetty kokonaan alas.

BMW 2-sarjan Active Tourerin mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Yksi Active Tourerin toisen sukupolven lähtökohdista on sen mekaniikan kestävyys. Vaikka uudet eurooppalaiset päästömääräykset edellyttävät saastuttavien hiukkasten määrän vähentämistä, BMW on onnistunut pysymään marginaalien sisällä perinteisellä mekaanisella toiminta-alueella. Tarjouksessa on diesel-, bensiini- ja pistokehybridimekaniikka. Jälkimmäiset ovat sarjan tehokkaimpia.

Äskettäisen kaupallisen lanseerauksen vuoksi BMW 2 -sarjan Active Tourerin mekaanista tarjousta ei ole raportoitu täysin. Sen julkaisuhetkellä valikoima alkaa versiosta 218i Active Tourer. Turboahdettu kolmisylinterinen bensiinimoottori tuottaa 136 hevosvoimaa ja 230 Nm vääntöä. Suorituskyvyn suhteen seuraava listalla on diesel 218d Active Tourer kaksilitraisella nelisylinterisellä lohkolla, joka toimittaa 150 hevosvoimaa ja 360 Nm vääntöä. Valikoiman huippu on variantti 220i Active Tourer. 1.5 litran ja kolmen sylinterin lohkolla teho venytetään 156 hevosvoimaa ja 240 Nm vääntömomentti.

PHEV-valikoimasta löytyy kaksi versiota, joissa molemmissa on sama 14,2 kWh:n akku ja noin 93 kilometriä hyväksytty autonomia. Mitä tulee valtuuksiin, ensimmäisessä vaiheessa löydämme version 225e xDrive 245 hevosvoimalla ja 247 Nm vääntömomentilla. Yläpuolella ja sarjan tehokkaimpana on yksikkö 230e xDrive, joka laajentaa tehon jopa 326 hevoselle 477 Nm:n vääntömomentilla. Molemmissa laitteissa on DGT ZERO -merkki.

BMW 2-sarjan Active Tourerin varusteet

Pienet tila-autot ovat aina keskittyneet asiakaskuntaan, joka etsii käytännöllisyyttä muiden edellytysten edelle. Vuonna 2014 BMW osoitti, että tämä tuttu konsepti voitaisiin yhdistää korkealaatuisempaan lähestymistapaan. Series 2 Active Tourer -sarjan ovissa on hyvin esitelty sisustus, jossa on paljon tekniikkaa ja oikea materiaalivalinta, joka luo mukavuuden tunteen kaikille matkustajille.

On huomattava, että se on ensimmäinen BMW-malli, joka tarjoaa uuden sisustuksen, jossa jatkuva kaksoisdigitaalipaneeli erottuu. Kuten talossa on tavallista, laitteet on rakennettu eri viimeistelylinjoille. erilaisia ​​vaiheita Alimmasta korkeimpaan omaisuuteen löydämme: Sarjat ja Luxury. Jokaisessa niistä ei vain muuta teknologista tasoa, vaan myös tuotetaan vaihteluita tiettyjen elementtien suunnittelussa ja laadussa.

Mitä tulee varusteisiin, BMW 2 -sarjan Active Tourer voidaan tunnustaa yhdeksi markkinoiden täydellisimmistä tila-autoista. Pitkästä elementtiluettelosta erottuvat seuraavat: täys-LED-ajovalot, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, sähköinen tavaratilan luukku, 12,3 tuuman kaksipaneelinen multimediajärjestelmä, digitaalinen instrumentointi, liitettävyys mobiililaitteille, kattoluukku, ääniohjaus ja paljon muuta. enemmän, mukaan lukien täydelliset turvalaitteet ja ajoavustajat.

BMW 2-sarjan Active Tourer videolla

BMW 2-sarjan Active Tourer Euro NCAP:n mukaan

Mallin perhekonseptin vuoksi saksalaiset kiinnittävät erityistä huomiota suuren turvallisuuden tarjoamiseen onnettomuuden sattuessa. Syksyllä 2022 BMW 2 -sarjan Active Tourer on saanut viisi Euro NCAP -turvallisuustähteä läpäistyään menestyksekkäästi kuuluisat törmäystestit. Tulokset osuuksittain ovat seuraavat: 88/100 aikuisten matkustajien suojelussa, 81/100 lasten matkustajien suojelussa, 79/100 jalankulkijoiden haavoittuvuudessa ja 92/100 kuljettajan avustajissa ja ADAS-järjestelmissä.

BMW 2-sarjan Active Tourer Km 0 ja Second Hand

Kompaktien tila-autojen segmentti on selvästi laskussa. SUV-markkinat ovat saaneet monia asiakkaita, jotka etsivät MPV:tä. Monet valmistajat ovat lopettaneet vedonlyönnin niihin, ja tämä on huomattu vaihtoehtoisissa myyntikanavissa, jossa yksiköiden määrä ei ole kovin suuri. Tästä huolimatta BMW-mallin poistoaste säilyy hyvänä, noin 22 %, mikä on hieman alhaisempi kuin muilla markkinoilla olevilla malleilla.

Jos katsomme käytettyjen ja käytettyjen tavaroiden markkinoita, näemme sen Ensimmäisen sukupolven mallien hinnat alkavat noin 11.000 XNUMX eurosta yli 150.000 0 kertyneellä kilometrillä ja dieselmekaniikalla. Km XNUMX -kanavalla saatavilla oleva tarjous on paljon rajallisempi, vain kourallinen yksiköitä. Jälleenmyyjillä ei ole paljon varastoa eri syistä, kuten sukupolvenvaihdoksesta ja alhaisista myyntimääristä.

BMW 2-sarjan Active Tourerin kilpailijat

Pikkuhiljaa valmistajat ovat jättäneet taakseen markkinoiden tutuimman segmentin. Uusien tuttujen formaattien, kuten teollisista johdettujen MPV-muotojen, ilmaantuminen on saanut myynnin siirtymään muihin malleihin. Tästä huolimatta premium-segmentti pysyy vakaana jäljellä olevan mutta vakaan myyntitason kanssa. Jos puhumme BMW 2 -sarjan Active Tourerin kilpailijoista, on vain yksi malli, joka kestää sen: Mercedes B-sarja. Se on ainoa, joka tarjoaa saman premium-hahmon. Siihen voimme lisätä muita yleisiä malleja, kuten volkswagen Touran, Renault luonnonkaunis tai Citroen C4 SpaceTourer.

Kohokohta

  • asumiskelpoisuus sisätiloissa
  • alhainen kulutus
  • premium-lähestymistapa

Parantaa

  • Korkea hinta
  • muutama kokovaihtoehto
  • Ilman kahta lisäpaikkaa

BMW 2-sarjan Active Tourerin hinta

MPV-segmentti on aina ollut markkinarako, jossa jokainen euro on otettu huomioon ostoa tehtäessä. Saksalaisen mallin premium-lähestymistapa aiheuttaa huomattavan kustannusten nousun. BMW 2-sarjan Active Tourerin lähtöhinta on 38.950 XNUMX euroa, ilman tarjouksia ja kampanjoita. Tämä luku viittaa malliin, jossa on vakioviimeistely ja 218 hevosvoiman 136i-mekaniikka. Kallein on 230 hevosvoiman 326e xDrive ladattava hybridi, jonka vähimmäishinnaksi on asetettu 52.250 XNUMX euroa ilman tarjouksia ja kampanjoita.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.