Vuosi 2022 BMW juhlii sille eniten menestystä ja tunnustusta tuoneen divisioonan 50-vuotispäivää. M-divisioona juhlii viittä vuosikymmentä elämää ja tämän hetken muistoksi saksalainen tuotemerkki lanseeraa BMW-XM, ensimmäinen urheilualan kehittämä ladattava hybridimaasturi. SUV, joka ei voi jättää ketään välinpitämättömäksi.
Vaikka virallinen lanseeraus tapahtuu kesällä 2022, sen kaupallinen lanseeraus tapahtuu vasta saman vuoden lopussa ja vuoden 2023 alussa. Se on talossa ennennäkemätön malli, joka on yrityksen suurin ja painavin SUV. Se on myös ainutlaatuinen muotoilultaan, ja se näyttää lähes identtiseltä prototyypin kanssa, josta se on johdettu, vuonna 2021 esitellyn BMW Concept XM:n kanssa.
BMW XM:n tekniset ominaisuudet
Valtavissa mittasuhteissaan XM esittelee uusia konsepteja, vaikka se perustuukin brändissä jo tunnettuihin rakenteisiin. Korin alla käytetään tavallista BMW GKL -sarjan CLAR-alustaa., jota muut mallit, kuten BMW 7 -sarja, BMW X7 tai BMW 5 -sarja.
Tässä tapauksessa sitä on hieman uudistettu, jotta se mukautuisi uusiin mittasuhteisiin ja kestäisi parempaa suorituskykyä. Ulkoisesti se näyttää todella suuria mittoja: 5,11 metriä pitkä, 2 metriä leveä ja 1,75 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä akseliväli 3,1 metriä ja vapaa etäisyys 22 senttimetriä.
Tällä akselivälillä XM pystyy tarjoamaan runsaasti tilaa kaikille matkustajilleen, mukaan lukien kolme takaistuinrivillä. Mitä tulee kantavuuteen, BMW XM ilmoittaa tavaratilan vähimmäistilavuudeksi 527 litraa. Tämä luku voi kasvaa 1.820 60 litraan, jos taitamme toisen istuinrivin kokonaan alas suhteessa 40:XNUMX.
BMW XM:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Jos BMW i4 m50 oli ensimmäinen M-divisioonan kehittämä sähköauto, XM on ensimmäinen PHEV-maastoauto, joka tekee saman. Odotettujen kohtuuttomien suorituskykylukujen saavuttamiseksi BMW on valinnut tehokkaan ladattavan hybridijärjestelmän. Päälohko on 8-litrainen turboahdettu V4,4-bensiinimoottori, joka on yhdistetty sähkömoottoriin etuakselilla ja suurella litiumioniakulla akseleiden välissä.
Sarja koostuu kahdesta versiosta. Voimalla löydämme Vakio XM 653 hevosvoimalla ja 800 Nm vääntömomentilla. Sen nettokapasiteetti on 25,7 kWh, joten se pystyy tarjoamaan hyväksytyn 88 kilometrin autonomian. Yllä on XM punainen etiketti. Tässä tapauksessa teho saavuttaa 748 hevosvoimaa ja 1.000 Nm vääntöä. Samalla akulla se pystyy saavuttamaan hyväksytyn 83 kilometrin autonomian WLTP-syklissä.
BMW XM:n varusteet
Koska se on talon tehokkain, suurin ja kallein malli, XM:ssä on BMW:n korkealaatuisin ohjaamo. Lähestymistapa urheilullisen ja klassisen puolivälissä materiaaleilla, kuten nahka, puu tai hiilikuitu. Yksilöosaston alaisuudessa suunnitellaan loistavaa räätälöintiohjelmaa.
Sellaisenaan BMW ei tarjoa laajaa varustevalikoimaa, vaan sen sijaan toimittaa lähes kaiken tekniikan tukiasemasta. Sarja on jaettu mekaanisina viimeistelyinä. Red Label -viimeistelyssä on erilainen muotoilu, jossa on merkitty punainen viiva, joka antaa versiolle nimen. Siinä on myös erityisesti suunnitellut 22 tuuman pyörät.
Mitä tulee tekniikkaan, XM tarjoaa talon uusinta ylellisyyttä, kuten GLK-sarjan malleille sopii. Tämä tarkoittaa, että se tarjoaa järjestelmiä, kuten Full LED -matriisiajovalot, digitaaliset instrumentit, Head-Up Display, multimediajärjestelmän 12,3 tuuman kosketuspaneelilla, langattoman yhteyden mobiililaitteisiin, pysäköintikamerat, automaattisen ilmastoinnin ja laajan kokoelman avustajia. tason 2 autonomisella ajolla.
BMW XM videolla
XM Kilpailijat
Koska BMW XM:stä on vielä paljon tietoa, luetteloa suorista kilpailijoista ei vielä voida laatia. Ottaen kuitenkin huomioon BMW:n jo toimittamat tiedot, voimme harkita joitakin tulevia vaihtoehtoja: Mercedes gls, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Coupe, Audi RS Q8, Bentley bentayga, Aston Martin DBX y Maserati Levante, muiden joukossa. BMW erottuu ladattavasta hybridimekaniikasta ja siitä, että sitä pidetään yhtenä markkinoiden tehokkaimmista maastoautoista.
Kohokohta
- piirteet
- ZERO etiketti
- sisäinen laatu
Parantaa
- ylimitoitettu
- hinta
- Suunnittelu
BMW XM hinta
Mikään M-divisioonan kehittämässä ensimmäisessä ladattavassa hybridimaasturissa ei kannusta ajattelemaan halpaa hintaa, ja BMW vahvistaa sen korkeilla hinnoilla. BMW XM on saatavilla 179.700 XNUMX euron vähimmäishintaan, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä määrä liittyy vakiomalliin, jossa on 653 hevosvoimaa. Kaikkein kallein on 748 hevosvoiman XM Red Label. Sen vähimmäishinta alkaa 201.500 XNUMX eurosta ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.