Ateca Cupra

alkaen 51.980 euroa
  • Päällirakenne SUV
  • ovet 5
  • aukioilla 5
  • teho 300 hv
  • kulutus 9,1 l/100km
  • runko 485 litraa
  • Arviointi 4,5

Vuoteen 2018 asti allekirjoitus Cupra oli aina liitetty urheilumuunnelmiin SEAT. Suorituskykyisiä malleja espanjalaisen tuotemerkin valikoimassa. Vuonna 2018 tilanne muuttui radikaalisti, kun Cuprasta tuli itsenäinen tuotemerkki SEATin sateenvarjon alla. Hänen ensimmäinen tuotteensa oli Ateca Cupra. Ylimääräinen suorituskykyversio SEAT Ateca, suosittu C-maastoauto maksimissaan.

Se esiteltiin vuoden 2018 Geneven autonäyttelyssä vaikuttavalla hahmolla ja korkealla suorituskyvyllä. Kuten olemme jo sanoneet, perustuu kokonaan ensimmäiseen ja toistaiseksi ainoaan sukupolven SEAT Atecaan. Malli on niin erikoinen, ettei sillä ole suuria kilpailijoita edessään. Ainoat, jotka kestävät sitä, ovat premium-merkkien urheilumallit, jotka tietysti nostavat loppuhintaa huomattavasti.

Lyhyestä elämästään huolimatta Cupra Ateca saa vuonna 2020 ja vuonna 2022 kaksi minimipäivitystä. Uudelleenmuotoilu kesken syklin jonka avulla se voi mukautua uuteen suunnittelufilosofiaan. Kuva, joka oli jo esitelty sen kahdessa brändiveljessään, the Cupra-Formentor, Atecan coupé-versio ja kupra leon. Nämä kolme muodostavat koko valikoiman, vaikka on mahdollista, että lisää yksiköitä lisätään tulevaisuudessa.

Cupra Atecan tekniset ominaisuudet

Cupra Ateca profiili

Kun sanomme, että Cupra perustuu SEATiin, tarkoitamme, että se käyttää lähes kaikkia sen komponentteja, jotka puolestaan ​​ovat peräisin Volkswagen-konsernista. Cupra Atecan lihaksikkaan korin alla piilee saksalaisen konglomeraatin MQB-alusta, sama rakenne, jota monet muut mallit, kuten Volkswagen Golf, Audi A3 tai skoda karoq, muiden joukossa. Tietenkin tässä tapauksessa se on viritetty tukemaan suorituskyvyn kasvua.

Mittojensa ansiosta urheilullinen Ateca sopii täydellisesti C-SUV-segmenttiin. Sillä on 4,39 metriä pitkä, 1,84 metriä leveä ja 1,6 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä 2,63 metrin akseliväli. Taistele enemmän kuin tarpeeksi, jotta se voi hyväksyä enimmäiskapasiteetin viidelle matkustajalle. Korkeasta suorituskyvystään huolimatta Cupra Ateca on monipuolinen ja sillä on hyvä asumiskelpoisuus.

Takariviin mahtuu ilman suuria vaikeuksia kolme matkustajaa. Epämukavin on vaihteistotunnelin läsnäolo, joka on havaittavissa nelivetojärjestelmän läsnäololla. Mitä tulee tavaratilan tilavuus, vähintään 485 litraa tehdään viralliseksi, mikä edustaa 25 litran menetystä normaaliin SEAT Atecaan verrattuna.

Cupra Atecan mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Cupra Atecan puoli

Koska se on urheiluyrityksen ensimmäinen markkinoille tullut tuote, Cupra Ateca on rajoitettu yhteen mekaaniseen versioon. Sen brändiveljet tutkivat muita liikkuvuusratkaisuja, kuten pistokehybridijärjestelmiä, Atecalla on vain yksi mahdollinen kokoonpano, korkean suorituskyvyn bensiinimoottori, sama kuin Golf R.

Se on tuttu 2.0 TSI-lohko Volkswagen-konsernilta. Turboahdettu nelisylinterinen lohko, jonka iskutilavuus on 1.984 9,3 kuutiosenttimetriä ja puristussuhde 1:XNUMX. Kehittää 300 hevosvoimaa välillä 5.300-6.500 kierrosta, ja sen suurin vääntömomentti on 400 Nm laajalla kierroslukualueella 2.000 5.200 - XNUMX XNUMX rpm.

Moottoriin liittyy a seitsemän vaihteinen DSG-kaksoiskytkinautomaattivaihteisto joka on vastuussa moottorin tehon jakamisesta neljälle pyörälle käyttämällä a 4 Nelivetojärjestelmä. Kaiken tämän myötä suorituskykyluvut ovat vaikuttavia: huippunopeus 249 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h vain 4,9 sekunnissa.

Cupra Atecan varusteet

Cupra Ateca kojelauta

Vaikka Cupra Ateca on SEAT-valikoiman ulkopuolella, se on espanjalaisen C-SUV:n huippuversio. Se tarkoittaa sitä, suorituskyvyn lisäksi se tarjoaa korkeimman tason sisustuksen. Ovilta sisälle se esitetään mallina, joka on lähempänä premium-markkinoita kuin yleisiä markkinoita, mikä näkyy myös myyntihinnassa.

Mekaaninen rajoitus liittyy laiterajoitukseen. Cupralla ei sinänsä ole varustevalikoimaa. Perusmalli on mitä se on, ja räätälöintimahdollisuudet rajoittuvat auton sisäisiä järjestelmiä ja tekniikkaa parantaviin varustepaketteihin. Osa näistä valinnaisista elementeistä keskittyy myös ajokokemuksen parantamiseen, kuten Akrapovicin allekirjoittamat urheilupakoputket.

Mitä tulee varusteisiin, Vuoden 2020 uusiminen antaa sinulle pääsyn huippuluokan järjestelmiin. Pitkästä elementtiluettelosta kannattaa nostaa esiin joitain, kuten: Full LED -ajovalot, kattoluukku, digitaalinen kojetaulu, multimediajärjestelmä 9,2 tuuman näytöllä, liitettävyys mobiililaitteille, ääniohjaus, pysäköintikamerat, ilmastointi ja paljon muuta . Tietysti se sisältää myös laajan valikoiman turvaelementtejä ja ajonapulaitteita.

Cupra Atecan testi videolla

Cupra Ateca Euro NCAP:n mukaan

Cupra Ateca jakaa tulokset Euro NCAP:ssa Seat Atecan kanssa. Tämä johtuu siitä, että ensimmäinen on teknisesti, rakenteellisesti ja turvallisuuden kannalta suoraan johdettu toisesta. Näissä eurooppalaisissa turvallisuustesteissä Ateca sai korkeimman mahdollisen arvosanan: 5 tähteä. Aikuisten ja lasten suojaus törmäystilanteessa oli vastaavasti 93 ja 84 prosenttia. Jos jalankulkija tai pyöräilijä osui, se sai huomattavat 71 prosenttia, kun taas aktiiviset apuvälineet 60 prosenttia. Samat arvot säilyvät vuoden 2020 päivityksen jälkeen, koska auton alustassa ei ole merkittäviä muutoksia.

Cupra Ateca Km 0 ja käytetty

Cupra Ateca on yksi markkinoiden erikoisimmista keskikokoisista katumaastureista. Sijaintinsa ansiosta Seatin ja premium-merkkien välissä sen poistoprosentti on 28-32 prosenttia, korkeampi kuin muiden kilpailijoiden. Näiden muutaman vuoden aikana ansaittiin mainetta urheilijana ja haluttavuutena. Koska yksiköt ovat uusia, monet ostajat valitsevat toissijaiset myyntikanavat.

Kuitenkin sen rajoitetun jakelun, pääasiassa hinnan vuoksi, vaihtoehtoja ei ole tarjolla paljon. Halvimmat yksiköt löytyvät käytettyjen markkinoilta. Hinnat alkavat 34.000 XNUMX eurosta. Km 0 -kanavaa ei ole olemassa. Koska hinnat eivät laske paljon, useimmat ostajat haluavat ostaa uusia yksiköitä, koska hinta on hyvin samanlainen.

Cupra Atecan kilpailijat

Cupra Ateca takaprofiili

Sijoittamalla on vaikea löytää Cupra Atecan kaltaisia ​​kilpailijoita. Yksikään yleinen valmistaja ei esittele urheiluversioita C-SUVistaan. Päinvastoin, jos etsimme samankaltaisia ​​suorituskykymalleja astumme premium-merkkien alalle, jossa maksettavat hinnat ovat huomattavasti korkeammat. Voisi sanoa, että suorimmalla kilpailijalla on se kotona, Cupra Formentor, mutta jos katsomme hintaa, voimme löytää malleja, kuten Jaguar E Pace, BMW X1, Range Rover Evoque, Volvo XC-40 tai Mercedes gla. Ja jos vertaamme suorituskykyä, löydämme samojen vastustajien urheiluversiot, mutta paljon korkeammalla hinnalla, kuten Audi RS Q3.

Kohokohta

  • Urheilukyky
  • Hinta-teho suhde
  • asuttavuus

Parantaa

  • Rajoitettu mekaaninen kantama
  • kulutus
  • Poistot

Cupra Ateca hinnat

Enemmän suorituskykyä, korkeampaa laatua ja laajimmat saatavilla olevat laitteet. Nämä kolme ehtoa merkitsevät huomattavaa hinnankorotusta. Tästä huolimatta urheilullinen Ateca tarjoaa yhden parhaimmista hinta-laatusuhteista. Edullisimmissa tapauksissa Cupra Atecan lähtöhinta on 51.980 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo voi kasvaa lisäämällä valinnaisia ​​varusteita tai mukautettavia yksityiskohtia.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.