Cupra Se ei ole vain tavoitteellinen ja urheilullinen merkki, vaan se haluaa myös tulla yhdeksi Volkswagen-konsernin johtavista sähköauton merkeistä. Tulevaisuudessa sähköautot ovat jokapäiväinen leipämme, ja tämän päivän vallankumoukselliset mallit ovat normi huomenna. The Cupra syntynyt Se on talon ensimmäinen sähkölaite.
Olemme testanneet tätä autoa:
Testi Cupra Born 77 kWh ja 231 hv e-Boost (videolla)Testi Cupra Born 58 kWh ja 204 CV (videolla)Meidän on tarkasteltava Cupraa erillisenä osa-alueena SEAT, One äskettäin luotu brändi, joka haluaa tulla yritykseksi, jolla on selkeät urheilusävyt. Ateca Cupra ja kupra leon Nämä ovat olleet sen ensimmäiset tuotteet, joista jälkimmäinen sukeltaa sähköistettyyn teknologiaan, vaikkakin ensimmäisessä vaiheessa ladattavien hybridijärjestelmien kanssa.
Kompakti Cupra Born on saanut nimensä kuuluisan Barcelonan kaupunginosan mukaan. Keväällä 2021 esitelty tuote, jolla ei ole aikaisempaa historiaa. 100 % sähköauto yhdistettynä Volkswagen ID.3 joka haluaa tarjota intohimoisemman näkökulman rohkeamman ja aggressiivisemman suunnittelun ansiosta.
Cupra Bornin tekniset ominaisuudet
Kuten olemme jo sanoneet, Born on Cupran ensimmäinen sähköauto, vaikkakaan ei SEATin ensimmäinen sähköauto, koska tämä etuoikeus vastaa SEAT Mii Electric. Se on Volkswagenin yhteinen kehitystyö, erityisesti ID.3. Molemmat käyttävät samaa ainutlaatuinen MEB-alusta sähköautoille, jota muut mallit, kuten Volkswagen ID.4 tai skoda enyaq.
Tässä erityistapauksessa MEB-arkkitehtuuri on mukautettu SEAT Leónin kaltaisen kompaktin mallin erityisiin mittoihin. Ulospäin se ulottuu 4,32 metriä pitkä, 1,81 metriä leveä ja 1,54 metriä korkea. Näihin tasoihin on lisättävä 2,77 metrin akseliväli, taistelu, jonka avulla voit tarjota hyväksytyn matkustamon enintään viidelle matkustajalle.
Kolme niistä on asennettu takariville, mikä osoittaa erinomaista asumistasoa oikean jalkojen tilan ansiosta. Kolme aikuista on ahdas hartioiden leveys. Mitä tulee kantavuuteen Cupra Born tarjoaa tavaratilan, jonka vähimmäistilavuus on 385 litraa kaikille versioille. Luku on hieman korkeampi kuin viisiovisessa Cupra Leónissa.
Cupra Bornin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Cupran ensimmäinen sähköajoneuvo, ajoneuvo, joka on alusta alkaen suunniteltu edustamaan kestävää liikkuvuutta. Tämä tarkoittaa, että sen mekaaninen valikoima koostuu yksinomaan ja yksinomaan 100 % sähköjärjestelmistä. Koko valikoima lähettää tehoa taka-akselille riippumatta tehosta tai valitusta versiosta.
Valikoima pyörii kolmen litiumioniakkuvaihtoehdon ympärillä: nettokapasiteetti 45, 58 ja 77 kWh.. Pääsyversio on 150 hevosvoiman Born, jossa on pääsyakku ja hyväksytty 349 kilometrin autonomia. Sitä seuraa 204 hevosvoiman Born, jossa on 58 kWh akku ja 427 kilometrin toimintasäde WLTP-syklissä.
Näiden yksiköiden yläpuolella on sarjan tehokkaimmat versiot Cupra Born 231 hevosella. Tässä tapauksessa se voidaan yhdistää 58 ja 77 kWh:n akkuihin. Parhaimmissa tapauksissa WLTP-syklin hyväksytty autonomia voidaan pidentää 540 kilometriin asti. Latauskapasiteetti on jopa 125 kW tasavirralla ja 11 kW vaihtovirralla.
Cupra Bornin varusteet
Ovelta sisälle Cupra Born haluaa tarjota tyylin ID.3:n ja muiden brändiveljensä välissä. Sisustussuunnittelussa on osia eri malleista. Esitetty laatu on oikea, vaikka se voisi olla parempi. Kovien muovien liiallinen käyttö on havaittu, vaikka ne tarjoavat oikean tunteen, mutta voisivat olla parempia.
Kuten Cupran kaltaiselle premium-brändille kuuluu, Bornissa on vakiona melko täydellinen varustus. Siitä huolimatta valikoima on jaettu useisiin tasoihin, jotta asiakas voi mukauttaa paremmin. Alimmasta korkeimpaan resursseihin löydämme: Advanced, Pro ja Top. Suurin ero tasojen välillä keskittyy varusteisiin.
Mitä tulee varusteisiin, Cupra Born tarjoaa laajan valikoiman uusimman sukupolven teknologioita ja järjestelmiä. Lista on pitkä, mutta varusteet, kuten LED-matriisiajovalot, 360 asteen kamera, Head-Up Display, panoraamakatto, nahkaverhoilu, digitaalinen instrumentointi, 12 tuuman multimedianäyttö, puheohjaus, liitetyt palvelut ja täydellinen tiimi erottuvat joukosta. ajo-avustajat.
Cupra Bornin testi videolla
Cupra Born Euro NCAP:n mukaan
Turvallisuuden kannalta sähkölaitteet ovat osoittaneet suurta potentiaalia. Cupra Born käy läpi Euro NCAP -törmäystestin ja saa korkeimman mahdollisen pistemäärän, viisi tähteä. Se on yksi turvallisimmista sähkökompakteista. Tulokset osuuksittain ovat: 93/100 aikuisten matkustajien suojelussa, 89/100 lasten matkustajien suojelussa, 73/100 jalankulkijoiden haavoittuvuudessa ja 80/100 kuljettajan avustajissa.
Cupra Bornin kilpailijat
Kaikki merkit joutuvat siihen ratkaisevaan siirtymävaiheeseen, jolloin ne tuovat ensimmäiset sähkömallinsa markkinoille. Valmistajien välinen kilpailu lisääntyy joka päivä, ja Cupra Bornilla ei ole monia vihollisia ennen sitä, mutta tärkeämpää on saman nimi. Hänen kaksoisveljensä Volkswagen ID.3:n lisäksi voimme lisätä yksiköitä, kuten Nissan LEAF tai renault zoe. Samanlaisia leikattuja tuotteita, jotka ovat olleet markkinoilla paljon pidempään. Sen eduksi espanja tarjoaa kehittyneempää tekniikkaa ja houkuttelevamman muotoilun.
Kohokohta
- Suunnittelu
- sähköinen autonomia
- sähköinen liikkuvuus
Parantaa
- Korkea hinta
- sisäpuoliset muovit
- Ilman takakonttia
Cupra Bornin hinta
Sähkökäyttöiset tarjoavat monia etuja ja ominaisuuksia, mutta myös joitain haittoja. Yksi tärkeimmistä on myyntihinta, joka on selvästi korkeampi kuin vastaavissa lämpömoottoreilla varustetuissa yksiköissä. Käsiteltävänä olevassa erityistapauksessa Cupra Born tarjotaan 39.690 XNUMX euron lähtöhinnalla, ilman tarjouksia, alennuksia tai tukisuunnitelmia. Perheen kallein on 77 kWh Cupra Born, jossa on 540 kilometriä autonomiaa ja 231 hevosvoimaa. Sen lähtöhinta on 44.410 XNUMX euroa ilman tarjouksia ja alennuksia.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.