Hyundai ioniq 5

Lähin tulevaisuus kulkee sähkötekniikan kautta. Ennemmin tai myöhemmin päädymme ajamaan 100 % sähköautoa luonnollisesti. Tällä hetkellä ne ovat harvinaisuus, mutta kaikki brändit alkavat jo asemoida itseään tuleville vuosille. Korealaiset työskentelevät kovemmin kuin kukaan muu tuoden markkinoille malleja, jotka todella sopivat yleismarkkinoille. The Hyundai ioniq 5 se on hänen viimeinen luomuksistaan ​​ja ensimmäinen uudesta perheestä. Virallisesti esitelty vuonna 2020, vain kaksi vuotta myöhemmin se saa päivityksen, joka keskittyy pääasiassa teknisiin parannuksiin.

Monet merkit ovat päättäneet erottaa sähkömallinsa yleisestä valikoimasta. Hyundai on päättänyt integroida Ioniq 5:n perheeseen, vaikkakin erityisellä nimikkeistöllä, jonka tuolloin aloitti Hyundai ioniq 2016-vuosi. Tulevaisuudessa tämä uusi divisioona kasvaa, kunnes sillä on laaja mallivalikoima, seuraavat ilmestyvät Ioniq 6, sedan, ja Ioniq 7, suuri SUV.

Vaikka se ei ehkä vaikuta siltä muodon tai koon vuoksi, Hyundai Ioniq 5 on keskikokoinen crossover. Sen voitaisiin katsoa olevan kompaktien crossoverien suuremmassa päässä. Hänen suunnittelufilosofiansa on jotain aivan uutta korealaisessa talossa, ja todellisuudessa se ei noudata mitään tunnettua kaavaa, koska Ioniq-sarjan peräkkäisillä malleilla on yhtä erityinen tyyli.

Hyundai Ioniq 5:n tekniset ominaisuudet

Ajoneuvojen kehittämiseen kuuluu uusien teknologioiden ja komponenttien kehittäminen. Tärkein niistä on rakenne tai alusta, jolla muut yhdisteet lepäävät. Ioniq 5 käyttää Hyundai-konsernin e-GMP-alustaa, kehitetty nimenomaan 100 % sähköautoille. Se on ensimmäinen, joka tarjoaa sen, ja sen modulaarisen luonteen vuoksi se voidaan säätää erilaisiin malleihin tai koriin.

Tässä nimenomaisessa tapauksessa, ja kuten olemme jo sanoneet, se on kompakti crossover, jolla on runsas siipien kärkiväli, joka melkein saa sen hyppäämään seuraavalle tasolle. Ulospäin se ulottuu 4,64 metriä pitkä, 1,89 metriä leveä ja 1,6 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä luokkansa johtava akseliväli, jonka pituus on 3 metriä. Erittäin laaja taistelu, jonka avulla voit tarjota erittäin tilavan hytin.

Koska akut on asennettu auton sisäosaan, sisätilat tarjoavat täysin tasaisen lattian. Kolme matkustajaa voi mennä taakse mukavasti. Mitä tulee kantavuuteen, Hyundai Ioniq 5:n tavaratila on vähintään 531 litraa, laajennettavissa 1.600 24 litraan, jos laskemme takapenkin kokonaan alas. Tähän on lisättävä pieni etulaukku, jonka tilavuus on 57-XNUMX litraa versiosta riippuen.

Hyundai Ioniq 5:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Ioniq 5 syntyi 100 % sähköautona. Siinä ei tule olemaan minkäänlaisia ​​lämpöyksiköitä, ja se rajoittaa meidät alueelle, jossa suurin ero on akun koosta ja sarjan lähtötehossa. Tällä hetkellä on tarjolla neljä eri tehotasoa kahdella eri akulla. Ilmeisesti kaikkia yksiköitä ohjaa automaattivaihteisto, joka lähettää voiman taka-akselille tai kaikille neljälle pyörälle.

Valikoima alkaa Hyundai Ioniq 5:stä, jossa on vakioautonomia ja takaveto. Se tarjoaa 170 hevosvoimaa ja a 58 kWh:n akku. Seuraavaksi jonossa on takavetoinen pitkän matkan versio. Kehittää 218 hevosvoimaa a pidennetty akku 77,4 kWh:iin asti. Seuraavaksi löydämme vakioautonomian ja nelivetoversion kahdella sähkömoottorilla. Se saavuttaa 235 hevosvoimaa pienimmällä akulla, 58 kWh:n kapasiteetilla.

Tehokkaimman mallin mukana tulee pitkän kantaman akku, jonka kapasiteetti on 77,4 kWh, ja kaksi sähkömoottoria, jotka luovat nelivetojärjestelmän. Se kehittää 306 hevosvoimaa, vääntömomentti 605 Nm ja kiihtyvyys 0-100 km/h vain 5,2 sekunnissa. Hyväksytyt autonomiset alueet vaihtelevat 384 ja 507 kilometrin välillä. Kaikissa versioissa tarjotaan 350 kW:n enimmäislatausteho.

Hyundai Ioniq 5:n varusteet

Sähköajoneuvoilla on teknologinen ja avantgardistinen aura, joka ympäröi kaikkea. Hyundai Ioniq 5 tarjoaa erittäin modernin ja minimalistisen sisustuksen. Linjojen yksinkertaisuus täydentyy vaikuttavalla teknologisella esittelyllä. Se käyttää paljon kierrätysmateriaaleja luodakseen hyvän laadun tunteen sekä ylläpitääkseen ekologisempaa tietoisuutta.

Kuten korealaisessa talossa tavallista, Ioniq 5:n varustelu on pirstoutunut eri varustetasoihin. Koska se on erikoismalli, se ei noudata samoja sääntöjä kuin sen merkkiveljet. Löydämme pienimmästä suurimpaan lahjoitukseen: valon, tähden ja energian. Jokaisessa on parannuksia teknologisella tasolla, mutta myös pieniä eroja suunnittelutasolla, sekä ulko- että sisätiloissa.

Varusteiden osalta Hyundai Ioniq 5 tarjoaa laajan valikoiman moderneja ja huippuluokan ratkaisuja, joita on parannettu versiossa 2022. On syytä korostaa seuraavia elementtejä: Full LED -ajovalot, digitaalinen kojetaulu näytöllä jopa 12,25 tuumaa, multimediajärjestelmä kosketusnäytöllä jopa 12,25 tuumaan asti, liitettävyys mobiililaitteisiin, liitetyt palvelut, OTA-päivitykset, digitaaliset peilit, aurinkokennokatto ja täydellisimmät turvalaitteet ja ajoavustajat.

Hyundai Ioniq 5 videolla

Hyundai Ioniq 5 Euro NCAP:n mukaan

Hyundai näyttää meille, että sähköautojen turvallisuus on alan eturintamassa. Vuonna 2021 Euro NCAP analysoi Ioniq 5:n turvallisuutta ja myönsi sille viiden tähden luokituksen. Korkein mahdollinen pistemäärä. Tulokset osuuksittain olivat seuraavat: aikuismatkustajien suojelussa 88/100, lasten matkustajien suojelussa 86/100, jalankulkijoiden haavoittuvuudessa 63/100 ja kuljettajan avustajissa 88/100. Nämä arviot ovat edelleen voimassa vuoden 2022 päivityksen jälkeen, koska auton rakenteessa ei ole tapahtunut muutoksia.

Hyundai Ioniq 5:n kilpailijat

Vähitellen markkinoille ilmaantuu kilpailijoita. Elämme muutoksen hetkeä, ja portfolio täyttyy yhä enemmän uusilla ja entistä kiinnostavammilla ja aidoilla suurelle yleisölle tarkoitetuilla tuotteilla. Hyundai Ioniq 5:llä ei ole paljon kilpailijoita ympärillään, vaikka tulevaisuudessa tuleekin olemaan. Tänään voimme nimetä joitain, kuten: Ford Mustang Mach-e, skoda enyaq, Lynk & Co 01, Volkswagen ID.4, Tesla malli Y, Jaguar I-Pace, BMW iX3 y polestar 2. Kaikki ne ovat kooltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaisia, vaikka joissain tapauksissa hinta on paljon korkeampi kuin korealaisen tarjoama.

Kohokohta

• Suunnittelu
• mekaaninen alue
• sisusta

Parantaa

• Korkea hinta
• autonomia
• mediajärjestelmä

Hyundai Ioniq 5 hinta

Myyntihintoja määritettäessä Ioniq osoittautuu yhdeksi sarjan kalleimmista malleista. Hyundai Ioniq 5:n lähtöhinta on 43.620 XNUMX euroa ilman tarjouksia ja alennuksia. Tämä summa viittaa malliin, jossa on 58 kW ja 170 hevosvoiman akku, takaveto ja kevyt viimeistely. Kaikista kallein on Ioniq 5, jossa on 73 kWh akku, 306 hevosvoimaa, neliveto ja Energy-viimeistely. Tällöin vähimmäislähtöhinta on 59.020 XNUMX euroa ilman tarjouksia tai alennuksia.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Motor News » Hyundai » Hyundai ioniq 5