Hyundai ioniq 6

  • Päällirakenne Berlina
  • ovet 5
  • aukioilla 5
  • teho 151-325hv
  • kulutus 13,9-16,9l/100km
  • runko 401 + 15 litraa
  • Arviointi 4,6

Hyundai sillä on kunnianhimoisia suunnitelmia laivastonsa sähköistämiseksi. Ioniq-mallit eroavat perinteisestä nimikkeistöstä, mikä tekee selväksi, että niiden lähestymistapa on yksinomaan sähköinen. The Hyundai ioniq hän oli ensimmäinen, joka avasi tölkin, mutta hän ei ollut ainoa. Kaupallinen tarjonta kasvaa tulevina vuosina mielenkiintoisten lanseerausten ansiosta Hyundai ioniq 6.

Vuonna 2020 perutussa Geneven autonäyttelyssä esitelty Ioniq 6 antoi ensimmäisen esikatselun prototyyppimuodossa nimellä Hyundai Prophecy. Vaikka kehitysprosessi kestää odotettua kauemmin, Ioniq 6 julkistetaan virallisesti kesällä 2022, aunque la llegada a los concesionarios se retrasa hasta la primavera de 2023.

Hyundai Ioniq 6:n tekniset ominaisuudet

Hyundai ioniq 6

Hyundailla on kunnianhimoisia hankkeita sähköperheensä parantamiseksi. Kaikki jäsenet jakavat tekniikoita alentaakseen lopullista hintaa ja siten tarjotakseen edullisempia sähköautoja. Sama kuin hän Hyundai ioniq 5, sedan on tuettu E-GMP-alustalla, joka on sama, jota käytetään vuorostaan Kia EV6 ja muut Genesis-mallit, kuten Genesis GV60.

Se erottuu erityisesti sähkömalleille kehitetystä arkkitehtuurista. Modulaarinen alusta, joka soveltuu erilaisiin runoihin ja jossa on 800 voltin tekniikka. Koon mukaan sähkömalli sijaitsee segmentissä D, mitat ovat 4,86 ​​metriä pitkä, 1,49 metriä korkea ja 1,88 metriä leveä. Näihin tasoihin on lisättävä 2,95 metrin akseliväli ja 401 litran kantavuus, johon on lisättävä vielä 15 litraa etutavaratilaa.

Hyundai Ioniq 6:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Yksi tärkeimmistä syistä kertymiseen Hyundai Ioniq 6:n julkaisun viivästyminen on sähköteknologioiden nopea parannus. Korealainen konserni on ottanut käyttöön uusia akkumuotoja nykyaikaisimpiin sähkömalleihinsa, joita halutaan käyttää ja käyttää sedanin tapauksessa.

Kuten koko, myös paristojen muoto on muuttunut täydessä kehityksessä. Lopuksi, Hyundai on valinnut kaksi erikokoista litiumioniakkua, joiden teho on 53 ja 77,4 kWh capacidad. Mientras la pila más pequeña sólo puede asociarse con las versiones de tracción trasera, la batería más grande queda conectado a la unidad dos motores y tracción total.

Por prestaciones la gama arranca con el Ioniq 6 RWD con batería pequeña y un solo motor. Ofrece 151 caballos de potencia 429 kilómetros de autonomía homologada. Tras él, con un solo motor y batería de 77 kWh, se sitúa la unidad de mayor alcance con 228 caballos de potencia y 614 kilómetros de rango homologado. Por último nos encontramos con el Ioniq 6 de motor dual y batería de 77 kW. Su potencia asciende hasta los 325 caballos con un alcance homologado de 519 kilómetros.

Hyundai Ioniq 6:n varusteet

Hyundai ioniq 6

Kesäkuun 2022 julkistuksen ansiosta Hyundain sähköinen sedan paljastaa sisäilmeensä. Ohjaamo, jossa pintojen puhtaus ja lähes täydellinen kosketuspainikkeiden puuttuminen erottuvat. La digitalización toma todo el protagonismo con dos grandes pantallas digitales pulgadas conectadas, una haciendo las funciones de instrumentación y la otra como eje principal del sistema multimedia. Por debajo de esta última encontramos un mando multicanal capaz de gestionar diversas funcionalidades como la climatización.

Como ya es habitual en la casa coreana, la oferta de equipamiento se divide en diferentes acabados. En el momento del lanzamiento la gama queda muy comprimida, habiendo un sólo acabado por versión. Tal es así que encontramos los niveles: Light, Star y Energy. Las principales diferencias entre ellos radican en la mecánica y en el equipamiento, aunque también se aprecian ligeras modificaciones estéticas.

Kuten jo sanoimme, el Ioniq 6 ofrece un destacado equipamiento, muy superior a la media de la categoría. Destacan elementos como: faros matriciales de LED, retrovisores digitales, llantas de hasta 20 pulgadas, asientos eléctricos y calefactados, climatizador bi zona por bomba de calor, Head-Up Display, instrumentación digital y pantalla multifunción central con 12,3 pulgadas de tamaño, cámara de aparcamiento de 360 grados y mucho más, incluyendo un completo equipo de asistentes a la conducción.

Hyundai Ioniq 6 videolla

Hyundai Ioniq 6 Euro NCAP:n mukaan

Analysoidessaan vastusta Hyundai osoittaa erinomaisesti valmistautumista uusimpaan sähköautoonsa. Euro NCAP -turvallisuustesteissä Hyundai Ioniq 6 tarjoaa viiden tähden arvosanan, korkeimman mahdollisen pistemäärän.. Osiokohtaisissa tuloksissa arviot ovat olleet seuraavat: 97/100 aikuisten matkustajien suojelussa, 87/100 aikuisten matkustajien suojelussa, 66/100 jalankulkijoiden haavoittuvuudessa ja 90/100 kuljettajan avustajissa.

Hyundai Ioniq 6:n kilpailijat

Sähkömarkkinat kasvavat nopeasti. Valmistajat tutkivat kaikkia segmenttejä uusilla julkaisuilla. Sähkösegmentti D esittelee mielenkiintoisia malleja, vaikka monet niistä ovatkin keskittyneet premium-markkinoille. Tästä huolimatta Hyundai Ioniq 6:lla on voimakkaita kilpailijoita. Päällikkö heistä on Tesla malli 3, siihen on lisättävä muita samankokoisia malleja, joissa on enemmän SUV-lähestymistapa, kuten: Volkswagen ID.4, skoda enyaq o Ford Mustang Mach-e.

Kohokohta

  • Suunnittelu
  • Kulutus
  • autonomia

Parantaa

  • Hinta korkeampi versio
  • Pieni räätälöinti
  • Retrovisores digitales

Hyundai Ioniq 6 hinta

Considerado como uno de los mejores eléctricos del mercado, el precio de venta del eléctrico de Hyundai se anuncia a principios de 2023, aunque no es hasta bien entrada la primavera cuando empiezan las entregas. El precio de salida del Hyundai Ioniq 6 es de 49.620 euros, sin ofertas o promociones. Dicha cantidad corresponde a un modelo con batería de acceso y 429 kilómetros de autonomía. El más interesante de la gama es Ioniq 6 RWD con batería de 77 kWh de capacidad y hasta 614 kilómetros de autonomía. Su precio arranca en los 58.010 euros, sin ofertas o promociones.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.