Malleja Maserati

Italialainen luksusautojen valmistaja Maserati Se on yksi eksklusiivisimmista ja urheilullisimmista maailmassa. Sen perustaja oli Alfieri Maserati ja syntyi vuonna 1914 yhdellä tavoitteella: valmistaa eksklusiivisia urheiluautoja. Vuodesta 1993 lähtien se on ollut osa Fiat Chrysler Automobiles Groupia (FCA) ja viimeisten viiden vuoden aikana mallivalikoima on tullut täydellisin ylellinen ja urheilullinen sen historiasta.

Avaa luettelo Maserati sedan Ghibli. Tämä malli on kehitetty laajentamaan yrityksen luetteloa Quattroporten alla. Sen vahvuudet ovat a erittäin urheilullinen muotoilu ja houkutteleva, urheilullinen ajodynamiikka ja erinomainen tuotannon laatu. Lisäksi, ensimmäistä kertaa brändissä, Ghibli sisältää a dieselmoottori 275 hv de potcia.

Edustus salonki Maserati on ja tulee olemaan Quattroporte. Tämän myyttisen mallin uusin sukupolvi on ottanut harppauksen eteenpäin suunnittelu, tekniikka, toteutuksen laatu ja mekaaninen valikoima (edullisempi). Ghiblin tavoin siihen on sisällytetty 275 hv:n diesellohko, vaikka tehokkaimman ja urheilullisimman version 530 hv asettaa sen superurheiluauton tasolle.

Kanssa GranTurismo ja GranCabrio (muunneltava runko) Maserati korvasi upean GranSportin. Tähän liittyen he ovat lisänneet moottoreiden tehoa, tekniikkaa ja sisätilaa. Todiste tästä on MC Stralade V8 -versio, jonka teho on 460 hv. Heillä on yhteistä GranSportin kanssa silmiinpistävä ja aerodynaaminen ulkomuoto.

El Maseratin ensimmäinen SUV on Levante ja on saapunut markkinoille kasvattaakseen tuotemerkin myyntiä. Se on kehitetty evoluution perusteella alusta, jolla kiinnitetään Jeep Grand Cherokee, vaikkakin hienosäädetty tarjoamaan erittäin urheilullista ajodynamiikkaa. Sen mekaaninen valikoima koostuu 275 hv:n diesellohkosta ja 430 hv:n bensiinilohkosta. Tuotannon, suunnittelun, tekniikan ja suorituskyvyn ansiosta se on markkinoiden parhaiden SUV-autojen tasolla.
Maseratin historia
Maserati on tunnettu italialainen urheilullisten luksusajoneuvojen valmistaja. Se on tällä hetkellä Fiat-konsernin omistuksessa, mutta siitä tuli Citroen osa 70. De Tomaso oli Maseratin viimeinen omistaja Fiatin saapumiseen asti. Maseratin tunnus on kolmiosainen, joka on saanut inspiraationsa Neptunuksen patsaasta, joka koristaa Plaza Mayoria Bolognassa. Maseratin historiallisimmat mallit ovat sen Quattroporte-sedani, Ghibli ja BiTurbo (Ghiblin kehitys).