Malleja Maxus

Vain muutamassa vuodessa Kiinan autoteollisuus on muuttunut täysin tuntemattomasta sähkösegmentin suurimmaksi voimaksi. Kiinalaiset ovat vastuussa suurimman osan sähköautojen tuotannosta. Monet Maxuksen kaltaiset tuotemerkit ovat ilmaantuneet tai niitä on muutettu uudelleen viime vuosina sähköisen liikkuvuuden kehittyvien markkinoiden hyödyntämiseksi. Viime aikoina Maxus on jo läsnä Espanjassa, joskaan ei suoraan.

Tämä on jälleen yksi tapaus Kiinan automarkkinoiden nopeasta kasvusta. Maxuksen perustaminen juontaa juurensa maaliskuussa 2011. Hieman yli vuosikymmenen elinkaaren aikana se on vakiinnuttanut asemansa pääasiassa teollisuusajoneuvojen valmistajana. Vaikka tuonti Eurooppaan on vasta alkanut, Kiinassa niitä pidetään yhtenä suurimmista valmistajista, koska heillä on ehdoton tuki SAIC Motorsilta, joka on suuri monialayhtiö, joka omistaa muita merkkejä, kuten esim. MG tai Roewe.

Maxus-nimi juontaa juurensa nyt lakkautetun englantilaisen teollisuusajoneuvovalmistajan LDV:n vanhasta mallista, LDV Maxusista. Brändin logo koostuu kolmesta toisiinsa yhdistetystä kolmiosta, jotka edustavat teknologiaa, edistystä ja luottamusta., yrityksen kolme peruspilaria. Yrityksen pääkonttori sijaitsee kiireisessä Shanghaissa, Kiinassa, ja sen toissijaiset toimipisteet harjoittavat tuotantoa yli 200.000 XNUMX työntekijän avustuksella.

Espanjassa Maxus ilmestyy vasta vuoden 2022 alussa. Sen kaupallinen käyttöönotto tapahtuu huomaamattomasti maahantuojan Astaran, entisen Grupo Bergén, alaisuudessa, yksi maan tärkeimmistä. Teollisuusajoneuvoryhmän lisäksi yhtiön pääsitoumus on Maxus Euniq 5100 % sähkökäyttöinen tila-auto, joka kulkee erittäin monimutkaisessa maastossa näiden sähkömuotoisten perheajoneuvojen vähäisen kysynnän vuoksi. Tulevaisuudessa malleja on tulossa lisää.