Audi Q5

SUV-autot ovat tämän hetken autojen muotia. Crossoverit ovat jo muutaman vuoden ajan saavuttaneet myynti- ja suosiolukuja, joita harva olisi voinut ennustaa. Ensimmäinen Ingolstadtin maastoautoista oli Audi Q7. Menestyksensä jälkeen saksalainen yritys näki kultakaivoksen, jota se pian osattiin hyödyntää uusien mallien saapuessa. The Audi Q5 Se on toinen niistä, D-SUV, joka on onnistunut saamaan jalansijaa markkinoilla suurella suosiolla.

Ensimmäinen Q5-sukupolvista tuotiin markkinoille vuonna 2008. Hänen esityksensä pidettiin Peking Hallissa sinä vuonna. Siirrymme vuoteen 2016. Pariisin autonäyttelyssä Audi lanseeraa Q5:n toisen sukupolven maailmalle. On noin malli, jolla on vähän esteettisiä eroja edeltäjäänsä verrattuna. Kehittäjät keskittyivät kuitenkin parantamaan muita näkökohtia, kuten mukavuutta, tekniikkaa, asuttavuutta ja myös mekaanista osaa, mukaan lukien pistokehybridiversiot.

Audi Q5 erottuu siitä, että se on ottanut suuren osan vanhemman veljensä Audi Q7:n tekniikasta, joten se pystyy kuvailemaan sitä käytännössä pienoismalliksi. Sillä on erittäin korkeatasoista teknologiaa ja, toisin kuin suurin osa kilpailijoistaan, siinä voi olla ilmajousitus, mikä parantaa merkittävästi sen mukavuutta asfaltilla ja lisää sen offfroad-ominaisuuksia. Kuuluu segmentin D-maastoauto ja se on kehitetty Volkswagen-konsernin MLB-alustalle, jonka se jakaa myös coupé-veljensä kanssa Audi Q5 Sportback.

Audi Q5:n tekniset ominaisuudet

Audi Q5:tä voidaan pitää Audi Q7:n pikkuveljenä, ja itse asiassa molemmat lepäävät samalla alustalla, vaikkakin tietysti eri kokoisina. Uusi Q5 istuu Volkswagen-konsernin MLB Evo -rakenteessa. Se on sama, jonka voimme nähdä muissa talomalleissa, kuten Audi A4 tai Audi A5 ja näiden eri versiot. Tämä jättää meille huippuluokan alustan, joka sisältää kevyitä materiaaleja, kuten lasikuituvahvisteisia muoveja.

Huolimatta kehittäjien pyrkimyksistä vähentää Q5:n painoa, se on edelleen a Raskas SUV, 1.810 kiloa imartelevimmissa tapauksissa ja 2.105 kiloa, jos puhutaan ladattavasta hybridistä. Mittaustensa ansiosta Q5 pysyy 4,66 metriä pitkä, 1,84 metriä leveä ja 1,63 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä hienovaraisia ​​ja oikeita off-road-mittoja: 25 astetta sisääntulokulmaa ja 17 astetta poistumis- ja vatsakulmaa 208 mm vapaan korkeuden lisäksi.

Mitä taisteluun tulee, 2,82 metrin akseliväli mahdollistaa Q5:n tilavan ohjaamon, paremman kuin edeltäjänsä. Enimmäiskapasiteetti viidelle matkustajalle, vaikkakin hieman epämiellyttävällä ja kapealla keskiistuimella. Tavaran vähimmäistilavuus on 520 litraaTFSI e:n tapauksessa luku on laskenut jyrkästi 465 litraan ladattavan hybridijärjestelmän sisällyttämisen ansiosta. Suurin tilavuus on 1.550 litraa kun käännät takapenkin alas.

Audi Q5:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Vaikka Q5:n julkaisuhetkellä mekaaninen kantama oli lyhyt ja ilman liiallista fanfaaria, ajan myötä uusia ratkaisuja on lisätty. Nykyisestä tarjouksesta löydät kolme dieselmekaniikkaa, bensiiniyksikön ja kaksi muuta TFSIe-nimellä tunnistettua ladattavaa hybridiä. Kaikki vaihtoehdot ovat mukana automaattivaihteistolla.

Dieselhaara alkaa 35 hevosen 163 TDI:llä. Hänen yläpuoleltaan löydämme vain Audi SQ5 jonka uutuutena on kolmen litran V6-moottori ja 341 hevosta. Kaikissa Audi Q5 -sarjan lisävarusteissa on vakiona a S Tronic seitsemän vaihteinen automaattivaihteisto, ja kaikki yksiköt voidaan liittää tyypilliseen talon quattro-nelivetojärjestelmään, paitsi dieselkäyttöinen malli.

Ainoa vaihtoehto bensiinille on 45 TFSI 245 hevosvoimalla. Viimeiset versiot ovat olleet ladattavat hybridit 50 TFSI e 299 hv ja 55 TFSI e 367 hv. Molemmissa on kaksilitrainen nelisylinterinen bensiinimoottori. Se on kiinnitetty a 14,1 kWh litiumioniakku kapasiteetti ja sähkömoottori, jossa on a 100 % sähköautonomia enintään 45 kilometriin. Molemmat yksiköt saavat DGT:n CERO-sertifikaatin.

Audi Q5:n varusteet

Audi Q5:n sisustus erottuu huolellisesta laadustaan ​​ja hyvästä materiaalivalinnastaan. Toisin kuin hänen pikkuveljensä, D-SUV haluaa tarjota asiakkailleen erinomaisen viimeistelyn kaikin puolin. Vaikka mukautusvaihtoehdot eivät ole niin korkeat, totuus on, että segmentti ei vaadi tämän tyyppisiä yksityiskohtia. Myös Q5 erottuu teknologisesta kuormituksesta, joka on yksi Audi-perheen suurimmista.

Saksalainen merkki tulee myyntiin eri varustetasoja, yhteensä kolme: Advanced, S Line ja Black Line Edition. Kasvatamme Q5:n teknologista kuormitusta jokaisella askeleella samalla kun muutamme ulkonäköä. Siirtyminen hillitymmästä ja tylsemmästä tyylistä elegantimpaan tyyliin saavuttaen urheilullisen linjan loppuun. Jokaisella tasolla vaihtelevat eri elementit, kuten renkaat, joiden koko voi vaihdella 17-20 tuuman välillä.

Keskittämällä hieman enemmän teknologiseen osaan, A5 voi olla monet elementit keskittyvät täysin mukavuuteenkuten ilmajousitus. Ja toisaalta, sinulla voi olla myös teknologiaa, joka keskittyy parantamaan turvallisuutta ja elämää aluksella. Tässä voimme korostaa a loistava näyttö ajo-avustajista ja muita vempaimia, kuten LED-matriisiajovalot, digitaalinen kojetaulu, navigointi, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, 360 asteen kamerat ja kolmialueilmastointi, sekä monia muita yksityiskohtia.

Audi Q5 videolla

Audi Q5 Euro NCAP:n mukaan

Edellisen kerran Q5:lle tehtiin ankarat Euro NCAP -turvallisuustestit uuden sukupolven lanseerauksen yhteydessä. Vuonna 2017 vastaava virasto sertifioi sen nimellä yksi luokkansa turvallisimmista malleista, sai kuuluisan viisi turvatähteä. Erityisen myönteisiä ja merkittäviä olivat tulokset aikuisten ja lapsimatkustajien suojelussa. Vaikka parempiakin tuloksia olisi voitu saavuttaa ajo-avustajien tehokkuudessa. Nämä arvot ovat voimassa viimeisen päivityksen jälkeen, koska ajoneuvon rakenteessa ei ole tapahtunut muutoksia.

Km 5 ja käytetty Audi Q0

Kaikki nämä vuodet Audi Q5 on ollut erittäin menestynyt. Se on yksi talon suosituimmista malleista. Kiitos sinun suosio ja erinomainen kestävyys, käytettyjen ja käytettyjen tuotteiden markkinoilla on runsaasti myytäviä malleja. The Q5 poistoprosentti on alhainen, joten yksiköt säilyttävät korkeat myyntihinnat iästä ja suuresta kilometrimäärästä huolimatta.

Halvimpien yksiköiden hinnat alkavat noin 10.000 2010 eurosta ja puhutaan vuoden XNUMX malleista, joiden takana on monta kilometriä. Vaikka Audi ei ole kovinkaan halukas keräämään yksiköitä varastossa, Km 0 -kanava, jos sinulla on laaja valikoima mahdollisuuksia. Suurin osa niistä on allekirjoitettu mekaanisilla pääsyversioilla keskitason varustelutasoilla. Tarjoukset ovat mielenkiintoisia, mutta hinnat eivät poikkea niin paljon uusista yksiköistä.

Audi Q5 kilpailija

 

Q5 on segmentissä, joka ei ole yhtä suosittu kuin Audi Q3, esimerkiksi. Sen myyntiluvut ovat kuitenkin erittäin positiiviset. Markkinat ovat täynnä kilpailevia malleja yleisessä kategoriassa, mutta tässä tapauksessa meidän on keskityttävä premium-malleihin, suorimpiin saksalaisten tapauksessa. Epäilemättä hänen suurimmat vastustajat ovat BMW X3, mercedes glc, Alfa Romeo Stelvio, volvo XC60, ja korkeammalla tasolla Porsche macan. Ne ovat kaikki kilpailijoita sekä samankokoiselta että myyntihinnaltaan.

Kohokohta

• Viimeistelyjen laatu
• Laaja teknologiavarasto
• Mahdollisuus pneumaattiseen jousitukseen

Parantaa

• Suuri paino
• valinnainen hinta
• keskimmäinen takaistuin

Audi Q5 hinnat

Jos puhumme hinnoista, Q5:tä ei voida kutsua halvaksi malliksi. Parhaassa tapauksessa Audi Q5:n lähtöhinta on 55.400 XNUMX euroa pääsyversioon, jossa on 35 TDI-mekaniikka ja automaattivaihteisto. SQ 5:tä lukuun ottamatta kallein on Audi Q5 55 TFSIe -pistokehybridi, jossa on 367 hevosvoimaa ja Black Line Edition -viimeistely. Sen lähtöhinta on 76.510 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Audi » Audi Q5