Audi Q8

Nykyään kaikki, mikä on SUV-muotoista, on suuri prosenttiosuus bestsellereistä. Edes suurimmat ja kalleimmat mallit eivät ole tämän trendin käsittämättömiä. The Audi Q8 on hyvä esimerkki siitä. Yhdellä markkinoiden täydellisimmistä SUV-sarjoista, Audi hän tiesi, että siellä oli tilaa vielä yhdelle. Sellainen, joka valitsi ennen kaikkea suunnittelun. Se lanseerattiin alun perin markkinoille vuonna 2019, ja se sai pienen kasvojenkohotuksen kesän 2023 jälkeen.

Sen vaikuttava tyyli on ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomiosi. Syntynyt a:n kylkiluusta Audi Q7, Q8 laajentaa mallistoaan coupé-muotoon, houkuttelevampaan. Sen linja on sen tärkein vetovoima, vaikka tekniikan ansiosta sen 2.200 kilon paino onnistuu saavuttamaan odottamatonta dynaamisuutta. Vuoden 2020 lopussa on pieni päivitys, joka keskittyy pääasiassa ladattavien hybridiversioiden sisällyttämiseen valikoimaan.

Audi Q8:n tekniset ominaisuudet

Lihaksikkaan ja muotoillun korirakenteensa alla Audi Q8 käyttää Volkswagen-konsernin tunnettua MLB-arkkitehtuuria, jota käyttävät muutkin talon mallit, kuten edellä mainittu Q7, tai myös Volkswagen Touareg tai jopa Porsche Cayenne. Tämä rakenne sijoittuu Audi-sarjan kärkeen sekä kooltaan että hinnaltaan.

MLB-alusta luo sille joitain erillisiä ulottuvuuksia. 4,98 metriä pitkä, 1,99 metriä leveä ja 1,7 metriä korkea. Tähän on lisättävä kolmen metrin akseliväli, joka antaa sille erittäin optimaalisen sisätilan enintään viidelle matkustajalle. Sen suuri koko suosii sitä myös runsaiden kapasiteettilukujen tarjoamisessa. Vähimmäistilavuus 605 litraa, 505 litraa ladattavalle hybridille

Vaikka se on katumaasturi ja siinä on tyypillinen Audi quattro -nelivetojärjestelmä, Q8 ei pysty kohtaamaan liioiteltuja pakopolkuja maaseudun halki. Sen vapaa korkeus maahan nähden on 22 senttimetriä, erittäin hyvä. Suurin rajoitus on renkaiden ja niissä käytetyn seostyypin mukaan. Renkaat, jotka muuten, kuten auto, näyttävät huomattavan koon: 265/55 R19.

Audi Q8:n mekaniikka ja vaihteistot

Audi Q8:n ajamiseen brändi on omistanut VW-konsernin hienoimmat moottorit. Tarjous koostuu diesel-, bensiini- ja ladattavasta hybridiyksiköstä, joissa on DGT ZERO -merkintä. Kaikissa yksiköissä on vakiona tiptronic-automaattivaihteisto ja kuuluisa neliveto quattro-järjestelmä.

Dieselmekaniikan osalta valikoima alkaa pääsyversiosta, the 45 TDI 231 hevoselle. Samaa kolmen litran V6-lohkoa käytetään Q8 50 TDI 286 hevosella voimasta Bensiinimekaniikka alkaa Q8 55 TFSI 340 hevosvoimaa voimasta Yllä ovat Audi SQ8 507 hvsinä ja mahtavat Audi RS Q8 600 hevosvoimalla, jälkimmäinen on perheen voimakkain.

Mekaaniset uutuudet tulevat PHEV-teknologian käsistä. Molemmilla yksiköillä on sama rakenne. Päämoottori on turboahdettu 6 2.995 cc V14,4-bensiinilohko. Se liittyy sähkömoottoriin ja akkuun, jonka nettokapasiteetti on XNUMX kWh. The Q8 55 TFSIe tarjoaa 381 hevosta ja 45 kilometriä autonomiaakun taas Q8 60 TFSIe saavuttaa 462 hevosta 45 kilometrin kantamalla.

Audi Q8:n varusteet

Audi ei vain varaa suorituskykyisimpiä mekaniikkoja Q8:aan, vaan se varaa myös parhaat viimeistelyt ja parhaat varusteet. Laitevalikoima koostuu kahdesta linjasta. Toisaalta perusviiva ja toisaalta niin kutsuttu Black Line Edition. Erot niiden välillä ovat varusteluissa, suunnittelussa ja myös hinnassa, ero on 12.000 XNUMX euroa.

Hyppy on merkittävä. Pohjaviimeistely tuo mukanaan tärkeitä laiteelementtejä kuten MMI Plus -navigointijärjestelmä, digitaalinen kojetaulu, LED-ajovalot, sähköinen takaluukku, vakionopeussäädin ja joitain muita pikkuasioita. Tähän on lisättävä ei kovin laaja turvaelementtien tarjonta, joka pakottaa meidät raapimaan taskujamme saadaksemme lisää.

Ilmeisesti Audi Q8 voi tarjota monia elementtejä ja järjestelmiä, jotka tekevät elämästä turvallisempaa ja mukavampaa, mutta on myös vaihtoehtoja, jotka parantavat suorituskykyä. Ohjaava taka-akseli, urheilullinen ilmajousitus Nämä ovat vain muutamia esimerkkejä. Sen lisäksi monia teknisiä elementtejä, kuten Audi-laser-ajovalot edessä tai uusi OLED-valomerkki takana. Tähän on lisättävä myös muita mielenkiintoisia yksityiskohtia, kuten pimeänäkökamera. Kaikki tehdä Q8:sta ihme jokaisessa mielessä.

Audi Q8 videolla

Audi Q8 Euro NCAP:n mukaan

Miten se voisi olla toisin? Audi Q8 on sertifioitu viiden tähden autoksi Euro NCAP -törmäystesteissä. Näiden testien jälkeen iso SUV voi erottua joukosta. Erityisen huomionarvoista on aikuisten matkustajien turvallisuus arvosanalla 93/100. Huomattavia tuloksia ovat myös lapsimatkustajien turvallisuus, 87/100, ja turva-avustajien käyttäytyminen 73/100. Nämä arvosanat ovat voimassa vuoden 2023 päivityksen jälkeen. - Ajoneuvon rakenteessa ei tapahdu muutoksia.

Km 8 ja käytetty Audi Q0

Q8 on vakiintunut Audin valikoiman kalleimmaksi SUV-autoksi, mikä tarkoittaa alhaista myyntivolyymiä. Tästä huolimatta sen ensiluokkaisen luonteen ja suuren houkuttelevuuden ansiosta poistot pysyvät minimiarvoissa, noin 23 %:ssa, mikä on luokkansa parhaita lukuja. Vaihtoehtoisten myyntikanavien tarjonta on laskenut korkeiden myyntihintojen vuoksi.

Jos etsimme yksiköitä käytettyjen tai käytettyjen markkinoilta, näemme tuskin sata yksikköä saatavilla hinnat alkavat noin 68.000 2019 eurosta 60.000 malleissa, joissa on ajettu yli XNUMX XNUMX kilometriä. Km 0 -tarjous on käytännössä olematon. Jälleenmyyjät eivät kerää varastoja yksiköiden alhaisen kysynnän ja asiakkaiden vaatiman korkean räätälöinnin vuoksi.

Audi Q8 kilpailija

Se, että Q8-markkinat ovat erittäin eksklusiivisia, ei tarkoita, että löydämme erilaisia ​​malleja, jotka kestävät sitä. Niissä kaikissa on sama leikkaus: ensiluokkainen luonne, maastoauto ja coupé-mallisto. Näillä toimenpiteillä löydämme kilpailijoita, kuten BMW X6 ja Mercedes GLE Coupe. Voimme myös lisätä muita, jotka käyttävät samaa alustaa, kuten Porsche Cayenne Coupe ja Lamborghini Urus, vaikka näissä kahdessa tapauksessa hinta ja suorituskyky voivat olla paljon korkeammat.

Kohokohta

• Suunnittelu
• laatu
• käytös

Parantaa

• Korkea hinta
• Tiptronic vaihteisto
• Valinnaiset turva-avustajat

Audi Q8 hinnat

Q8 on suurin ja kallein katumaasturi, joka saksalaisella talolla on myynnissä, jopa enemmän kuin Q7. Halvimmissa tapauksissa Audi Q8:n lähtöhinta on 98.495 XNUMX euroa. Jos puhumme Q8:sta moottorin ja kulkulaitteiden kanssa. SQ8 nostaa hinnan vähintään 131.995 XNUMX euroon. Kaikki ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Audi » Audi Q8