Audi RS7 Sportback

alkaen 154.110 euroa
  • Päällirakenne Berlina
  • ovet 5
  • aukioilla 5
  • teho 600 hv
  • kulutus 12,3 l/100km
  • runko 535 litraa
  • Arviointi 4,7

Me kaikki ajattelemme, että Audi R8 se on Audin tehokkain auto, ja totuus on, että olemme hyvin väärässä. Se on kyllä ​​urheilullisin, mutta jos puhumme yksinomaan voimasta, talossa on kaksi mallia, jotka ylittävät sen. Yksi on Audi RS6 Avant, ja toinen Audi RS7 Sportback. Tässä tapauksessa keskitymme jälkimmäiseen tapaukseen. Korkealentoinen sedan, joka yhdistää urheilullisuuden, ylilyöntejä ja eksklusiivisuutta tasapuolisesti.

On myös sanottava, että tämä ei ole Audi RS 7 Sportbackin ensimmäinen sukupolvi. Tämä peto on ollut markkinoilla nyt muutaman vuoden. Sen ensimmäinen sukupolvi on peräisin vuodelta 2015. Hän ei ole malli, jolla on pitkä historia takanaan, mutta siinä lyhyessä ajassa hän on onnistunut saamaan monien ihailun. Tällä hetkellä RS 7 Sportback on toisessa sukupolvessaan, kuten myös Audi Sportback A7, edellisen malli.

Audi RS 7 Sportbackin tekniset ominaisuudet

Kun puhumme niin suuresta tehosta ja niin suuresta suorituskyvystä, on tärkeää perustaa se hyvälle pohjalle. RS-malleissa Audin insinöörit käyttävät erityistä, kestävämpää ja kevyempää arkkitehtuuria., jotta se kestää äärimmäistä käsittelyä. Toisin kuin ensimmäinen sukupolvi, Audi RS 7 Sportback istuu alustalla, joka on suunniteltu sisältämään valikoiman vaativimmat moottorit ja ominaisuudet.

Täysikokoista urheiluautoa on vaikea kuvitella, mutta Audi RS 7 Sportback yhdistää nämä kaksi muotoiltuun ja lihaksikkaaseen coupé-korin alle. Sen ulkoiset mitat ovat: 5 metriä pitkä, 1,95 metriä leveä ja 1,42 metriä korkea. Ei ollenkaan hienovaraisia ​​toimenpiteitä, joihin meidän on lisättävä viimeinen tärkeä tieto, paino. Asteikolla radikaalein A7 heittää lopullisen painon 2.140 kiloa ajokunnossa.

Lopuksi meidän on pidettävä mielessä, että se on sedan käytettäväksi. Tästä syystä sen 2,93 metrin taistelu tekee siitä suhteellisen tilavan auton sisällä. Kapasiteetti on neljä tai viisi matkustajaa asiakkaan valittavina. Sen tavaratilan tilavuus kertoo myös hyvistä näkymistä perheautona. Vähimmäistilavuus 535 litraa laajennettavissa 1.390 XNUMX litraan vain kääntämällä alas toisen istuinrivin suhteessa 60:40.

Audi RS 7 Sportbackin mekaaninen valikoima ja vaihteistot

RS 7 Sportbackin todellinen salaisuus on piilotettu sen pitkän konepellin alle. Vaikka A7:n perinteinen valikoima käyttää neljän ja kuuden sylinterin lohkoja, RS:n on näytettävä paljon enemmän voimaa. Audi ei vaikeuta tilannetta erilaisilla mekaniikoilla ja eri malleilla. Myynnissä on vain yksi RS 7 Sportback, joka on linkitetty perinteiseen Quattro-pito talosta, jo a Tiptronic automaattinen vaihteisto kahdeksannopeuksinen momentinmuunnintyyppi.

Yksi moottori. Nelilitrainen V8 kahdella turboahtimella, joka kehittää 600 kovaa hevosvoimaa. Tähän on lisättävä 800 Nm maksimivääntömomentti, joka on käytettävissä 2.050 4.500 ja XNUMX XNUMX kierroksen välillä. Tämän "tavanomaisen" version yläpuolelle Audi on lisännyt valikoimaan RS 7 -suorituskyky erityisellä kokoonpanolla ja erinomaisella suorituskyvyllä: 630 hevosvoimaa ja 850 Nm:n suurin vääntömomentti.

Jotta lohko olisi vähän tehokkaampi, Audi on järjestänyt matalahybridisaatiojärjestelmän tai myös nimeltään Mild Hybrid. V8 on yhdistetty pieni sähkömoottori ja pieni akku. Molemmat on kytketty 48 voltin lisäsähkökaaviolla, joka, vaikka se ei vaikuta suorituskykyyn, vähentää päästöjä ja kulutusta. Kiitos siitä Audi RS 7 Sportback ansaitsee DGT ECO -merkin.

Audi RS 7 Sportbackin varusteet

Audia pidetään premium-brändinä, ja siinä kategoriassa meillä on eri tasoja. RS 7 Sportback sijaitsee korkeimmassa osassa sen mallin vieressä, josta se on peräisin, ja muiden, kuten Audi A8 tai Audi Q8. Se tarkoittaa sitä sillä on kaikki tekniset elementit ja laitteet joita Audin kaltainen yritys pystyy hävittämään, ja niitä on monia. Kuten firmassa tavallista, vakiovarustelu ei kuitenkaan ole niin näyttävä kuin tämän kaltaisen ja hintaisen auton voisi odottaa.

Tämä pakottaa sinut siirtymään vaihtoehtojen ja lisäelementtien luetteloon asentaaksesi tekniikkaa, jonka pitäisi olla vakiona. Osa näistä valinnaisista elementeistä on keskittynyt parantamaan auton dynamiikkaa.. Niin paljon, että löydämme hiilikeraamiset jarrut, urheilupakojärjestelmät tai suuntautuvan taka-akselin. Kaikkien näiden mekaanisten elementtien hinnat eivät tietenkään ole halpoja. Selvä esimerkki on hiilikeraamisten levyjen lähes 12.000 XNUMX euron hinta.

Mutta jos tarkastelemme yksinomaan tekniikkaa, meidän on tunnustettava se Audi RS 7 Sportback voi luottaa huippuluokan järjestelmiin, jotka esitetään näyttävällä tavalla kolminkertaisen näytön ansiosta. Sähköiset ja lämmitettävät urheiluistuimet, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, induktiolaturi, mobiililaitteiden liitännät, digitaalinen kojetaulu, kolmialueilmastointi, kattoluukku, matriisi-LED-ajovalot sekä nahka- ja Alcantara-verhoilu mm. Meidän on myös sisällytettävä pitkä luettelo turvaelementeistä ja ajo-avustajista.

Audi RS 7 Sportback videolla

Audi RS 7 Sportback Euro NCAP:n mukaan

Sellaisenaan Audi RS 7 Sportbackilla ei ole erityistä arviointia Euroopan Euro NCAP -turvallisuustesteissä. Koska se kuitenkin kuuluu A7-sarjaan, sen tuonilla saadut tulokset ovat samat kuin urheilullisemmalla versiolla. Se tarkoittaa sitä RS 7 täyttää kaikki turvallisuusvaatimukset ja tästä syystä se on luetteloitu viidellä tähdellä. Se on erityisen turvallinen aikuisten ja lapsimatkustajien sekä jalankulkijoiden turvassa matalan nenän ansiosta.

Audi RS 7 Sportback Km 0 -kanavalla ja käytettynä

Audi RS 7 Sportback sisältyy segmenttiin, joka on useimpien taskujen ulottumattomissa. Sen tuotanto ja markkinointi on niukkaa, mikä tarkoittaa, että käytettyjen ja käytettyjen kanavien myynti on hyvin rajallista. Kuitenkin on ja korkeat hinnat. Parhaassa tapauksessa käytetyn ja ensimmäisen sukupolven RS 7 Sportbackin myyntihinta on yli 60.000 XNUMX euroa. Yksiköiden alhainen ajokilometrimäärä laskee sen eduksi.

Mitä tulee tarjoukseen varastossa tai Km 0, sitä ei sellaisenaan ole olemassa. Toisen sukupolven RS 7 Sportback on ollut markkinoilla niin lyhyen aikaa, että ei ole ollut mahdollisuutta lisätä Km 0 -yksikköä. On myös otettava huomioon, että Hinta ja mallin eksklusiivisuus huomioon ottaen siinä ei yleensä ole yksiköitä mainitussa kanavassa.. Tämä pakottaa sinut menemään viralliselle jälleenmyyjälle tekemään asiaankuuluvan pyynnön tehtaalle.

Audi RS 7 Sportbackin kilpailijat

Vaikka sitä on vaikea uskoa RS 7 Sportbackilla on kilpailijoita. On totta, että niitä ei ole paljon, mutta ne, jotka ovat, ovat yhtä vaikuttavia kuin Ingolstadtin peto. Tärkeimmät mallit, joita sinun on käsiteltävä, ovat: BMW 8 -sarja, Mercedes AMG GT 53Porsche panamera. Saksalainen trio laukkaa kerran yksin, vaikka voisimme lisätä myös muita yksiköitä, kuten aston martin rapide.

Kohokohta

  • piirteet
  • laatu
  • Moottori V8

Parantaa

  • Tiptronic vaihteisto
  • Vakiovarusteet
  • Valinnainen hinta

Audi RS 7 Sportback hinnat

Siirrytään rumiin raha-asioihin. Kuten olemme toistuvasti sanoneet, RS 7 Sportback ei ole kaikkien taskujen auto. Sen yksinomaiset markkinat tekevät siitä kalliin sedanin. Audi RS 7 Sportbackin lähtöhinta on 157.820 XNUMX euroa. Se ei ole aivan hullu hinta, jos meillä on koko setti. Perheen kallein on 7 hevosvoiman RS 630 Sportback Performance. Sen vähimmäishinta alkaa 157.750 XNUMX eurosta ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.