Se, joka ei kilpaile B-SUV-segmentissä tänään, jää paitsi yhdestä markkinoiden suosituimmista segmenteistä. Saapumisesta lähtien Nissan juke Yli kymmenen vuoden ajan crossover-hyötymallien määrä on vain kasvanut. The Citroen C3 Aircross Se on ranskalaisen talon veto, malli, joka seurasi puolustautuneita C3 Picasso.
Ensimmäisellä hetkellä Citroën päätti lyödä vetoa B-maastoautosta, joka oli enemmän hyötykäyttöinen tila-auto. 8 vuoden ajan C3 Picasso täytti odotukset, mutta lopulta ranskalaiset päättivät vaihtaa sen malliin, joka, vaikka se on säilyttänyt suuren osan monipuolisuudestaan, esittelee katumaasturinäkökulman, jota monet yleisö vaativat. Joten vuonna 2017 muutokseen liittyi uusi nimi.
Citroën C3 Picasso luotiin tyydyttämään erittäin kysyttyjä markkinoita. Sen tuotanto tapahtuu PSA-konsernin tehtaalla Figeruelasissa Zaragozassa. Kasvi, josta tulee muita suosittuja malleja, mukaan lukien Opel Corsa. Vuonna 2017 ilmestyy ensimmäinen sukupolvi, joka päivitetään vuoden 2021 puolivälissä. Uudelleenmuotoilu, joka keskittyy eri näkökohtiin, niin esteettisiin kuin varusteisiin tai mekaanisiin.
Citroën C3 Aircrossin tekniset ominaisuudet
Nimensä perusteella on enemmän kuin selvää, että C3 Aircross on syntynyt a:n kylkiluusta Citroen C3. Tämän perusteella crossover päättää kasvattaa akseliväliä ja tarjota ripauksen erityistä muotoilua. Sen ruumiin alta löydämme PSA Groupin tunnettu alusta, jota käyttävät kilpailevat mallit, kuten Peugeot 2008 ja Opel Crossland X. Näitä kolmea voidaan leimata sisarmalleina, mutta eri merkkisiä.
Mittojensa ansiosta Citroën C3 sopii täydellisesti hyötykäyttöön. 4,16 metriä pitkä, 1,76 metriä leveä ja 1,64 metriä korkea. Näihin ulkoisiin mittoihin on lisättävä 2,6 metrin akseliväli. Sisätila, johon mahtuu viisi matkustajaa 2+3-järjestelyssä takapenkillä, jossa on kolme yksittäistä istuinta, joita voidaan siirtää pituussuunnassa 15 senttimetriä.
Ei pidä unohtaa, että Citroën C3 Aircross on peräisin hyötykäyttöön tarkoitetusta tila-autosta, ja siksi siinä on tälle luokalle tyypillisiä käytännöllisiä ratkaisuja. Runko on hyvä esimerkki tästä muuntamisesta. Pienin tilavuus on 410 litraa, laajennettavissa 520 litraan, jos siirrämme takapenkkiä mahdollisimman eteenpäin. Lopulta suurin tilavuus on 1.289 XNUMX litraa, joka saadaan kääntämällä toinen istuinrivi kokonaan alas.
Citroën C3 Aircrossin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
C3 Aircrossin mobilisoinnissa Citroën käyttää lyhyttä mekaanista kantamaa ja pientä tehoa pitääkseen myyntihinnat tasapainossa ja alhaisina. Valikoima koostuu yhdestä dieselmoottorista ja kahdesta bensiinimoottorista. Kaikki mekaniikka on aina yhdistetty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon ja etuvetojärjestelmään ilman vaihtomahdollisuutta. Siinä ei ole sähköistettyjä yksiköitä.
Jos puhumme bensiinimoottorista, löydämme PSA-ryhmän tavanomaisen PureTech-nimikkeistön. Se varustaa a 1.2 litran kolmisylinterinen moottori turboahdettu iskutilavuus, joka pystyy tuottamaan kaksi eri tehoa. Yksi sisäänkäynti 110 hevosella ja toinen superior 130 hevosella. Vähiten tehokas yksikkö liittyy kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon, kun taas tehokkaimmassa vaihtoehdossa on aina kuusivaihteinen EAT6-automaattivaihteisto.
Dieseltarjouksen osalta yksi yksikkö on ainoa saatavilla. Siinä on turboahdettu nelisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 1.499 XNUMX kuutiosenttimetriä. Se tarjoaa 110 hevosvoimaa ja 250 Nm vääntöä.. Se liittyy aina kuusivaihteiseen manuaaliseen vaihteistoon, joka lähettää kaiken voiman etuakselille.
Citroën C3 Aircrossin varusteet
Lyhyeen mekaniikkavalikoimaan liittyy supistettu, mutta hyvin esitelty laitevalikoima. Tarjous koostuu kuudesta tasosta: Feel, Feel Pack, C-sarja, Shine, Rip Curl ja Shine Pack. . Sisääntulovaiheessa on mielenkiintoisia yksityiskohtia, kuten vakionopeussäädin, automaattinen valotunnistin, kangasverhoilu ja ilmastointi. Reilu laitteisto, joka pakottaa meidät hyppäämään korkeimmalle tasolle päästäksemme käsiksi kaikkiin järjestelmiin ja teknologiaan.
Ovien sisällä Citroën C3 Aircrossia tarjotaan edullisena ja muokattavissa olevana SUV-mallina. Paljon kovaa muovia, joka antaa tunteen laadusta, jota voitaisiin parantaa, vaikkakin sopusoinnussa muun segmentin kanssa. Monet yksityiskohdat ovat herkkiä, jotta asiakkaat voivat muokata niitä huomattavasti. Valinnainen, että muuten eivät ole liian kalliita.
Vihdoin Shine Pack -viimeistely sisältää kaikki mukautukset ja kaikki laitteet, joita C3 Aircross pystyy esittämään. Tämä tarkoittaa, että siinä on kontrastivärinen maalikatto, yksilöllisesti suunnitellut pyörät ja paljon muuta. Hyvästä varustelusta huolimatta voimme parantaa sitä lisävarusteilla, kuten etu- ja takapysäköintitutkat. Kaikilla tasoilla tarjotaan reilu mutta oikea kuorma turvaelementtejä ja ajo-avustajia.
Citroën C3 Aircross videolla
Citroën C3 Aircross Euro NCAP:n mukaan
El Citroen C3 AirCross joutui vaativaan kokeeseen Euro NCAP saavuttaen korkeimman pistemäärän vuoden 2017 puolivälissä, 5 estrellat. Se saavutti erinomaisia tuloksia tärkeissä osissa, kuten aikuisten ja lasten suojelussa, arvosanalla 85 ja 82/100. Muissa osissa tulokset olivat hyviä, mutta eivät niin isoja. 64/100 jalankulkijoiden suojelusta. Lopuksi, mitä tulee aktiivisia apuvälineitä ajamalla hän sai a 60 por ciento suojelusta.
Citroën C3 Aircross Km 0 ja käytetty
El Citroen C3 AirCross Se on äskettäin markkinoitu malli, mutta sen suosion ansiosta voimme löytää laajan valikoiman malleja käytettyjen ja käytettyjen kanavien kautta. The poistot sijaitsee oikeassa paikassa 31 por ciento, sijoittuen muutaman pisteen kilpailijoidensa yläpuolelle. Tämän ansiosta ranskalaisilla on edelleen hyvät myyntihinnat.
Halvimpien käytettyjen yksiköiden hinnat alkavat lähes 12.000 XNUMX eurosta. He sanovat heidän puolestaan, että puhumme hyvin varustetuista versioista, joissa on valvottu kilometrimäärä. Leveä on myös tarjonta Km 0 markkinoilla. Jälleenmyyjillä on useita yksiköitä varastossa helppoa ja nopeaa myyntiä varten. Tästä osiosta löydät laajan valikoiman pääsymalleista hyvin varustettuihin versioihin, joissa on mehukkaita alennuksia.
Citroën C3 Aircrossin kilpailijat
B-SUV-segmentistä on tulossa Euroopan suosituin segmentti. C3 Aircross on ranskalaisen tuotemerkin kilpailija tällaisessa kilpailutilanteessa. Kilpailu on vaikuttavaa, niin että kilpailijoita on kymmeniä, enemmän yleisluokassa. Epäilemättä hänen tärkeimmät kilpailijansa ovat hänen kaksoset Opel Crossland X ja Peugeot 2008, vaikka tämä on toisessa hintaluokassa. Mutta voimme myös lisätä muita suosittuja malleja, kuten Renault Captur, Hyundai Kona, KIA Sonic ja FIAT 500X, monien muiden joukossa.
Kohokohta
- Suunnittelu
- asuttavuus
- mukautusohjelma
Parantaa
- Jousituksen asetus
- Joidenkin materiaalien säätö
- huonot varusteet
Citroen C3 Aircrossin hinnat
C3 Aircross on segmentissään suosittu auto, joka tarjoaa ominaisuuksiinsa nähden kohtuullisen myyntihinnan. Halvimmissa tapauksissa Citroën C3 Aircrossin lähtöhinta on 19.870 XNUMX euroa. Budjetti vastaa 110 hevosvoiman PureTechin mekaanista pääsyversiota Feel-viimeistelyllä. Vaa'an toiselta puolelta löytyy 130 hevosvoiman PureTech-yksikkö EAT6-vaihteistolla ja Shine Pack -viimeistelyllä. Sen hinta alkaa virallisesti 26.490 XNUMX eurosta ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.