lopetetut mallit


Espanjassa ainoa tähän päivään asti säilynyt automerkki on ollut Istuin. Jos Volkswagen-konserni ei olisi ostanut sitä vuonna 1986, sitä ei ehkä olisi olemassa. Sen mallivalikoima kattaa kuitenkin markkinoiden tärkeimmät segmentit hänen portfolionsa avaa pieni kaupunkimikro Mii. Arosan korvaaminen ei ole saavuttanut samaa myyntivaikutusta kuin tällä mallilla, mutta se on yksi kaupungin parhaista vaihtoehdoista.

Meillä on valikoimassamme askel eteenpäin Ibiza. Allekirjoitus urban Se on Seatin tärkein ajoneuvo. Se on ollut markkinoilla vuodesta 1984, ja siitä on tullut myydyin malli, jolla on suurimmat maailmanlaajuiset ennusteet. Se tulee myyntiin koko kesän ajan viides sukupolvi joka sen lisäksi, että se on historian paras, lanseeraa alustan ja teknologian ollakseen edelleen segmentissään vertailukohtana.

Jos Ibiza on tärkeä Seatissa, kompakti Leon se ei ole vähemmän. Tämä malli Se on sarjan toiseksi tärkein espanjalaiselta valmistajalta. Jaa tekniikkaa Volkswagen Golfin ja Audi A3:n kanssa, vaikkakin halvemmalla. Sen valikoima on erittäin laaja, koska se sisältää 3-oviset versiot (Sport Coupe) Of 5 ovea, perhe (Sports Tourer) Ja X Perience. Lisäksi meidän on liityttävä radikaalimpaan versioon Cupra, joka puolestaan ​​on merkin kaikkien aikojen tehokkain malli.

Yksi tunnetuimmista malleista Istuin on Toledo. Espanjalaisen yrityksen keskimääräinen sedan lopetti myynnin kahden sukupolven menestyksen jälkeen kolmannen iteraation huonon vastaanoton vuoksi. Tässä neljännessä erässä hän on kuitenkin palannut a 5-ovinen runko ja muotoilu, joka sekoittaa jälkiä Seat Ibizasta ja Leonista. Sen mekaaninen valikoima koostuu bensiini- ja dieselmoottoreista, joiden teho on 115 hv. Sen sisustus ja sisustus ovat hillittyjä, vaikka sen materiaalien laatu on hintansa mukainen.

Kaikenlainen valikoima Istuin avautuu uusilla esitellyillä Arona. Espanjalaisen yrityksen pieni katumaasturi on kehitetty modernille alusta MQB-A0 joka antaa elämän Ibizan ja Volkswagen Polon uudelle sukupolvelle. Mitä tulee hänen veljeensä Ibizaan, kasvaa kooltaan ja rungoltaan, ei sisätilassa. Myös sen mekaaninen valikoima jaetaan ja sen turvallisuus- ja teknologiset laitteet ovat segmenttinsä parhaita.

Monipuolinen kohta valikoimasta Seatia edustaa Ateca SUV. Siitä lähtien, kun se tuli markkinoille vuonna 2016, siitä on tullut yksi referensseistä. Se sotii muotisegmentissä, maastoautoissa, ja menestyäkseen se yhdistää dynaamisen suunnittelun, ensimmäisen tason teknologian ja korkean tason dynaamisen käyttäytymisen. Sen mekaaninen valikoima on erittäin laaja, diesel- ja bensiiniversiot jopa 190 hv. Lisäksi ennen vuoden loppua sen valikoimassa on a korkean suorituskyvyn versio nimeltä FR.

Sulkee Seat the Alhambran valikoiman. Tämä malli on tilava ja monipuolinen tila-auto, jossa on sisätilaa jopa 7 matkustajalle. Ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille kaukaisena vuonna 1996, ja se korvattiin vuonna 2010 nykyisellä sukupolvelle. Se on Volkswagen Sharanin kaksoisveli ja vaikka se on erittäin suositeltava malli perheille, sen myynti on jäänyt SUV-autojen varjoon.
Seatin historia
Istuin Se on espanjalainen automerkki par excellence. Se on lyhenne sanasta Espanjan matkailuautojen yhdistysjompikumpi. Sen perusti vuonna 1950 Espanjan kansallinen teollisuusinstituutti. Aluksi se rakensi autoja Fiatin lisenssillä, ja sopimuksen purkamisen jälkeen siitä tuli osa Volkswagen-konsernia. Brändi on erittäin suosittu Espanjassa, ja niin ovat myös jotkut mallit, kuten Ibiza, Toledo tai León. Volkswagen-konsernissa Seatia voidaan pitää nuorten brändinä, sillä sillä on mm latinalainen kirjain mikä näkyy niiden suunnittelussa.

Istuimen viimeisimmät uutiset