Ennemmin tai myöhemmin sen täytyi tapahtua. Jeeppi tulee täydellisen sähköistyksen alueelle jeeppikostaja. Se on talon ensimmäinen katumaasturi, joka on 100-prosenttisesti sähköinen malli, vaikka myöhemmin siinä on lämpöyksiköt täydentämään valikoimaa. Sen saapuminen osuu samaan aikaan vuoden 2022 Pariisin autonäyttelyn avajaisten kanssa, vaikka se saapuu markkinoille vasta vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla.
Avenger edustaa täydellistä muutosta amerikkalaisen brändin mentaliteettiin, joka on nyt integroitu Stellantis Groupin kiertoradalle. Se ei ole vain käännekohta brändin sähköstrategiassa, se on myös merkitsee Jeepin tuloa suosittuun eurooppalaiseen B-maastoautojen segmenttiin. Se on perheen pienin malli, joka seisoo askeleen alapuolella Jeep uusi, joka on tähän asti ollut samassa asemassa.
Jeep Avengerin tekniset ominaisuudet
Osana Stellantis-konglomeraattia Jeep voi hyödyntää osaa ranskalaisen konsernin järjestelmistä ja kehityksestä. Tässä tapauksessa, Avenger piilottaa lihaksikkaan runkonsa alle saman STLA-Small-alustan jonka voimme nähdä muissa liittoutuman malleissa, kuten Peugeot 2008 tai Vauxhall Mokka, molemmat 100 % sähköisillä malleilla yhdistetyssä kalustossa.
Tällä hetkellä Jeep Avengeriin liittyvät tiedot ovat hieman rajallisia, vaikka amerikkalainen merkki on ilmoittanut sitoutuneensa Euroopan markkinoille. Mittojensa ansiosta Avenger saavuttaa 4,08 metrin pituuden ja kantavuuden 380 litraa. Hyvänä Jeepinä suolansa arvoinen, off-road-mitat erottuvat: 20 astetta sisääntulo- ja vatsakulma sekä 32 astetta poistumiskulma.
Jeep Avengerin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Amerikkalainen brändi on julkistanut monipuolisen mekaanisen strategian, jossa lämpöversiot yhdistetään 100 % sähköisiin yksiköihin. Avengerissa on kolme mahdollista mekaniikkaa: bensiini, MHEV-bensiini ja 100% sähkö. Tällä tavalla ohiolaiset kopioivat Stellantis Groupin veljiensä myyntistrategiaa, mutta uutuutena Jeep B-SUV tarjoaa täysin uuden alustan, joka viedään ajan myötä muihin malleihin.
Mitä tulee DGT:n ZERO-merkillä varustettuun sähkömoottoriin, se koostuu yhdestä moottorista, joka sijaitsee etuakselilla ja 156 hevosvoimaa ja 260 Nm vääntöä. Se saa virtansa 17-moduulista, 102-kennoisesta litiumioniakusta, joka tarjoaa 54 kWh:n kapasiteetti, jolla se onnistuu ilmoittamaan jopa 400 kilometriä sekasyklissä. Laajennettavissa 550 kilometriin, jos kaupunkireittejä tehdään.
Bensiiniversio tunnetaan nimellä Avengers 1.2 Turbo. Se koostuu pienestä turboahdetusta kolmisylinterisestä moottorista, jonka iskutilavuus on 1.199 XNUMX kuutiosenttimetriä. Kehittää 101 hevosvoiman tehon ja 205 Nm vääntömomentin 1.750 XNUMX kierroksella. Samaa moottoria käytetään ECO-merkinnällä varustetussa e-Hybrid-versiossa. Se yhdistää MHEV-järjestelmän, joka ylläpitää tehoa ja suorituskykyä. Se lisää tukisähkökäytön ja pienen akun, jotka eivät itse pysty liikuttamaan ajoneuvoa.
Jeep Avenger -varusteet
Vaikka Jeep on ystävyystuote muiden Stellantis Groupin mallien kanssa, se pyrkii vahvistamaan imagoaan täysin erilaisella ulkonäöllä. Sisältä löydämme hyvin esitellyn ohjaamon, jossa kovat muovit saavat melkein kaiken näkyvyyden.. Joissakin viimeistelyissä houkuttelevuutta parannetaan mukautettavien listojen ansiosta. Täydellisemmistä versioista löytyy parempaa verhoilua ja eksklusiivisia yksityiskohtia.
Espanjan osalta Jeep on strukturoinut varustevalikoimansa eri tasoihin tai eri pintakäsittelyihin. Pienimmästä suurimpaan varusteluun: Avenger, Longitude, Altitude ja Summit. Tärkeimmät erot niiden välillä ovat vakiojärjestelmien kuormituksessa, vaikka voimme löytää eroja myös esteettisestä osiosta, mukaan lukien persoonalliset elementit ja erilaiset värien ja vanteiden yhdistelmät.
Suunnittelijat ovat päättäneet esitellä erittäin näyttävän sisustuksen, jossa digitalisaatio on keskeisellä sijalla. Kojelaudan etuosassa oleva värillinen paneeli erottuu edukseen ja muistuttaa esittelyä Jeep Wrangler. Teknologioiden kannalta mielenkiintoisia järjestelmiä ovat: LED-ajovalot, 18 tuuman pyörät, digitaalinen instrumentointi 10,25 tuuman näytöllä, 10.25 tuuman kosketuspaneelin multimediajärjestelmä, langaton yhteys ja useita ajoavustajia.
Jeep Avenger videolla
Jeep Avenger kilpailijat
Pikkuhiljaa sähkömarkkinat lisäävät kaupallista tarjontaansa. Pienemmät segmentit ovat erityisen houkuttelevia niiden edustaman hyvän hinta-tuotesuhteen vuoksi. Avengerilla on kilpailijatarjous, joka ei ole kovin laaja, mutta se on erityisen tärkeä. Tämän kilpailun joukossa hänen veljensä erottuvat; 2008 ja sähköinen Mokka. Niihin voimme lisätä muita yksiköitä, kuten KIA e-Soul, sähköinen hyundai kona tai DS 3 Crossback E-TENSE. Kaikki samankokoisia, sähkökonseptiltaan ja hinnaltaan samanlaisia.
Kohokohta
- Kuva
- sähköinen suorituskyky
- maastokykyä
Parantaa
- Korkea hinta
- lyhyt mekaaninen kantama
- Latausajat
Jeep Avenger hinta
Myyntihintoja määritettäessä Avenger sijoitetaan Jeep-perheen pääsymalliksi sekä koon että kustannusten perusteella. Alkuperäisessä julkaisutarjouksessa harkitaan a Jeep Avengerin lähtöhinta 23.300 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä summa liittyy bensiinimoottoriversioon. Perheen kallein on sähköinen Avenger, jonka vähimmäishinta on 38.500 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.