Kia ceed

alkaen 19.600 euroa
  • Päällirakenne pienikokoinen
  • ovet 5
  • aukioilla 5
  • teho 100-204hv
  • kulutus 1,3-6,8l/100km
  • runko 395 - 594 - 625 litraa
  • Arviointi 4,5

Kompakti segmentti on edelleen yksi alan tärkeimmistä SUV-autojen pysäyttämättömästä työntöstä huolimatta. Kaikki tuotemerkit taistelevat siinä, ja vielä enemmän yleisessä kategoriassa. the Kia ceed Se on korealaisen brändin sitoutuminen, tuote, joka on pikkuhiljaa "eurooppautunut" ja saa mielenkiintoisen vetovoiman.

Se lanseerattiin vuonna 2007. Sen voidaan katsoa olevan yksi Euroopan markkinoiden nuorimmista kompakteista autoista. Se oli täysin uusi tuote yhdistettynä Hyundai i30, korealaisen monialayrityksen kaksoisvaihtoehto. Kuitenkin, kun tapasimme Ceedin ensimmäistä kertaa, se ei ollut kuin nyt tuolloin hänen virallinen nimensä oli Cee'd.

Tuo epälooginen viimeinen heittomerkki katosi saapuessaan uusin sukupolvi, joka esiteltiin virallisesti 2018 Geneven autonäyttelyssä. Tuote, joka on saavuttanut kypsyyden vuonna 2021 mielenkiintoisen uudistuksen ansiosta. Tämän ansiosta siitä on tullut yksi järkevimmistä ja monipuolisimmista vaihtoehdoista nykyään, sillä siinä on kolme mahdollista runkoa: kompakti, perhe (Tourer) ja Shooting Brake (Proceed).

KIA Ceedin tekniset ominaisuudet

Korealaiset tuotemerkit ovat kehittyneet paljon siitä lähtien, kun niiden ensimmäiset mallit saapuivat markkinoillemme. KIA Ceed lepää J6-alustalla, joka on jaettu i30:n kanssa. Huippuluokan skalaarirakenne, jota on hienosäätänyt Albert Biermann, joka muutama vuosi sitten oli BMW Motorsport -divisioonan pääinsinööri ja perustajaisä.

Ceedin eri rungot näyttävät meille eri kokoja. Kompakti ulottuu 4,31 metriä pitkä, 1,8 metriä leveä ja 1,45 metriä korkea. Perheen KIA Ceed Tourer on 4,6 metriä pitkä, 1,8 metriä leveä ja 1,46 metriä korkea. Lopuksi, KIA Proceedin elegantilla Shooting Brake -rungolla on mitat 4,6 metriä pitkä, 1,8 metriä leveä ja 1,42 metriä korkea.

Muunnelmista huolimatta niillä kaikilla on sama akseliväli: 2,65 metriä. Sen sisätila on hyväksytty enintään viidelle matkustajalle. Kantavuus vaihtelee vartalosta riippuen. KIA Ceedin tavaratila on vähintään 395 litraa kompaktille, 594 Proceedille ja 625 KIA Ceed Tourerille. Kaikki nämä luvut kasvavat, kun toinen istuinrivi käännetään alas.

KIA Ceedin mekaaninen valikoima ja vaihteistot

KIA Ceedin mekaaninen tarjonta on laaja ja monipuolinen, vaikka kaikissa koreissa ei ole samoja yksiköitä. Kuten näinä aikoina kuuluu, niihin kuuluu polttoratkaisut, diesel ja bensiini, MHEV-yksiköt sekä myös ladattavat hybridit. Urheiluyksiköiden lisäksi, jotka kerätään lyhenteen GT alle.

Valikoima alkaa 1.0 T-GDi bensiinimoottori 100 hevosvoimalla tehoa, joka tulee aina kuusivaihteisen manuaalivaihteiston yhteydessä. Samaa kolmen sylinterin ja yhden litran lohkoa käytetään versiossa 1.0 T-GDi 120 hevosvoimaa (valinnaisesti MHEV-järjestelmällä). Vakiona kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, mutta lisävarusteena on seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinautomaatti. Sieltä esitellään nelisylinterisiä moottoreita, MHEV-tekniikkaa ja ECO-merkkiä sisältävä mallisto. Ensin 136 hevosvoiman diesel ja myöhemmin 160 hevosvoiman ja 1.5 litran bensiini.

Sarjan huippu ovat Ceed GT ja Proceed GT. He asentavat 1.6 T-GDi -bensiinilohkon, joka nostaa tehon 204 hevoselle. Sen mukana on aina seitsemänvaihteinen DCT-automaattivaihteisto. Päinvastoin, tehokkain kaikista on ladattava hybridi, joka on saatavana vain Ceed Tourer -perheen rungossa. Se tarjoaa 140 hevosvoimaa, 265 Nm vääntöä ja sähköisen autonomian, joka on hyväksytty 50 kilometrin WLTP-syklissä.

KIA Ceedin varusteet

On tunnustettava, että KIA on onnistunut tekemään hienoa työtä Ceedin sisällä. Ovelta sisälle Se on esitetty kompaktina keskivertoa ylivoimaisena sekä tekniikaltaan että laadultaan. Miellyttävät kosketuspinnat on yhdistetty oikeaan muoviin, joka yleensä lisää kaikkien matkustajien kokemaa laatutuntemusta.

Laitteet toimitetaan firman tapaan hyvin suljetuissa pakkauksissa, jotka helpottavat ostoprosessia käyttäjän kannalta. Löydämme pienimmästä suurimpaan varusteluvalikoimaan: Concept, Drive, Tech, GT Line ja GT. Näiden lisäksi löydämme eMotion-tason, joka on yksinomaan Ceed Tourerin PHEV-versiossa. Jokainen taso muuttaa pääasiassa järjestelmän kuormitusta, vaikka muutoksia on myös viimeistelyssä, laaduissa ja suunnittelussa.

Teknologia on ratkaiseva ostotekijä C-segmentissä ja siksi Ceed tarjoaa asiakkailleen monia mielenkiintoisia vaihtoehtoja, ja se on parannettu vuodesta 2021 lähtien. Elementit, kuten: LED-ajovalot, digitaaliset mittaristot, multimediajärjestelmä 10,25 tuuman kosketusnäytöllä, pysäköintikamera, navigaattori, mobiililaitteiden liitännät, kattoluukku sekä täydellinen ajo-avustajien ja turvajärjestelmien tiimi.

Testaa KIA Ceediä videolla

KIA Ceed Euro NCAP:n mukaan

Vuonna 2019 Euro NCAP testasi KIA Ceedin kolmannen sukupolven turvallisuutta. Törmäystestien jälkeen eurooppalainen arviointielin myönsi sille neljä viidestä turvallisuustähdestä.. Tulokset osuuksittain olivat seuraavat: aikuisten matkustajien suojelussa 8,8, lasten matkustajien turvassa 8,5, jalankulkijoiden haavoittuvuudessa 5,2 ja kuljettajan avustajissa 6,8. Saadut tulokset pätevät kolmelle elimelle, koska niillä kaikilla on yhteinen teknologia ja alusta. Nämä arvot ovat edelleen voimassa vuoden 2021 koreissa, koska auton rakenteessa ei ole muutoksia.

Km 0 ja käytetty Kia Ceed

KIA Ceed tai pikemminkin Cee'd oli yrityksen ensimmäinen malli, joka oli suunniteltu Euroopan markkinoille. Kompakti, joka on aina kerännyt hienovaraisia ​​mutta oikeita myyntilukuja. Näiden vuosien aikana kestävyydestä ja käytöksestä on rakennettu hyvää mainetta, mikä on päätynyt vaikuttamaan vaihtoehtoisia myyntikanavia, joissa se näyttää keskimäärin 30 prosentin poistoa. Nämä tiedot ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin suorien kilpailumallien tarjoamat tiedot.

Jos katsomme käytettyjen tavaroiden markkinoita, näemme kuinka halvimmat yksiköt ovat ensimmäiseltä sukupolvelta (2006 – 2011). Hinnat alkavat noin 2.000 eurosta bensiinimalleille, joilla on ajettu yli 150 tuhatta kilometriä. Km 0 -markkinoilla tarjonta on hyvin monipuolinen korirakenteen ja moottoreiden mukaan. Kalleimmat yksiköt vastaavat KIA Proceedin täydellisimpiä versioita.

KIA Ceedin kilpailijat

KIA Ceed on osa markkinoiden suosituimpia ja kilpailukykyisimpiä segmenttejä. Kilpailijoiden lista on pitkä ja monipuolinen. Kaikki tuotemerkit tarjoavat ainakin yhden mahdollisen vaihtoehdon, ja monet niistä kuuluvat yleiseen segmenttiin. Korealaisten luonnolliset viholliset ovat: Renault Megane, SEAT Leon, ford Focus, Peugeot 308, Citroen C4, Toyota Corolla, FIAT tyyppi, Mazda3, Opel Astra, skoda scala, ja kaikkivaltias Volkswagen Golf. Kaikki ne ovat ominaisuuksiltaan samanlaisia, vaikka KIA on ainoa, joka tarjoaa kolme erilaista koriratkaisua.

Kohokohta

  • Tyylikäs ja urheilullinen muotoilu
  • Vastinetta rahoille - varusteet
  • 7 vuoden takuu

Parantaa

  • Turvataso
  • Pääsy versioihin
  • Vähän sensaatioita ratin takana

KIA Ceed hinta

Yksi Ceedin hienoista ominaisuuksista on sen loistava hinta-tuotesuhde. Vaikka se ei ole enää niin halpa kuin silloin, se on silti yksi houkuttelevimmista kompakteista tässä suhteessa. KIA Ceedin lähtöhinta on 19.600 XNUMX euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo vastaa viisiovista Ceediä, jossa on 1.0 hevosvoiman 100 T-GDi -moottori manuaalivaihteistolla ja konseptiviimeistelyllä. Ceed Tourer nostaa vähimmäislaskun 22.600 29.950 euroon ilman tarjouksia tai kampanjoita. Lopuksi perheen kallein on KIA Proceed, jonka hinta alkaa XNUMX XNUMX eurosta ilman alennuksia tai tarjouksia.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.