Nissan X-Trail

alkaen 39.900 euroa
  • Päällirakenne SUV
  • ovet 5
  • aukioilla 5 - 7
  • teho 163-213hv
  • kulutus 5,9-7,3l/100km
  • runko 485-575 litraa
  • Arviointi 4,2

SUV-aikakautta leimaa kaksi erittäin tärkeää mallia, jotka molemmat kuuluvat samaan perheeseen. Tilavuuden mukaan Nissan Qashqai merkitty alalla ennen ja jälkeen. Kaikki pitävät sitä mallina, joka aloitti SUV-aikakauden, mutta emme saa unohtaa sen vanhempaa veljeä. The Nissan X-Trail se myös paljasti maailmalle, että ylivoimaiset formaatit menestyvät.

X-Trailin kaupallinen matka alkoi vuonna 2000. Vuosien varrella malli syntyi Nissan on noussut markkinoilla. SUV on nyt neljän sukupolvensa ajan saanut lisää ominaisuuksia, samaan aikaan se osa sen luonteesta 4 × 4:nä irtosi. Vuoden 2022 lopussa esitelty uusin sukupolvi tekee 2017 Nissan X-Trail, joka on tähän mennessä ollut menestynein kaikista.

Nissan X-Trailin tekniset ominaisuudet

Vaikka puhumme uudesta sukupolvesta, Nissan säilyttää joitain edellisen version elementtejä, kuten alustan. Täysin erilaisella muotoilulla, lihaksikkaan korirakenteen alta löytyy Nissan-Renault-allianssin CMF-C alusta. Se on sama rakenne, jonka voimme nähdä muissa malleissa, kuten Renault Australia tai itse Qashqai, vaikkakin laajennetussa muodossa.

Kokonsa puolesta X-Trail on talon suurin katumaasturi, joka sijoittuu selvästi eurooppalaiseen D-SUV-segmenttiin ja ylittää sen mitat. nissan ariya. Ulkoisesti se saavuttaa toimenpiteitä, jotka vievät sen jopa 4,68 metriä pitkä, 1,84 metriä leveä ja 1,71 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä 2,7 metrin akseliväli, jonka avulla se voi tarjota matkustamon viidelle tai seitsemälle matkustajalle kahdelle tai kolmelle istuinriville.

Kolme näistä matkustajista asettuu tilavaan toiseen riviin. Kahden lisätilan osalta suurin haittapuoli on niiden tarjoama vaikea pääsy sekä niiden tarjoama pieni tila, joka on rajoitettu aikuisille lyhyillä matkoilla tai lapsille. Nissan X-Trailin tavaratila kasvaa edeltäjäänsä verrattuna saavuttaen 575 litran vähimmäistilavuuden485 seitsemänpaikkaisille versioille.

Nissan X-Trail mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Sopeutuessaan uusiin eurooppalaisiin ympäristöpolitiikkaan Nissan luopuu dieselmoottoreista, koska ne eivät täytä päästötavoitteita. Siitä syystä uusi X-Trail on tyytyväinen yksinomaan kolmeen versioon: bensiini ja kaksi hybridiä, jotka tunnetaan nimellä e-Power. Koko mallisto saa DGT ECO -merkin, ja se yhdistetään aina Xtronic-automaattivaihteistoon.

Pääsyversio on X-Trail 1.5 VC Turbo MHEV. Se käyttää bensiinimoottoria, jossa on 12 voltin Mild-Hydrid-järjestelmä. Ilmoittaa 163 hevosvoimaa ja 300 Nm vääntöä. Sieltä uusimman sukupolven hybridi e-Power -versiot tulevat peliin. Niissä on se erikoisuus, että sähkömoottori on aina vastuussa pyörien liikuttamisesta, kun taas lämpömoottori toimii generaattorina.

Ensimmäisellä suoritustasolla on X-Trail 1.5 e-Power 4×2, jonka teho on 204 hevosvoimaa ja vääntö 330 Nm. Hänen yläpuolellaan seisoo X-Trail 1-5 e-Power 4×4 kaksoismoottori, joka lisää suorituskykyä jopa 214 hevosvoimaa ja 525 Nm vääntöä. Molemmissa tapauksissa sähköosassa on akku, jonka hyötykapasiteetti on 1,8 kWh, joka mahdollistaa ajamisen tiettyinä hetkinä 100 % sähköisessä muodossa.

Nissan X-Trailin varusteet

Ovien sisällä X-Trail on aina näyttänyt Nissanin parhaan osaamisen. Vaikka se on hinnaltaan integroitu yleiseen segmenttiin, on tunnustettava, että viimeistelyjen laatu on standardia parempi. Sekä esitys että materiaalit ovat hyviä, välittäen miellyttävän kosketuksen ja oikean mukavuuden ja laadun tunteen..

Kuten japanilaisessa brändissä tavallista, tarjolla on erilaisia ​​varustetasoja. Alimmasta korkeimpaan omaisuuserään löydät: N-Connecta, Acenta, Tekna ja Tekna+. Tärkeimmät erot niiden välillä ovat teknologiakuormituksessa, vaikka muutoksia on nähtävissä myös esteettisellä tasolla, etenkin korkeimmissa viimeistelyissä.

Mitä tulee varusteisiin, Uusi Nissan X-Trail näyttää sukupolven harppauksen, mukaan lukien huippuluokan järjestelmät. Kokoelma on pitkä, vaikka huomion arvoinen on muun muassa LED-ajovalot, digitaalinen instrumentointi, multimediajärjestelmä 12,3 tuuman näytöllä, langaton yhteys mobiililaitteille, pysäköintikamerat, kattoluukku, Head-Up-näyttö ja täydellinen turvallisuuspaketti assistenttien kanssa tason 2 autonomisella ajolla.

Nissan X-Trail videolla

Nissan X-Trail Km 0 ja second hand

Siitä lähtien, kun ensimmäisen sukupolven Nissan X-Trail tuli markkinoille vuonna 2000, siitä on tullut yksi merkin myydyimmistä malleista. Tämän tosiasian ansiosta vaihtoehtoisten myyntikanavien yksiköiden määrä on erittäin suuri, koska monet ostajat etsivät niitä monikäyttöisiksi ajoneuvoiksi. kiitos siitä sen poisto on noin 34,5 %, yksi segmentin suurimmista arvoista.

Jos tarkastelemme käytettyjen ja käytettyjen markkinoita, huomaamme, että halvimmat yksiköt vastaavat ensimmäistä sukupolvea (2000-2007). Hinnat alkavat alle 2.000 250 eurosta malleissa, joilla on yli XNUMX XNUMX kilometriä. Km 0 -kanavalla siinä on paljon vähemmän vaihtoehtoja, koska malli on alkamassa kaupallistamisikänsä. Tarjotut hinnat alkavat 39.000 XNUMX eurosta, mikä tuskin on suuri ero tehdashintoihin verrattuna.

Nissan X-Trailin kilpailijat

Vuosi vuodelta yleinen D-segmentti on noussut Euroopassa. Kaikki valmistajat taistelevat tarkoituksenaan napata pala isosta piirakasta. X-Trail on edelleen yksi referensseistä, mutta sen ajan kuluessa, jonka Nissan on päivittänyt sen, on ilmaantunut erittäin kovia kilpailijoita.. Joitakin esimerkkejä ovat: Peugeot 5008, Kia sorento, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Mitsubishi OutlanderHonda CR-V, Toyota Rav4, Skoda kodiaq o SEAT Tarraco, Muun muassa.

Kohokohta

  • mukavaa ajoa
  • varustelumahdollisuudet
  • Sisätilaa

Parantaa

  • dynaaminen
  • Ylivoimaisen viimeistelyn hinta
  • Pääsy kolmannelle istuinriville

Nissan X-Trail hinnat

Hinta-laatusuhteeltaan vakiona X-Trail on jälleen etuoikeutetulla paikalla kategoriassa. Nissan X-Trailin hintahaarukka Espanjassa alkaa 39.900 XNUMX eurosta ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä summa liittyy 1.5-versioon MHEV-bensiinistä ja N-Connecta-verhoilusta. Perheen kallein on 4×4-hybridiversio 214 hevosvoimalla ja Tekna+ viimeistelyllä. Lähtöhinta alkaa tällöin 54.250 XNUMX eurosta ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.