El Peugeot 2008 Se on ensimmäinen all-road, urbaani tyyli, jota leijonayritys markkinoi. Saapui markkinoille vuonna 2013 kasvattaa segmentin johtajan kilpailijoiden luetteloa Nissan juke.
Olemme testanneet tätä autoa:
Testaa Peugeot 2008, suunnittelu, varusteet ja hintaTestaa Peugeot 2008 ratin takanaTestaa Peugeot 2008 HDI 115 CV Allure, ulko- ja sisustussuunnitteluPeugeot 2008 HDI 115 CV Allure testi, moottori, ajo ja kulutus (videolla)Peugeot 2008 HDI 115 CV Allure testi, varusteet, hinta ja johtopäätöksetNykyinen sukupolvi 2008 jää myyntiin vuoteen 2020. Sen sukupolvenvaihdos käyttää PSA-konsernin pienautojen uutta modulaarista alustaa EMP1 (tai CMP), ennakoiden näin veljiensä helpotusta Opel Crossland X y Citroen C3 AirCross.
Tekniset tiedot Peugeot 2008
Kuten nykyiselläkin Citroen C3, Peugeot 208 y Opel Crossland X, Peugeot 2008 Se on kehitetty PSA Groupin veteraani PF1-alustalle. Yksi tämän pohjan eduista on, että lopullinen paino sarja on erittäin kevyt, joten suorituskyky ja kulutus eivät vaikuta, päinvastoin, se ei voi asentaa nelivetoa.
El 2008 mittaa pitkä 4,15 kaupunkikeskukset, 1,73 metriä leveä ja 1,55 metriä korkea ja akseliväli 2,53 metriä. Tämän ansiosta se tarjoaa reilun asumiskelpoisen sisustuksen 5 asukasta, tavaratilan kanssa on kapasiteetti 338 litraa.
Mekaaninen valikoima ja Peugeot 2008 vaihteistot
La mekaaninen alue ja Peugeot 2008 Se koostuu bensiinilohkosta ja diesellohkosta.
Bensiini kuuluu perheelle PureTech Niissä on kolme sylinteriä ja 1.2 litraa sylinterin tilavuus Sen tuottama teho jakautuu kolmeen vaiheeseen: 82, 110 ja 130 hv, joista ensimmäinen on vapaasti hengittävä ja kaksi viimeistä turboahdettua.
En diesel Siinä on kuuluisa mekaniikka 1.6 Sininen HDI neljällä sylinterillä ja turbolla, joka tuottaa 99 ja 120 CV. The vaihtolaatikoita saatavilla on kahta tyyppiä: toisaalta on manuaalinen leikkaus 5 ja 6 suhteilla ja toisaalta leikkaus automaattinen momentinmuuntimella (Syö6) 6 suhteella.
Yksi erityispiirteistä Peugeot 2008 että sillä ei ole järjestelmää Neliveto. Siinä on kuitenkin laajennettu luistonestojärjestelmä, jota brändi kutsuu Edistynyt kahvanhallintajärjestelmä.
Tämän järjestelmän avulla kuljettaja voi valita viidestä tilat erilainen ajo: vakio, hiekka, muta, lumi ja ESP pois päältä. Siihen meidän on lisättävä muutama M+S renkaat joiden avulla voit parantaa sen off-road-ominaisuuksia maastoa varten.
Varusteet Peugeot 2008
Valikoima varusteet ja Peugeot 2008 Espanjan markkinoiden osalta se on rakennettu neljän version ympärille. Alimmasta korkeimpaan omaisuuteen ovat päätteet: Style, Allure, Crossway ja GT Line.
Yksi merkittävimmistä varusteista alueella 2008 löysimme ABS-jarrut EBD:llä, luistonestolaitteet (TCS ja ESP), LED-päiväajovalot, MP3-radio USB-liitännöillä, kuusi turvatyynyä, ilmaisimen alla o Infotainment-järjestelmä 7 tuuman kosketusnäytöllä ja peilinäytöllä.
Asioissa turvallisuus vuoden 2008 tarjoukset aktiivisia apuvälineitä ajamiseen pysäköintiavustajana, kamera, jossa on useita toimintoja, autonominen kaupunkijarru jalankulkutunnistimella, lämmitetyllä tuulilasilla tai kuolleen kulman varoittimella.
Peugeot 2008 videolla
Peugeot 2008 EuroNCAP:n mukaan
El Peugeot 2008 jolle tehtiin vaativa iskutesti EuroNCAP saavuttaen vuoden 2013 puolivälissä korkeimman mahdollisen pistemäärän, 5 estrellat. Joka tapauksessa gallialaisen maastoauton muistiinpanot jaettiin seuraavasti.
Törmäyksen sattuessa lasten ja aikuisten suojelu on 88 ja 77 prosenttia. Se tarjoaa 72 prosentin suojan, jos jalankulkija törmää. Lopuksi, mitä tulee aktiivisia apuvälineitä ajamalla hän sai a 70 por ciento suojelusta.
Peugeot 2008 ja sen kilpailijat
El Peugeot 2008 oli yksi ensimmäisistä malleista, jotka pääsivät kovaan taisteluun kaikki kaupunkitiet, joten kilpailu siinä on yksi markkinoiden korkeimmista.
Tärkeimpiä kilpailijoita, joita vastaan hänen on taisteltava, ovat hänen serkkunsa, The Citroen C3 AirCross y Opel Crossland X, mutta lisäksi vastustajat kokoa Renault Captur, Fiat 500X o Hyundai Kona.
Heidän eteensä hän tuo a urheilullinen suunnittelu, ensiluokkainen dynaaminen käyttäytyminen ja a luotettava ja säästävä mekaaninen valikoima. Päinvastoin, se ei pysty kilpailemaan ohjaamon tilasta tai joidenkin materiaalien ja viimeistelyjen laadusta.
Peugeot 2008 Km0 ja käytetty
Siitä lähtien, kun se saapui markkinoille, Peugeot 2008 Se on yksi ranskalaisen tuotemerkin myydyimmistä malleista maassamme. Tämä tarkoittaa, että käytettyjen ja nollakilometrien markkinoilla saatavilla olevien yksiköiden määrä on suuri, mihin on osaltaan vaikuttanut poistot ja 33,5 por ciento.
Jos olemme kiinnostuneita a 2008 de sekuntiosoitin, löydämme vuonna 2015 rekisteröityjä yksiköitä, joissa on bensiinimekaniikka 1.2 litran VTi 82 hv, 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, aktiivinen pääte ja keskiarvo 39 tuhatta kilometriä joillekin 9.500 euroa.
Jos valitset a 2008 de nolla kilometriä, tai johdon, löydämme vuonna 2018 rekisteröityjä yksiköitä, joissa on 1.2 hv:n 130 litran PureTech-bensiinimekaniikka, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja pääte GT-Line arvoltaan 20.200 euroa.
Kohokohdat
- Luotettava ja säästävä mekaaninen valikoima
- Suunnittelu
- dynaaminen käyttäytyminen
Parannettavat pisteet
- ajoasento
- takaosan asuttavuus
- Joidenkin viimeistelyjen laatu
Peugeot 2008 hinnat
Valikoima Hinnat että Peugeot on määritellyt 2008 Espanjan markkinoilla alkaa, ei sisällä tarjouksia ja alennuksia 18.300 euroa versiosta, jossa on bensiinimekaniikka, 1.2 litran PureTech, 82 CV, 5-nopeuksinen manuaalivaihteisto ja pääte Tyyli.
Huipulla meidän täytyisi purkaa 22.850 euroa dieselmekaniikalla varustetulle versiolle 1.5 Blue HDi 100 hv, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja urheilullinen viimeistely GT-Line.
Peugeot 2008 kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.