Peugeot 3008

alkaen 30.050 euroa
  • Päällirakenne SUV
  • ovet 5
  • aukioilla 5
  • teho 130-180hv
  • kulutus 4,2-5,8l/100km
  • runko 520 litraa
  • Arviointi 4,1

C-SUV-segmentti on käynnistänyt absoluuttisen kaupallisen vallankumouksen. Saapumisesta lähtien Nissan Qashqai 2.000-luvun alussa koko segmentti on muuntunut, mikä on aiheuttanut lukuisia uusia malleja ja muita rajuja muutoksia. Tapaus 3008 on yksi niistä. Syntynyt tila-autona, tänään Peugeot 3008 se on yksi markkinoiden menestyneimmistä katumaastureista.

Vuonna 2008 Peugeot toi markkinoille mallinsa 3008. Se on hybridi crossoverin ja kompaktin tila-auton puolivälissä. Selkeän markkinatrendin vuoksi ranskalaiset päättivät vuonna 2016 jättää puolimitat ja tehdä mallista puhdas kompakti SUVjättäen taakseen perheosan ja keskittyen suoraan campero-osaan.

Siitä lähtien Peugeot 3008 on pysynyt ehdotuksessaan vakaana ja kerännyt suuria myyntimääriä. Vuonna 2020 ranskalainen talo esittelee uudistuksen, kaupallinen puolivälin kasvojenkohotus, joka esittelee uuden suunnittelufilosofian, mutta se ei yleisesti ottaen tarkoita suurta vallankumousta. Tietysti sillä parannetaan myös monipuolista mekaanista tarjontaa, jota myös lisätään vuoden 2023 alussa MHEV-teknologialla ja ECO-merkillä varustettujen versioiden saapuessa.

Peugeot 3008:n tekniset ominaisuudet

peugeot 3008 city

Peugeot 3008 on kehitetty PSA Groupin modernille modulaariselle alustalle EMP2, sama, joka antaa virralle elämän Citroen C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer tai Peugeot 5008, sekä muita tuotteita, kuten Vauxhall Grandland, 3008:n kaksoisveli, syntynyt yhteistyössä PSA-ryhmän ja saksalaisen valmistajan allekirjoittaman liiton kanssa.

3008:n mitat sijoittivat sen selvästi Euroopan markkinoiden suosituimpaan segmenttiin: 4,47 metriä pitkä, 1,84 metriä leveä ja 1,62 metriä korkea ja akseliväli on 2,67 metriä. Akseliväli on enemmän kuin tarpeeksi viidelle matkustajalle mahtumaan mukavasti sisälle, mukaan lukien takarivi, jonka modulaarisuus on peritty mallin ensimmäisen sukupolven tila-autosta.

Kantavuus on arvo, joka on otettava huomioon. Monet asiakkaat päivittävät perheauton maastoautoksi toivoen löytävänsä saman tavaratilan. Peugeot 3008:n tavaratilan vähimmäistilavuus on 520 litraa, laajenee enintään 1.482 60 litraan, jos taitamme toisen istuinrivin alas suhteessa 40:XNUMX.

Peugeot 3008:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

peugeot 3008 puoli

3008:n mekaaninen tarjous on osoitus monipuolisuudesta ja monipuolisuudesta. Se koostuu kahdesta dieselversiosta, kahdesta bensiiniversiosta, joista toinen on mikrohybridi, ja kolmesta ladattavasta hybridistä.. Mielenkiintoisin uutuus on MHEV-versioissa, joissa on ECO-merkki. Ne ovat merkin ensimmäiset mallit, joissa on nämä järjestelmät. Yksi tärkeimmistä eduista ympäristön tunnusmerkkinsä lisäksi on, että järjestelmä voi toimia myös perinteisenä hybridinä. Peugeotin arvion mukaan polttoaineensäästö on 15 %, kun kaupunkisähkön kulutus on jopa 50 %.

Bensiinimoottorivalikoima, PureTech, esittelee kolmi- ja nelisylinterisiä lohkoja 130 ja 180 hevosvoimalla.. Ainoassa dieselyksikössä, BlueHDI:ssä, on nelisylinterinen moottori, jonka teho on 131 hevosvoimaa ja hyväksytty kulutus vain 4,9 litraa 100 ajettua kilometriä kohden. Tehokkain dieselversio tarjoaa 180 hevosvoimaa. Koko valikoimassa on mahdollisuus saada EAT8-automaattivaihteisto, lukuun ottamatta hybridejä ja tehokkaimpia PureTech- ja BlueHDI-versioita. Samoin neliveto on saatavilla vain joissakin yksiköissä Grip Control -nimisen elektronisen järjestelmän kautta.

Hybridiperheessä on kolme erilaista versiota, joista toisessa on kaksi sähkömoottoria ja kahdessa yksi, nimeltään Hybrid4 ja Hybrid. Käyttöoikeusversio, nimeltään 3008 Hybrid 180 tarjoaa 180 hevosvoimaa, 13,2 kWh:n akun ja 60 kilometrin toimintasäteen. Yllä on 3008 Hybrid 225 yhdellä sähkömoottorilla. Se tarjoaa 225 hevosvoimaa ja 65 kilometrin toimintasäteen. Tehokkain on 3008 Hybrid4 kahdella sähkömoottorilla. Se kehittää 300 yhdistettyä hevosvoimaa ja hyväksytty autonomia 63 kilometriä.

Peugeot 3008:n varusteet

peugeot 3008 sisustus

Espanjan markkinoille tarkoitetun Peugeot 3008:n varustevalikoima rakentuu neljän version ympärille. Alimmasta korkeimpaan omaisuuteen ovat päätteet: Active Pack, Allure Pack ja GT. Laaduntuntuma on segmentin keskiarvoa korkeampi, ja hyvin valitut materiaalit antavat miellyttävän laadun tunteen. Varusteiden osalta vuoden 2020 uudelleenmuotoilua käytettiin myös uusien järjestelmien käyttöönotossa.

3008:n merkittävimpiä varusteita löytyy mm laaja ohjelma yksityiskohtia, jotka parantavat elämää aluksella kuten: Full LED-ajovalot, kattoluukku, avaimeton avaus ja käynnistys, digitaalinen kojetaulu, multimediajärjestelmä 10 tuuman kosketusnäytöllä, online-palvelut, kaksivyöhykeilmastointi, selain ja liitäntä mobiililaitteille, monien muiden osien joukossa.

Turvallisuusasioissa 3008 erottuu tarjoamalla aktiivisia ajoapulaitteita pysäköintiavustajana 360 asteen kamera useilla toiminnoilla, autonominen jarrutus kaupungissa jalankulkijan tunnistimella, liikennemerkkien tunnistus, kuolleen kulman varoituslaite tai jo mainitut ajovalot Full LED -tekniikalla.

Peugeot 3008 videolla

Peugeot 3008 Euro NCAP:n mukaan

Euro NCAP:n törmäystesteissä Peugeot 3008 on sertifioitu yhdeksi luokan turvallisimmista malleista, joka saa viiden tähden turvallisuuden. Törmäystilanteessa aikuisten ja lasten suoja on 86 ja 85 prosenttia. Se tarjoaa 67 prosentin suojan, jos jalankulkija törmää. Lopuksi aktiivisten ajoapuvälineiden osalta se sai 58 prosentin suojan. Nämä arviot ovat voimassa vielä vuoden 2020 jälkeisissä painoksissa.

Peugeot 3008 Km 0 ja käytetty

Peugeot 3008:n toisesta sukupolvesta on tullut yksi ranskalaisen tuotemerkin myydyimmistä malleista maassamme. Tämä tarkoittaa, että käytettyjen ja nollakilometrien markkinoilla olevien yksiköiden määrä on suuri, mikä osaltaan auttaa 30,5 prosentin poisto. Luokan sisällä oleva väliarvo, ja jota edeltää maine hyvästä käytöksestä ja vähäisestä kulutuksesta.

Jos olemme kiinnostuneita käytetystä 3008:sta, SUV-muodossa, löydämme vuonna 2017 rekisteröityjä yksiköitä (ensimmäinen sukupolvi), joissa on 1.6 hv 120 BlueHDI dieselmekaniikka manuaalivaihteistolla ja Allure-viimeistelyllä hintaan noin 13.000 XNUMX euroa. Km 0 -kanavasta löytyy laaja valikoima vaihtoehtoja, joista monet ovat polttomoottorilla varustettuja versioita. Varastossa olevien yksiköiden hinta alkaa noin 28.000 XNUMX euron luvuista.

Peugeot 3008 kilpailijat

peugeot 3008 hybridi

Peugeot 3008 edustaa kompaktien katumaasturien segmenttiä, joka on yksi nopeimmin kasvavista myyntimäärien ja kilpailijoiden määrän ansiosta. Molemmista syistä, kilpailu siinä on yksi markkinoiden korkeimmista. Kilpailijoiden joukossa, joita vastaan ​​hänen on taisteltava, on hänen saksalainen serkkunsa Vauxhall Grandland X, mutta lisäksi voitaisiin lisätä muita vastustajia, kuten Honda CR-VHyundai tucsonKia SportageMazda CX-5Nissan QashqaiToyota RAV4Ford kugaRenault kadjarIstuin Ateca Volkswagen Tiguan.

Kohokohta

  • Rohkea ulko- ja sisustussuunnittelu
  • mekaaninen tarjous
  • Kulutus

Parantaa

  • Pakotettu ajoasento
  • kosketustoiminnot
  • Plug-in-hybridipaino

Peugeot 3008 hinnat

Vuoden 2020 päivityksen myötä 3008:n hinta on noussut edeltäjäänsä verrattuna. Peugeot 3008 2020 lähtöhinta on 30.050 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo vastaa yksikköä, jossa on 1.2 PureTech-pääsymekaniikka, 130 hevosvoimaa, manuaalivaihteisto ja Active Pack -viimeistely. Kalleimman yksikön mukana tulee konepellin alla oleva hybridijärjestelmä, 3008 hevosvoiman 4 Hybrid300 GT-viimeistelyllä. Sen vähimmäishinta alkaa 54.520 XNUMX eurosta.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.